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三亚湾酒店价格查询【关注】3条线路覆盖！南通地铁：这回终于轮到我了！ 海西房产⽹（：fjhxfcw）消息：3⽉21⽇，福州地铁集团对外发布“福州城市轨道交通线⽹规划（2021年修编）公⽰”。 本次发布的线⽹规划，远期规划年度为2035年，与正在编制的福州市国⼟空间总体规划的远期年度⼀致，远期线⽹规划重点范围为福州市中⼼城区。
修编后的远期线⽹由16条线路组成（含F1线），构成“环+放射、两⽹互联”的布局⽅案，线⽹总规模约621km。其中市区线12条、约424km，市域线3条、约135km，城际F1线约62km。
其中，在远期规划的16条线路当中，调整了3号线、原8号线（新10号线）⽅案，同时在主城区范围加密了9号线轨道交通覆盖。 通过线路图可以看到， 3号线、9号线、10号线均覆盖闽侯南通⽚区，具体线路⾛向如下：
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1、地铁3号线：从战坂⾄福州西站，长度为34.8公⾥，车座26座，平均站间距1.39公⾥，功能为主城区⾻⼲普线。
具体⾛向上，该线路由北到南，从战坂出发，经过龙头路、⼉童公园/新店古城、南平路、省体育中⼼，取消经过福州⽕车站，沿五四路往南，与7号线换乘之后，经树兜、湖东路、省⽴医院、⽔部、南公园、达道、福机跨闽江，经过仓⼭浦上⾼宅，再次过江进⼊⾼新区海西园，经⾼新万达、福耀科技⼤学、两园科技园，最终抵达福州西站。
2、地铁9号线：从铜盘路⾄福州西站，长度为23.6公⾥，车座15座，平均站间距1.69公⾥，功能为主城区南北向普线。
具体⾛向上，该线路由北到南，从⿎楼区铜盘路出发，经左海、西门，与4号线换乘之后，沿⽩马路经过乌⼭、华侨中学、上下杭，然后跨闽江经上渡、双湖、齐安、盘屿、六凤洲，然后跨乌龙江通往南通，最后抵达福州西站。
3、地铁10号线：地铁10号线由原来8号线调整⽽来，该线路从青岐⾄福州⽕车南站，长度为39.5公⾥，车座24座，平均站间距1.72公⾥，功能为主城区东西向及⾄闽侯快线。
具体⾛向上，由西向东，从福建师⼤从董屿站出发，沿旗⼭⼤道⾛向，在⾼新区与3号线换乘之后，跨越⼤樟溪之后，与9号线换乘之后，经南通海峡农贸市场抵达尚⼲祥谦，再次与与F1实现换乘。
每个蓬勃发展的区域，都离不开地铁，不仅出⾏便利，更是提⾼⼯作、⽣活效率的“最佳利器”。
作为现代城市必不可少的配套之⼀，地铁的规划⼀定程度上也代表着政府的发展⽅向和重⼼。
对闽侯南通、地铁⼀直都是最⼼⼼念念的交通配套。然⽽规划屡次变更，让⽚区居民⼼情经历起起伏伏。经历长久等待之后，终于迎来的重磅利好。
那么，对于福州最新地铁规划，南通覆盖三条地铁，你认为合理吗？欢迎留⾔评论。
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