临汾战役
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我原所在的部队“临汾旅”，是全军唯一一个有师旅级光荣称号的部队，从此这支部队有了自己的《土飞机在开动》这首师歌，新兵一到部队就学
这首歌，全师每一个战士都会唱，这首歌把攻打临汾城的场景完整地反映出来了。这支部队以作风纪律严明，军事技术过硬而著称，我有幸能在这支部战斗
生活了12年而感到自豪。
1948年3月7日晋冀鲁豫野战军在副司令员徐向前指挥下，集中5.3万人，发起临汾战役。这次战役历时18天，共歼国民党军2.5万余人，解放了全晋南，使吕梁和太岳两个解放区连成一片。
介绍
在中国人民解放军光辉伟大的战斗历程中，曾经创造过许多经典战例，1948年春的临汾战役就是其一。这次战役，是人民解放军由运动战向阵地战转
移的重要战役，是一次著名的攻坚战。曾经热情地赞扬道：在临汾作战中，“我军9个旅（约7万人）都取得攻坚城经验，是一个很有意义的大胜利”。此役中涌现出来的“光荣的临汾旅”，则是我军罕见的被中央军委命名 的旅级单位。
临汾城下，第一波攻势受挫
晋南重镇临汾，相传为远古时期的尧帝之都。由于城池建在一个大土
丘上，内高外低，墙高壕深，状似卧牛，故又有绰号“卧牛城”，号称自古以
来从来没有被攻破过。城东有挂甲庄，相传就是闯王李自成攻打临汾不克，气
愤地挂甲而去之地。1948年春，在晋南广大地区已被解放的情况下，我晋冀鲁
豫军区决定成立以副司令员徐向前为司令员的前方指挥所，进攻临汾。
国民党的临汾守敌约3万余人，总指挥是阎锡山第6集团军中将副司
令梁培璜。早在日军侵华期间，临汾就曾筑有坚固工事，后来，国民党又对工
事进行了加固和扩建，形成了四道防线。第一道防线是外围警戒阵地，由多处
独立的支撑点组成。第二道防线是护城阵地，又称环城阵地，由27组碉堡构成，每组3碉，周围辅以地堡和暗火力点，既可以独立作战，又能相互支援，还有
暗道通向城内。第三道防线是外壕和城墙阵地，外壕深20米，宽30米，城墙
高15米，基座厚25-30米。第四道防线是城内纵深阵地和地道工事，包括紧挨内城墙的一道宽和深都有五六米的内壕。外壕、城墙与内壕相连，形成了宽50
余米、高35米的巨大的屏障。
此外，临汾城还有一点特殊之处。它不像别的城市东西南北四面有关，而惟独在城东偏南部位修筑了一个东关，其城墙的高度、厚度及周围工事都仅
次于主城。由于“卧牛城”西高东低，所以要破临汾，首先必须攻破东关。
梁培璜对于临汾的城防设施甚是得意，叫嚣道，临汾战斗将是地下战、地面战、城上战之三层立体战与外壕战、城墙战、城内战之三层平面战所交叉
组成的十字阵形战。他说：“八路军作战，向来是以多胜少，我们把临汾城周
工事，筑成法国的‘马其诺’，来个以少胜多。”
1948年3月7日晨，临汾战役打响。我人民解放军6万余人分别从城南、城东、城北对临汾形成三面合围。8纵第24旅炮击城南飞机场，击毁敌人
运输机两架，粉碎了敌人部分外逃的企图。到9日，梁培璜的四道防线的最外
面两道已被攻破，在临汾城及其东关高高的城墙下，人民解放军以掩护交通壕
逐步渗透逼近，收紧了包围圈。根据实地观察和俘虏供述，我军迅速确定城东
城北为主攻方向，11日起，开始了对东关的攻击。
然而，此时的人民解放军遇到了前所未遇的困难。由于双方都必须以
