你想不到的八达岭长城旅游(转)

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你想不到的八达岭长城旅游
长城是很多人到必须游览的景点,而在最著名的长城当属八达岭长城。笔者在六年,去了八达岭长城十余次,当8月4日又一次去八达岭之后,对近几年八达岭的十分愤慨,于是8月11日又一次背着包,装作去长城的游客,拿着手机去拍摄证据,希望能尽点微薄之力,帮助更多游客别上当。
一:北站广播通知不实列车信息
很多想去八达岭长城的游客都事先做过功课,查好了路线,有一条很多网友推荐的线路:坐地铁到西直门站〔2号线、4号线和13号线均可到〕出站即北站。北站有开往八达岭的S2列车,全程只需1小时多点,票价6元,可以刷的公交卡,也可以现场买票,但不能或网上订票。经查询列车时刻表,会发现每天早上都有好几趟车开往八达岭。坐火车方便快捷,不会堵车;和谐号列车,环境舒适,不会晕车,去卫生间比较方便;期间还将经过由詹天佑修建的“人字形”铁路。因此,很受游客亲睐。
我个人也乘坐过好几次S2列车,感觉很好。但最近我去了几次北站,却发现北站门口的广播一直在循环播报一个虚假信息:“去往八达岭、延庆方向的旅客请注意,今天中午的S2线车票已全部售完。下一趟S2线列车将于15:24分始发,请您提前安排好自己的行程。”这个通知明显和前面列车时刻表信息相矛盾。我7点10分到北站,就听见广
播一直在循环通知。除了广播,北站还挂了指示牌的通知。
而据我多次去北站,发现这块牌子应该就没有被摘下来过。和北站的工作人员交流,他说这样是为了控制人流。但我个人认为作为火车站,的火车站,至少不能发布虚假的通知。不能说下班车是15:24,明明还有很多车。工作人员不好意思地说:“这个我也没办法,领导是这么要求的。”
如果想坐上S2列车去八达岭的话,就只能很早到去排队。我亲身体验了下,如果想坐S2列车,还想有座,一般得提前两小时以上到车站才有可能。大多数人听见广播再加上看见人流基本都放弃了火车,改去坐黑车或公交了。
我对北站发布不实列车信息感到愤懑,作为大家都信任的火车站,还是的火车站,居然公然欺骗旅客,实在有损形象。如果非要坐这趟车的话,那就得很早就到,做好排队的准备。另外,必须有公交卡,因为北站基本不卖票了。
二:旅行社、黑车司机带你去八达岭水关长城而非八达岭长城
很多游客在天安门等地游玩的时候经常会有很多发小广告的喊着:“八达岭、十三陵旅游去吗?”他们的宣传单上基本是去八达岭50元一位,包车包门票。八达岭的门票现在是40元。那他们是怎么挣钱的呢?他们一般都把游客拉到八达岭水关长城。水关长城是后来修的,如今被私人承包,和八达岭长城相差甚远,水关长城没有一个烽火台,而且只
开放了一小段,很快就能游玩结束。因此,他们也愿意包接包送。有个导游告诉我们:那些骗子把八达岭水关长城简称为八达岭长城,所以,从某些角度来说,他们可以说没有骗你。
除了自驾游和火车出行外,大多数人选择乘坐公交车去八达岭长城,而最方便的公交车是德胜门箭楼北侧的877公交车,从德胜门出发直达八达岭景点〔前山停车场〕。而去往德胜门箭楼北侧一个比较方便的选择是坐地铁2号线,在积水潭站下车,A口出,往东走500米即可。但据我多次观察,在A口出来约100米处,却发现有一个指路牌上有一X蓝底白字的告示:“原919快改877长城,始发6:00,——末班12:00”。告示的信息本无误,但当它被贴在一个不是877车站的另一个地方,就给很多人造成误解,这里就是877排队的地方,重点是还有人在那喊:去长城的,坐877的,在这排队!一般当游客等了一会还不见877,这时他们会跟你说,坐877去需要四五个小时,几个人拼车去,1个小时就到〔但实际不堵车的话,877大约只需70分钟〕。当8月11日9:30左右我去的时候,经仔细查看,发现那个告示已经不见了。当时还很欣慰,认为是被清理了。
