中缅跨境旅游合作区创新研究作者：周灿 张一兵 梁爱文来源：《旅游纵览·行业版》东莞市国旅旅行社2017扬州大明寺导游词年第03期 固安二手房出售最新信息缅甸是我国“一带一路”建设中的重要节点国家，是孟中印缅经济走廊建设的主体国之一，具有得天独厚的旅游资源，对于中国游客具有很强的吸引力。多年来，两国政府重视发展旅游合作，随着交通便利化、签证手续简便化，以边境口岸为基础，双方共建中缅跨境旅游合作区，以旅游为主导发展边境的社会和经济，将成为区域旅游发展的新模式。cctv5在线手机直播观看正在直播
一、跨境旅游合作区的特征
跨境旅游合作区是指相邻国家在边境地区，共同划定一定国土范围开展旅游合作，在划定的范围内，给予一定的政策支持和扶持，以发展旅游产业为主导，区域内旅游产业要素自由流动。其主要特征是：合作主体更明确、范围更清晰；执行力更强，合作方式更为有效。
跨境旅游合作区通过旅游要素的高度集聚，带动和促进相关产业链的发展，同时辐射临近区域，从而创造和改善良好的旅游环境和设施，提升基础服务能力和水平，为区域内经济和社会持续发展提供良好的动力。
二、中缅跨境旅游的问题与困难
（一）中缅跨境旅游基本情况
四面山景区中缅边境旅游起步于1992江苏旅游十大必去景区年，期间中断了8年，但政府高层的互访、地方政府的各类合作交流一直未间断，呈现良好的态势，双方均表现了合作互赢的强烈意愿。每年在瑞丽举办的中缅“胞波狂欢节”是双方合作的经典代表作品，其他经贸合作及交流活动也非常频繁。从人数上看，以德宏州瑞丽口岸为主，中国参加边境旅游的游客数量持续增长，从结构上看，以观光为主的游客比重减少，以商务和购物旅游为目的的比重大幅增加。近年来，中国已成为缅甸游客来源的第二大国。
（二）中缅跨境旅游存在的问题
1.缅甸旅游配套设施不足，服务不到位
自缅甸独立以来，国内少数民族武装冲突持续至今，长期以来未能较好地解决国内民族和政治问题，政府法律法规难以贯彻落实，旅游者交通和人身财产安全难以得到保障。缅甸动荡的局势严重影响了国内的社会和经济文化建设，国内交通、电力、通信等基础设
施不足，基本公共服务不到位。作为综合性服务产业，旅游基础设施缺失，游客感知不佳，体验不足，难以带动其他产业的发展。