堑壕对堑壕、地堡对地堡、坑道对坑道作战，每个据点每寸土地都经过了异常 惨烈的争夺。而我军只有8纵第23旅、第24旅有城市攻坚作战经验，其他部
队多数刚由地方部队升为野战军，还没有完成由游击战、运动战向攻坚战的转变。部分据点在我军夺下后，又被敌人反复几次夺回。特别是越接近东关，进
展越困难，我军压力越大。3月15日，我军攻占黄土堡据点，但次日复失，17
日再次夺回；3月20日，在槐树圪塔阵地也发生了反复争夺；3月23日，我军
攻击兴隆殿受挫，攻击敌5号碉、6号碉亦未果，第一次攻打东关受挫；3月
24日，攻占敌4号碉，但随即被夺回，当夜，再次攻占；3月25日，攻下兴隆殿，但在敌军反扑时又被迫撤回；3月27日，再攻东关，再次失利……
3月21日傍晚，徐向前在前沿指挥所突然接到报告：年仅33岁的第
24旅旅长王墉下午6时阵亡。原来，王墉旅长是在兴隆殿外勘察地形时，敌军
冷打在眼观察口上，跳弹击中头部而死。痛定思痛，徐向前命令部队从27
日停止了攻势，以便总结经验，研究最有效的攻城方略……
做“土行孙”，让敌人坐上“土飞机”
3月31日，徐向前组织召开了团以上干部会议。会中，徐向前承认，
攻取临汾，比战前预料的情况要复杂、困难得多，原来的计划求胜心切，兵力
分散，是不符合实际情况的。接着，徐向前指出：“坑道是我军当前攻坚的主
要手段，我们要实行土行孙的战法，钻到地底下去，用坑道破城。”
4月1日，8纵第23旅移至距离东关城墙只有几百米的挂甲庄，接下
了主攻任务。当时，庄上仅有的几户人家都因战争躲避走了，只剩下两个众，其中一人就是23旅政委肖新春的房东。他对肖新春讲了李自成打不下临汾、气得挂甲而去的传说。肖新春激动地说：“我们是人民子弟兵，不能像李自成那
样打不下就走，他可以走，我们可不能走！打不下临汾，就对不起人民！”
23旅曾在山西曲沃、运城战斗中成功地运用坑道爆破战术，徐向前使
用这枚棋子的目的也正是发挥他们的攻坚经验。是夜，23旅旅长黄定基在油灯
下一边看地图，一边研究战斗部署。第二天一早，黄定基来到肖新春的窑洞，
兴奋地说：“政委，我们不能从正面硬攻，还是挖坑道，制造‘土飞机’，用
破城，然后夺取东关！”
几天后，第23旅在东关城外开了4个坑道口，开始向东关城墙掘进。同时，地面上展开了激烈的外壕争夺战。黄定基旅长首先命令部队集中炮火摧
毁和封锁了攻击正面的敌人的火力点，步兵在炮火掩护下，以4条掩盖交通壕
迅速推进，将外壕外沿的敌人全部驱散，使城墙完全暴露在我军的攻势之下。
敌人不甘心束手就擒，一面疯狂阻止我军地面的进攻，一面抢修地堡深沟，企
图阻滞我军的坑道前进。我68团5连在不断打退敌人反扑的同时，顽强地将掩
盖交通壕推进到外壕边，开暗道，挖射击壕，还利用夜幕掩护，派小分队杀入
外壕，肃清了壕内之敌。一夜之间，控制了外壕上、中、下各个层面。虽然城
上的敌人不断向外壕内滚地雷、投包，甚至向外壕注水，但在5连战士的
勇敢抗击下，都一一宣告失败。与此同时，在地底顽强掘进的我军坑道工兵，
已经使爆破坑道顺利通过外壕，挖到东关城墙下。
到4月9日，4条坑道都已掘进到东关城下，连放的地方也挖好了。当夜，240人组成了两个运火药队，从十几里外将8700多公斤陆续运
进了坑道。到10日午时，除一条坑道作为备用外，其他3条都已装好。对东关的最后攻势全部准备就绪。
10日黄昏时分，在距离城墙30余米的地方，负责尖刀突击的战士们
头戴伪装钢盔，面戴风镜口罩，身穿衣，耳朵塞上棉花，子弹上了膛，静静等待着巨大的爆炸声响起。夜幕快要降临了，天空中突然升起两颗绿的
