毕业论文 （设计）题目 | 中国国旅股份有限公司营运能力分析 | ||||
学生姓名 | 厦门到土楼一日游攻略 岑仙伟 | 专业 | 会计学 | 学号 | 013140740 |
指导老师 | 侯小娜 | 职称 | 讲师 | ||
所在院别 | 经济学院 | ||||
诚信承诺 本人慎重承诺和声明： 我承诺在毕业论文（设计）活动中遵守学校有关规定，恪守学术规范，在本人的毕业论文中不剽窃、抄袭他人的学术观点、思想和成果，不篡改研究数据，如有违规行为发生，我愿承担一切责任，接受学校的处理。 学生（签名）： 年 月 日 | |||||
学生姓名 | 岑仙伟 | 学 号 | 013140740 | 专业班级 | 会计学七班 | |||
指导教师 | 侯小娜 | 职 称 | 讲师 | 单 位 | 河北农业大学 | |||
毕业论文题目 | 中国国旅股份有限公司营运能力分析 | |||||||
毕业论文主要内容和要求： 主要内容：我国加入WTO以来，市场竞争的态势发生了显著的改变，国内旅游企业的资产规模、盈利能力和偿债能力等财务状况方面显现出来的问题与世界旅游大国的建设目标尚存在较大差距。本文主要是对中国国旅股份有限公司的营运能力进行分析，首先阐述企业营运能力的相关概念及计算指标，然后是介绍中国国旅股份有限公司进展历程，对评价其营运能力有关的各个指标包括总资产周转率、流动资产周转率和固定资产周转率等进行剖析，最终提出企业提高营运能力的方法以及相关问题的解决对策，通过这些对策使旅游上市企业获得最大的经济效益。 要求：论文撰写要求思路清楚、内容充实、论点明确，论据充分，论证严密，语言通顺。撰写论文前应首先阅读相关的研究资料，掌握学术前沿动态，对相关理论著作要很好的把握，提高理论水平及思想深度。根据开题报告和老师提出的意见对论文提纲进行修改，确定大纲后专注撰写毕业论文。撰写论文结束后要根据老师的修改意见，专注反复的修改论文，并按照要求参加毕业论文的答辩，严格按照论文进度安排进行论文的写作。论文的格式、字数等撰写方面的要求参照《中国地质大学长城学院毕业论文（设计）撰写规范》。 | ||||||||
毕业论文主要参考资料： [1] 于跃.国旅集团:一体化共享[J].新理财,2016,(09):57-58. [2] 姚延波,张丹,何蓄.旅游上市公司经营效率评价:来自中国经验证据[J].旅游论坛,2014,(05):49-48 [3] 汪淑林,廖宜静.我国旅游类上市公司投资价值研究[J].辽宁工业大学学报,2017,(19):5. [4] 时吉光.我国景点及旅游公司竞争力提升对策研究[J].绥化学院学报,2016,(12):36-39. [5] 王月平.“新国旅”横跨中港旅游业的新霸主[J]. 经理人,2016,(04):60-63. [6] 刘雪丽.企业营运能力分析研究[J].中外企业家,2015,(31):80-80. [7] 高婧茹.企业营运能力分析体系[J].北方经贸,2014,(04):214-215. [8] 林丽惠.企业营运能力分析体系的构建[J].低碳世界,2017,(33):321-322. [9] 朱頔枫.企业营运能力周转率指标的纠偏与重构[J].中国市场,2015,(41):201-201. [10] 李伟霞.加强企业营运能力分析[J].江苏商论,2016,(17):57-58. [11] 韩雪娇.基于财务指标角度企业营运能力分析[J].港澳经济,2016,(07):18-19. [12] S Baños‐Caballero,PJ García‐Teruel,P Martínez‐Solano.Working capital management in SMEs[J].Accounting & Finance, 2014 , 50 (3) :511-527. [13] FW Kasiran,NA Mohamad,O Chin.Working Capital Management Efficiency: A Study on the Small Medium Enterprise in Malaysia[J].Procedia Economics & Finance, 2016,(35):297-303. | ||||||||
毕业论文应完成的主要工作： 1．利用中国知网、维普、万方等数据库完成与毕业论文相关内容的论文的检索；利用图书馆的图书资源查阅相关的理论内容；充分的利用互联网进行资料的检索收集。 2．与实习相关的选题要注意在实习过程中观察收集相关的数据。 3．专注撰写开题报告，并对开题报告中指导教师所提出的意见进行修改。 4．专注撰写论文，并根据指导教师的意见进行修改。 5．论文定稿之后，按照要求进行毕业论文的答辩。 | ||||||||
毕业论文进度安排： | ||||||||
序号 | 毕业论文各阶段内容 | 时间安排 | 备注 | |||||
