动力电车行业上下游行业分析
中商情报网讯：动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车
、电动列车、电动自行车提供动力的蓄电池。在国家“双碳”目标下，新能源电池材料及电池产业发展潜能巨大，需求空间广阔。近年来，企业将紧跟电池产业需求倍增机遇，围绕动力电池产业链，延链补链建链强链。 一、产业链
动力电池产业形成了完整的产业链，上游为正极材料、负极材料、电解液、隔膜、固体电解质、结构件、氢氧化镍等原材料。动力电池产业链中游为电池电芯组、电池管理系统、热管理系统、燃料电池堆、系统配件等。动力电池产业链下游应用领域主要包括新能源汽车
、电动自行车、电动摩托车，后市场为动力电池回收。 二、上游
（一）正极材料
锂电池正极材料是其电化学性能的决定性因素，对电池的能量密度及安全性能起主导作用，且正极材料的成本占比也较高，占锂电池材料成本的30%-40%，因此正极材料是锂电池最为关键的材料。 慈溪旅游必去十大景点1、出货量
三亚蜈支洲岛酒店排名数据显示，我国锂电池正极材料出货量由2017年20.8万吨增至2020年51.0万吨，中商产业研究院预测，2022年我国正极材料出货量可达67万吨。
2、竞争格局
我国锂电池正极材料市场竞争格局中，厦门钨业占比最大达9.92%，天津巴莫占比达6.44%，德方纳米占比达6.31%，荣百锂电占比达5.82%，长远锂科占比达5.70%。
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二）负极材料
锂电池负极材料在锂电池中起储存和释放能量的作用，主要影响锂电池的电池效率、循环性能等。
1、出货量
数据显示，我国锂电池负极材料出货量由2017年14.8吨增至2020年36.5吨。中商产业研究院预测，2022年我国锂电池负极材料出货量可达47.6吨。
2、竞争格局
数据显示，我国锂电池负极材料市场竞争格局中，按出货量来看，贝瑞特占比最大，达22%。其次为璞泰来，占比达18%。杉杉股份、凯金新能源、中科星城占比分别达17%、14%、7%。
（三）电解液
锂电池电解液是电池中离子传输的载体。一般由锂盐和有机溶剂组成。电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。
1、出货量
数据显示，我国锂电池电解液由2017年11万吨增至2020年25.2万吨。中商产业研究院预测，
2022年我国锂电池电解液出货量可达32.6万吨。
2、竞争格局
数据显示，我国锂电池电解液市场竞争格局中，按出货量来看，天赐材料市场份额占比最大达29.3%。其次为新宙邦占比达17.6%，国泰华荣占比达14.7%。
（四）隔膜
日本旅游去哪里比较好隔膜是电解反应时，用以将正负两极分开防止在电解池中直接反应损失能量的一层薄膜。锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等，直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。
1、出货量
数据显示，我国锂电池隔膜由2017年14.5亿平方米增至2020年37.2亿平方米。中商产业研究院预测，2022年我国锂电池隔膜出货量将超50亿平方米。
2、竞争格局
数据显示，我国锂电池隔膜生产市场竞争格局中，上海恩捷市场份额占比最大达31.38%。其次为星源材质占比达13.32%，苏州捷力占比达8.76%。
三、中游
（一）动力电池
中国最美的100个地方1、装机量
中国是最大的动力电池市场。2017年至2021年间中国动力电池装机量以43.5%的复合年增长率增长，2021年达到154.5GWh。2022年1-3月，我国动力电池装车量累计51.3GWh，同比累计上升120.7%。随着新能源车渗透率快速增长，产业链的健康发展以及疫情的有效控制，中国动力电池市场将会持续成长。预计2022年动力电池装机量将达299.9GWh。
2、产销量
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2021年中国动力电池产量累计219.7GWh，同比累计增长163.4%。动力电池累计销量达18
6.0GWh，同比累计增长182.3%。2022年1-3月，我国动力电池产量累计100.6GWh，同比累计增长206.9%。动力电池累计销量达65.0GWh，同比累计增长172.6%。预计2022年中国动力电池产量和销量分别达到492.45GWh、396.5GWh。
3、竞争格局
动力电池行业呈现一超多强的局面，宁德时代动力电池装机量占据一半的市场，比亚迪市场近年来发展迅猛，动力电池装机量占比持续提高。2021年宁德时代动力电池装机量80.51GWh，市场份额52.1%。比亚迪紧随其后，市场份额16.2%。中航锂电、国轩高科市场份额超5%，分别为5.9%、5.2%。
