世界最大的石梁桥 有老虎相助？

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本报讯（记者 王琳雅）黄昏时分，新江东大桥上车水马龙，而不远处，另一座江东桥静卧于九龙江北溪之上，静默而诗意。

江东桥，又名虎渡桥，东起西山路，上跨九龙江水道，西至江东街，桥梁全长284.46米，宽6.1米。作为漳州市境内连接台商投资区和龙文区的一座桥梁，江东桥是世界最大莆田 最重构件的石梁桥，是中国古代十大名桥之一，曾是闽粤、闽湘公路必经之路。

据记载，南宋绍熙年间（1190－1194），郡守赵伯逖以木船连接建造浮桥，首开建造江东桥历史之先河。南宋嘉定七年卡洛 （1214年），郡守庄夏始于此垒石为墩，改建为木桥，命名为“通济桥”。南宋嘉熙元年（1237年），时任漳州郡守李韶倡决定改建为石桥，并捐私钱五十万。传说正要建桥时，有一猛虎衔子，跳跃渡江，人皆奇之，于是工匠沿虎渡水线，进行勘探，发现这一线路不仅水较浅，且水下有石如阜，便寻此携程网打折机票查询 线选址筑墩，终于成功，因此人们把此桥称为“虎渡桥”，历时四载，建成石桥，自此江东险阻成通衢。也有一种说法是江东桥这段溪流，古称柳营江，原是通津渡口，江东桥因“在郡之寅方”，寅属虎，故称虎渡。1928年，虎渡桥石梁桥改建为简易的钢筋水泥桥，并更名为“江东桥”；1930年，江东桥建成通车；1938年，国民政府驻军于厦门沦陷后炸毁江东桥，阻止日军进犯漳州，后又遭日机炸毁3段；1953年，江东桥改建为钢筋混凝土梁贝雷架木面桥；1972年，江东桥改建成混凝土结构公路大桥。为让后人领略这座古桥梁的原来风貌，修建时特地保留没有遭毁的五座桥墩和两孔完上海到西安 好的古石梁云南丽江婚纱摄影哪家好 。

如今，历经风雨沧桑的江东桥曾屡江苏省无锡市江阴市 毁屡修，但其中跨墩石梁却安然无恙，岿然不动，成为一大奇观。