三:877公交车的导游告诉游客不实信息,诱骗游客购买不必要的滑车套票
如果你幸运地躲过了前面的骗子,经过很长的候车队伍终于坐上877公交车,你以为可以放心了,殊不知另一个还在等着你。
每一辆877公交车上都配有导游,很多人都为旅游的贴心服务感到
高兴。但大家都忘了导游是为了挣钱的,不会有免费的导游。导游上车后会告诉大家很多注意事项,包括不要穿高跟鞋爬长城,还提醒大家不要把吃的东西随意扔在公交车上,也告诉大家去十三陵、鸟巢等地的乘车信息,后面还会跟大家介绍景点,对游客提的问题也会一一解答。总之,表现的十分专业,获得了大家的信任。简单介绍后,导游就建议大家休息休息,当车开到居庸关长城时,导游又开始说话了,简单介绍居庸关长城,告诉大家一会要爬的八达岭长城会更加雄伟和陡峭。当经过水关长城的时候,导游会告诉大家那些游客基本都是被旅行社和黑车司机拉来的,告诉游客,你们应该很庆幸没有被骗,乘坐国营的公交车是最正确的选择。确实,想想大家怀着无比激动的心情来到,来到长城,却被骗了,一定很失望,对长城失望,对失望。但乘坐了国营的公交车还是没逃过所有的。不过五十步笑百步罢了。接下来导游们往往会开始介绍爬长城的三种方式:步行、缆车和滑车。导游告诉大家,公交车停在前山停车场,返回城里的末班车17:00。并建议大家提前一两个小时来排队。步行登长城的话,首先必须步行到后山,这需要四五十分钟,从后山登长城最后再回到前山坐公交,体力好的成年人需要四五个小时。〔按照导游的这个说法,9点以后到长城的就别想步行登长城了。〕缆车也在后山滚天沟停车场,同样需要步行四五十分钟,而且门票是150元,缆车直接把你送到北八楼,没什么意思。但是滑车会把你送到北四楼,然后你从北四楼爬到北八楼,这是风光最好的一段,然后再从北八楼下到北四楼,再坐滑车下来,劳逸结合,轻松加愉快。下车后,就能直接买滑车套票,滑车是100元,门票是40元,保险5元,一共
145元。针对乘坐公交车的游客,有优惠,套票价格是140元,持学生证或老年证等是120元。〔实际上直接去后山购买门票成人40,学生票20,没有保险。也就无所谓以上的针对公交车乘客优惠的说法。〕而且导游告诉大家,这里只卖套票,不单独卖门票。导游还会推销一下好汉证书,同样是只针对公交车乘客有优惠〔呵呵〕。所以大家基本都听从了导游的,购买滑车套票。下车前,导游会告诉大家公交车的团号,买票的时候只有说出团号才能享受优惠。我8月11号乘坐的公交车团号是806。下车后,导游就开始高声组织大家排队:“806的乘客,排成左右两队,别上前面去,这儿呢!排成两队,别让别人插进咱们队里,耽误咱们买票时间。”这时,你会发现全是在一个又一个导游指挥下购买套票的黑压压的人。
但事实上经过我多次亲身体验,选择步行登长城,从前山下公交车后,走到后山,也就十来分钟。然后从北一楼出发爬完全程,回到前山,总共才2小时左右。一般人也不会超过3小时。而导游告诉你需要五六个小时。等公交车其实也用不了多久。也就是说,一般下午1点到长城的,不出意外也能赶上回去的公交车。如果万一没赶上,也别慌,可以去乘坐上面提到的S2列车,末班车是19:31分的,这时候人一般很少了。对于带着小孩和老人的游客来说,选择滑车也是一种不错的登长城的方式。但对于很多学生或者年轻力壮的青年人来说,大家本来就是来“爬”长城的,是享受其中爬的过程,而且也用不了多久。如果导游告诉大家的是正确的信息,我相信很多人不会选择坐滑车。其实,140元爬长城,对很多游客来说也都能接受,但导游不应该欺骗大家,花本不必

本文发布于:2023-05-10 02:33:21,感谢您对本站的认可!

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