1 | 确定毕业论文的选题，收集资料，整理资料，完成论文的任务书。 | 湖州旅游景点大全 2017-10-26至2017-11-10 | ||||||
2 | 编写论文提纲，撰写开题报告，进行开题，并完成开题答辩。 | 2017-11-10至2017-11-25 | ||||||
3 | 进一步查资料，作社会调查。 | 2017-11-26至2018-1-10 | ||||||
4 | 撰写论文，完成第一稿，并交指导教师。 | 2018-1-11至2018-1-31 | ||||||
5 | 指导教师阅改论文。 | 2018-2-1至2018-2-14 | ||||||
6 | 修改论文，完成第二稿，并交指导教师。 | 2018-2-15至2018-2-29 | ||||||
7 | 指导教师阅改论文，完成中期检查表。 | 2018-3-1至2018-3-15 | ||||||
8 | 修改论文，完成第三稿，并交指导教师。 | 2018-3-16至2018-4-1 | ||||||
9 | 指导教师阅改论文，并返还学生，修改后马上交指导教师。 | 2018-4-2至2018-4-15 | ||||||
10 | 专家评阅。 | 2018-4-16至2018-4-30 | ||||||
11 | 毕业论文答辩。 | 2018-5-1至2018-5-15 | ||||||
12 | 评定学生最终论文成绩，评出院内优秀论文。 | 2018-5-16至2018-5-31 | ||||||
| 张家界黄龙洞景区门票价格 | ||||||||
课题信息： 课题性质： 设计□ 论文√ 课题来源： 教学√ 科研□ 生产□ 其它□ 发出任务书日期： 指导教师签名： 年 月 日 | ||||||||
教研室意见： 教研室主任签名： 年 月 日 | ||||||||
学生签名： | ||||||||
学生姓名 | 岑仙伟 | 学 号 | 013140740 | 专业班级 | 杭州钱塘区疫情最新消息今天2014级会计学七班 |
指导教师 | 侯小娜 | 职 称 | 讲师 | 单 位 | 常州中华恐龙园门票价格河北农业大学 |
课题性质 | 设计□ 论文√ | 课题来源 | 科研□ 教学√ 生产□ 其它□ | ||
毕业论文题目 | 中国国旅股份有限公司营运能力分析 | ||||
开题报告（阐述课题的目的、意义、研究现状、研究内容、研究方案、进度安排、预期结果、参考文献等） 一、论文研究的目的、意义 1．研究目的：随着我国旅游市场的规模在不断地扩大，其中旅游上市公司日益成为整个旅游产业关注的焦点，由于其具备规范的运作制度和开放程度较高的运作环境，竞争实力明显领先于其他旅游企业。本文通过中国国旅股份有限公司进行营运能力分析，进一步提出提高企业治理水平和资金使用效率的对策，以达到在整个旅游产业起到借鉴、示范与带头作用为目的。 2． 研究意义： （1）理论意义：我国对营运能力的研究，还没有得到应有的重视，大多数研究仅是对某个营运资金项目的孤立研究，少有对营运资金的系统研究。本文通过对反映企业资产营运效率和效益的指标进行计算和分析，评价企业的营运能力，为企业提高经济效益指明方向。 （2）现实意义：营运能力不仅反映企业的盈利水平，而且反映基础治理、经营策略、市场营销等方面的状况，因而进行企业营运能力的分析十分必要。通过对旅游类上市公司资产营运能力的分析，能确立合理的资产存量规模，促进各项资产的合理配置，提升企业规模和效益，也能促进企业资产利用效率的提高，进而提高企业在整个旅游产业的竞争实力，进行企业营运能力分析对促进企业的进展有很大的重要意义。 二、研究现状 1．国外研究现状： 国外关于企业营运能力治理的研究始于20世纪30年代。W.D.Knight(1972)指出：单独研究每项流动资产的最优水平是不合适的，当将各项流动资产上的投资联合起来进行研究时，决策的性质不应当是最优化，而应该是中意化。 20世纪90年代以来，国外财务学刊上已很少看到关于营运能力治理的专门研究。 Robert C.Higgins(1998)在《Financial Management and Analysis》一书中，将营运能力分析指标分为存货周转率、应该账款周转期、日销售变现期、应付账款付款期、固定资产周转率，统称为经营性比率。Micheal R.Sneyd(1998)在其编著的《Western Accounting English》一书中，明确地将评价营运能力分析的两个指标—存货周转率和平均收款期归结于活动和效率的比率，与流动性比率和获利能力的比率并列为比率分析的一部分，明显与我国国内分析稍有不同。 S Baños‐Caballero,PJ García‐Teruel,P Martínez‐Solano(2014)在其发表的《Working capital management in SMEs》一文中本文分析了现金转换周期的决定因素（CCC）为小型和中型企业，研究表明现金流量较大的老年企业和公司的时间更长。