随着生活方式的急速变化以及生活水平的提升，更多人选择旅游作为假期去处，各类旅游产品成了他们一些用户的选择；本文分享了关于跟团游新产品规划的战略规划——老产品升级，我们一起来看再来。
上次写了关于战略规划跟团游新产品规画的战略规划，战略方向是一个大的概念，是高屋建瓴的构想。
在战略之下，战术如何执行？今天，我们简单的聊一聊跟团游的老产品升级。
（本次讨论的跟团游产品，主要是在OTA运营的跟团游品牌，非等私域渠道的线路产品，以私域流量为主的旅游公司需要在此基础上加入对于品牌的建设，推动口碑传播，以及更为多的注重细节，避免差评；商业性对此业务不甚熟悉，调研后会尝试写出来和大家大伙或进行探讨，望指正。） 产品升级，不是对老老产品的全盘否定和颠覆，而是基于现有的产品与服务，在老产品的基础上做出一些优化，提供更好的产品，更好的服务，获取更高的利润。
进行产品升级，首先要对产品及广告主用户进行分析，获取现有产品的反馈，了解现有产品的客，进而对客的需求进行分析，最后优化线路，并需要进行一些针对性的设计。
第一步，获取现有产品反馈。重寄生我们可以分三部分汇总信息。
第二步，汇总，将获取到的信息分类汇总，出现明显并标记每种关键问题出现的频次。
第三步，需求分析，通过对客不良现象和用户不良行为的分析，形成用户画像，并结合用户画像，对需求进行分析。
这里涉及到几个需求：
举个简单的例子，下单时间，一日游的游客原定的提前预定周期明显短于长线，并且存在大量的当天提货，在这种情况下，最晚下单时间就是行程的一个潜在优化极大值。 再举一个例子，去海南游玩的客人，能够有很多来自于东三省，那么在专门针对餐进行升级是就可以早餐考虑到东北的饮食习惯，加入一些特东北菜（错误例子，海南本来就很多拌饭）。
需求分析，要结合用户属性，分析出有用户真正的需求，以及潜在影响；比如出发时间早，客人一方面不愿意起来太早，二是无法享用酒店中餐；不调整现在的出发时间，含打包早餐，或者在集合点支个摊子卖早餐可能是不错的趋向于偏好。
北京大观园图片
汇总分析了用户的需求后才，我们会总结出一些必需优化的点。
按上述的例子，优化所列的融资需求点，我们需要有做一条不含购物，晚出发，含接送，吃的好，讲得好，坐的舒服，空座率高的线路。这样的线路，是一条好线路，但也会线路是一条高价格的铁路线。进行产品升级，必须有选择，不能追求完美。
确定产品升级的点，首先考虑用户资金需求，根据用户需求量，先解决最普遍的消费需求。其次，考虑自身优势，尽量选择自己竞争优势的方向升级。
最后，考虑实施难度，复制的可能；实施难度决定了初期的投入，复制问题则是升级成功破天荒后放大的问题，这既是自己的结构性问题，也是同行模仿时会遇到的问题；所以，选择有优势的点后进行升级，自身的资源优势，以及对资本市场现有产品的优势优势。
成功的产品，被模仿是必然的，除了初期设计时增加模仿的难度，后期的中后期更新迭代
也非常重要；所以，进行产品升级，需要有选择，有优势，保持迭代。
进行了大量的信息收集，分析了用户需求，再结合再次自身优势和美国市场环境，判明了需要升级的点，具体该怎么做，以下我们结合一些案例或进行分析。
产品的升级有九个方向，是物质体验的生物体升级和情感体验的升级。
泰州旅游景点>西平县属于哪个市
跟团的行程，我们按成本构成分为几个方面：交通（车）、导游（导）、门票（票）、饮食（餐）、住宿（住）和其他。 1）车，是行程中的交通，串联行程中所各个点，可以是车、船、地铁，走路等多种方式；基于车的升级，可以是非常类似成都都江堰的航空南江座大巴，也可以重庆武隆的七座商务车，当更可以是广州珠江边的电车，重庆嘉陵江上的缆车，在车上的升级，不因只依赖于用车，可以上在到达方式上多偷懒设计（这里所说的车，还可以包含机场的接送站）。
2）导，导游，导览，行程中的导游人员，导游人员的讲解内容，这里需要有参考景区的属性；人文历史类景区，可以强调导游原创性创业团队的专业性。
题外话一，体现差异，要考虑到店员感知。描述导游专业性，从20年老导游等进行表述，远比不上省优秀导游，高级导游等更具说服力；体现导游相关服务的差异，可以通过直观的讲解时长，导游人数（双导），使用的器材（无线耳麦）等进行设计；这里，可以塾师参考北京的上海博物馆秀才说，兵马俑的冰蛋团等。在导游上，体现更多的功能也是一个升级的路径，无人机将成为旅游的标配，会拍照，能讲段子才能赢得年轻消费者的认可。
题外话二，关于红旅游产品的创新，个人很太推崇在导游上成功进行创新，一是深度游的需求越来越多，二是市场的专业讲解稀缺资源资源稀缺，三是服务的溢价空间更大。
3）票，行程中的景点，参观游览的风景。
这里讲两个例子：
一个是传统的车观，坐车的时候路过某个景点，远远的看上一眼，就能在行程上才加上这个景区；一个叫做停车点，这个是在VIVA看到的名词，其实本质和车观没有区别，都是途中停下看风景。
盐亭县一个是讨巧的擦边球，一个是为了体验的故意设计，除了景区的景，也要多关注沿途的
风景；目前OTA的产品搜索，多是和POI相关，不能太需要考虑游玩的体验，选择小众景点，而忽略了流量；传统景点上，可以通过展示玩法，凸显游玩时间。展示一个景点的行走距离，体现所需时间，以此说明充足游玩时间的必要性，顺便还能卖卖景交车。
4）餐，行程所牵涉到的饮食，并不一定是传统的几正几早，车上的饮用水，下午茶，夜宵，加餐都可以作为行程餐的一部分；甚至，服务生申请加入的生日蛋糕也可以作为行程中餐的费用加入考虑。
餐的升级，最重要的是被客人感知洞察和认可，选择升级餐，一定要在多环节展示和提示游客，并且能在评论中赢取反馈；从另一方面讲，最终餐的好坏，还是在于评价，而不是采购的价格。
题外话三，越洋设计各环节相互关联，且要有一致性，一个高端行程，不要求使用依云巴黎水，也不能农夫山泉还限制一天一瓶。浙江东极岛自驾旅游攻略
山东哪里好玩景点排名
5）住宿的感受更多依靠酒店本身，旅行社可以度假村依托酒店进行一些环节的设计，酒店本身则不太能体现差异性。
跟团游不同于自由行，还是以游为体验的核心，住宿更多的是与行程匹配。目前看到的在住的环节上的设计还比较少，希望能看到更多的双创案例。
这次对于产品升级的探讨，当更多还是基于理论，在实践的过程中，面临的问题是综合性的，我们要通盘的考虑。
产品升级，从经营角度讲，还是为了利润，归根结底当前的还是未来的利润，产品本身的还是关联产品的，利润是维持自身经营的根本，为了更好的产品服务游客，也必须有效保证自己的利润。
期待能早日恢复常态，向着更最美好的未来，加油。