信号弹，这是爆破城墙的信号。为了避免因大爆破震垮隐蔽部而造成不必要的
伤亡，战士们迅速从掩体里跳出，暴露在露天阵地上。随着两声震耳欲聋的巨响，石块砖土铺天盖地而来，东关城墙被炸天57米和25米两个大缺口，“土
飞机”爆破成功。仅用了1分钟时间，“尖刀连”的战士已经冲上城头，不顾
敌人机的扫射，迅速占领了突破口。大部队随后源源不断地杀入东关城内，
将残敌全部击溃。战后清点，40余名登城突击队员在战斗中全部壮烈牺牲。
攻克东关是临汾战役中的关键胜利，我军从此到了攻打临汾的有效
方法。剩下的工作就是如何继续进行坑道作战，攻克临汾本城了。
坑道对坑道，梁培璜束手就擒
东关一破，解放军的“土飞机”立刻出了名。著名的战地诗人毕革飞
专门写了一篇快板书《土飞机》：“咱有土飞机，光叫敌人坐。不在天上飞，
钻在地底下。步兵修跑道，工兵把机驾。敌人一坐上，全都美死啦。”
在另一篇快板书中，毕革飞写道“敌人害怕土飞机，总想逃避不坐它。钻在地下用缸听，又用步兵出来打”。东关失守，使梁培璜见识了我军“土飞机”的威力，于是采取了一系列反坑道战术。毕革飞的这段快板说的就是此事。
梁培璜命令手下在临汾城东、南、北三面城墙脚下和外壕中挖了大量“T”形和“Y”形防御坑道，到民间到处搜罗大瓮埋在坑道上，以收集我军挖
掘坑道的声音，还派出大批士兵昼夜轮班监听我军地下作业的声音，发现动静
即以坑道向我对挖，临近后用破坏我坑道。一般说来，当我军挖到100米
之内时，便可听出声音；挖到30米之内，连掘土的动作和人的说话声都能听得清清楚楚。敌人还在地面上用各种手段侦察我坑道的位置，发现迹象就用飞机、炮火猛烈轰击，还不断派小股部队袭击我坑道作业。
至此，坑道战打到了令人惊心动魄的程度。我军在城东一线挖掘了15
条破城坑道，在其两侧及上方还挖掘了40余条掩护坑道，几乎每条坑道都遇到敌人的阻击，其中一条就被敌人炸了5次，使我伤亡11人。敌人炸毁坑道后，便往里面施放毒气，使我军18名战士受伤。
说起梁培璜的毒气弹，还有一番曲折的来历。1948年3月，梁培璜在
临汾城内民房，修筑飞机场，挖出了日军当年埋藏的三八式山炮毒气弹
140多颗。梁培璜当即令人察看修理，结果大部分能用，只是霉烂不能发火。梁培璜又电请阎锡山空投了140个，以备应用。还有人提议在
上拴一个辣椒面布袋，投出后辣椒面和炸片齐飞，有毒气作用。于是梁培璜派
人专门去搜集辣椒，结果辣椒已经被他的手下吃光殆尽，根本搜罗不到。有人
说临汾师范存了许多化学制剂，可以制成毒气。于是梁培璜成立了一个“防毒”小组，并发给法币500万元作为经费。这样制成了数十斤毒液。结果，装有毒
液的瓶子炸开后，不过一股臭气熏天，作用甚微。
随着坑道向前延伸，坑道里的空气越来越稀薄。战士们每进洞一次，
刨挖不久就得轮流出洞，“饱食”一番空气，否则就会晕倒在洞中。为了便于
与敌人斗争，坑道必须弯曲前进，越往深挖越狭窄，为避免被敌人听到，战士
们便改用手指代替，有的指甲脱落仍苦挖不止。当坑道挖到临汾城的外壕下后，由于泥土过湿，车轮子难以转动，便以弹箱代拖车，战士们在洞中赤身露体爬
行牵引，以膝代脚。为了保护膝盖，战士们把棉衣撕成布条，捆绑在膝盖上，
坚持运行。
到了事关成败的关键时刻，我军全部攻城坑道只剩下了3条。敌人企
图最后挣扎，拼命往外壕投掷，妄图震塌我主坑道。这使坑道作业更加困