相比之下，有更多增长机会的公司和有较高杠杆率、固定资产投资和资产回报率的公司都有更积极的营运资本政策。 FW Kasiran,NA Mohamad,O Chin(2016)在其编著的《Working Capital Management Efficiency: A Study on the Small Medium Enterprise in Malaysia》一书中，对马来西亚中小企业的营运资本治理效率进行了初步研究，在分析营运资本治理效率的三个指标进行研究即营运资金治理绩效指标（piwcm），营运资本治理利用指数（uiwcm），以及营运资本治理效率指数（eiwcm)。表明选择中小企业的公司治理本研究期间营运资金效率较低。 营运能力是通过企业资金周转速度的有关指标所反映出来的资金利用效率，早在20世纪30年代，国外关于营运资金治理就有一定的研究，Juan Colina(2002)在治理类别上重新阐述了营运资金治理，他指出一个全面的营运资金治理打算包括三个部分：收入治理、支出治理以及供应链治理。西方企业在长期的实践中，对营运资金的治理已经形成了一个较为系统、科学的体系，国外营运资金治理不论是从理论研究还是实践经验都远远先进于我国。一些咨询机构和以实务为导向的杂志在营运能力治理实践方面发挥了主导作用，从未停止在企业营运能力的治理实践方面的创新。 2．国内研究现状： 我国对营运能力的研究是从20世纪90年代后才开始的，由于营运资金作为一个财务概念是1993年我国实行与国际惯例接轨的会计制度才引进我国的。 1995年，我国《企业经济效益指标》中反映企业营运能力的指标只有应收账款周转率和存货周转率两个指标，主要侧重于对流动资产的分析。 1999年6月财政部等四部委联合下发的《国有资本金效绩评价规章》和《国有资本效绩评价操作细则》中将指标体系分为基本指标、修正指标和评议指标。其中反映企业资产营运状况的基本指标有总资产周转率、流动资产周转率。修正指标有：存货周转率、应收账款周转率、不良资产比率、资产损失比率，与1995年的评价指标相比增加了新内容。随着时代的推进，虽然营运能力分析指标越来越多元化，营运能力分析体系越来越完善。21世纪许对有关旅游上市企业及企业营运能力分析研究体系的关注也在逐渐增长。 姚延波、张丹、何蓄（2014）在发表的《旅游上市公司经营效率评价》文中提到经营效率是企业经营治理状况的整体反映,直接关系着企业在市场中的竞争力。表明中国旅游上市公司经营的整体效率较高,但各企业经营水平参差不齐,不同类型的企业差异也较大,其中以综合类企业的整体效率均值最大,景区类企业最低。 高婧茹（2014）在发表的《企业营运能力分析体系》一文中对企业营运能力的分析体系含义、目的、内容做了简洁阐述，强调企业的营运能力是企业目标实现的基础,研究企业的营运能力分析体系是十分重要的。 刘雪丽（2015）在《企业营运能力分析研究》一文中指出企业稳定长足的进展不仅需要广泛融资来增加自身实力，而且需要想方设法提高企业本身的营运能力。企业的营运能力综合体现了企业整合资源、利用资源的能力，提高企业营运能力是实现企业的既定目标的基础。因此，分析企业的营运能力，有助于企业治理者或者投资人适时掌握企业的资本收益能力、财务安全性等情况，从而调整企业治理或者进行投资决策。 朱頔枫（2015）在《企业营运能力周转率指标的纠偏与重构》文中指出传统财务分析把不同资产周转率当作着手点对企业营运能力进行综合考评,但是,目前周转率指标中存在理论内涵和分子数值规律背离以及现金和资产转换界限模糊等诸多问题存在。故从现金循环角度展开分析,对周转率指标进行重新审视，重新整理计算公式和理论内涵,旨在使营运能力研究适用性和一致性更强,为相关行业可持续进展提供参考。 综上所述，国内外关于营运能力分析的相关财务比率分析指标都一致，与美国等发达国家的企业相比，我国企业的营运能力的绩效还普遍处于较低水平。我国企业的营运能力更亟待科学的理论指导，加强营运能力的研究显得尤为迫切。 三、研究内容 1前言 2企业营运能力分析的概述 2.1企业营运能力分析的定义 2.2企业营运能力分析的原则 2.3企业营运能力分析的内容 3中国国旅游上市企业-中国国旅股份有限公司概述 3.1中国旅游业进展现状 3.2中国旅游上市企业营运现状 3.3中国国旅股份有限公司情况概述 4中国国旅股份有限公司营运能力分析 4.1中国国旅股份有限公司营运能力分析相关数据 4.2中国国旅股份有限公司营运能力总体分析 4.2.1总资产周转率分析 4.2.2流动资产周转率分析 4.2.3固定资产周转率分析 4.3中国国旅股份有限公司营运能力具体指标分析 4.3.1流动资产垫支周转率分析 4.3.2存货周转率分析 4.3.3应收账款周转率分析 5中国国旅股份有限公司营运能力存在的问题 5.1销售水平不足，营业收入增长率较低 5.2应收账款回收过慢，资产流动性小 5.3库存周转速度偏低，库存逐年囤积 5.4营运资金占用比率过高，资产利用率弱 6提高中国国旅股份有限公司营运能力的措施 6.1利用营销手段,制定营销战略，提高销售收入 6.2建立应收账款治理体系，加快应收周转速度 6.3加强库存治理，加快存货周转速率 6.4提高企业流动资产垫支周转率 7结 论 参考文献 致 谢 附 录 四、研究方案 1．利用中国知网、维普、万方等数据库完成与毕业论文相关内容的论文的检索；利用图书馆的图书资源查阅相关的理论内容；充分的利用互联网进行资料的检索收集。 2．通过观察法、调查法、案例研究法和文献资料法，从而为论文提供可靠地依据，完成对中国国旅股份有限公司营运能力分析及提出如何提高该企业的营运能力的措施。 五、进度安排 1．确定毕业论文的选题，收集资料，整理资料，完成论文的任务书，2017-10-26至2017-11-10。 2．编写论文提纲，撰写开题报告，进行开题，并完成开题答辩，2017-11-10至2017-11-25。 3．进一步查资料，作社会调查，2017-11-26至2018-1-10。 4．撰写论文，完成第一稿，并交指导教师，2018-1-11至2018-1-31。 5．指导教师阅改论文，2018-2-1至2018-2-14。 6．修改论文，完成第二稿，并交指导教师，2018-2-15至2018-2-29。 7．指导教师阅改论文，完成中期检查表，2018-3-1至2018-3-15。 8．修改论文，完成第三稿，并交指导教师，2018-3-16至2018-4-1。 9．指导教师阅改论文，并返还学生，修改后马上交指导教师，2018-4-2至2018-4-15。 10．专家评阅，2018-4-16至2018-4-30。 11．毕业论文答辩，2018-5-1至2018-5-15。 12．评定学生最终论文成绩，评出院内优秀论文，2018-5-16至2018-5-31。 六、预期结果 对资产营运能力进行分析，推断和确定资产营运状况对企业经营财务活动的影响，并提出访用资产的对策，使企业的资产结构最优。分析中国国旅股份有限公司在营运能力方面存在的不足，提出相应的解决措施。 七、参考文献 [1] 于跃.国旅集团:一体化共享[J].新理财,2016,(09):57-58. [2] 姚延波,张丹,何蓄.旅游上市公司经营效率评价:来自中国经验证据[J].旅游论坛,2014,(05):49-48 [3] 汪淑林,廖宜静.我国旅游类上市公司投资价值研究[J].辽宁工业大学学报,2017,(19):5. [4] 时吉光.我国景点及旅游公司竞争力提升对策研究[J].绥化学院学报,2016,(12):36-39. [5] 王月平.“新国旅”横跨中港旅游业的新霸主[J]. 经理人,2016,(04):60-63. [6] 刘雪丽.企业营运能力分析研究[J].中外企业家,2015,(31):80-80. [7] 高婧茹.企业营运能力分析体系[J].北方经贸,2014,(04):214-215. [8] 林丽惠.企业营运能力分析体系的构建[J].低碳世界,2017,(33):321-322. [9] 朱頔枫.企业营运能力周转率指标的纠偏与重构[J].中国市场,2015,(41):201-201. [10] 李伟霞.加强企业营运能力分析[J].江苏商论,2016,(17):57-58. [11] 韩雪娇.基于财务指标角度企业营运能力分析[J].港澳经济,2016,(07):18-19. [12] S Baños‐Caballero,PJ García‐Teruel,P Martínez‐Solano.Working capital management in SMEs[J].Accounting & Finance, 2014 , 50 (3) :511-527. [13] FW Kasiran,NA Mohamad,O Chin.Working Capital Management Efficiency: A Study on the Small Medium Enterprise in Malaysia[J].Procedia Economics & Finance, 2016,(35):297-303. | |||||
指导教师意见： 指导教师签名： 年 月 日 | |||||
教研室意见： 审查结果： 同 意□ 不 同 意□ 教研室主任签名： 年 月 日 | |||||
本文发布于:2023-07-12 19:28:44，感谢您对本站的认可！
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