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2008年5月12日下午2点28分,发生于四川省汶川一带的里氏8.0级大地震，是沿龙门山构造带的浅源逆冲型地震[1]，断裂带长达240km，宽约30km。断层错动持时达100s～120s。
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国家地震局公布的本次地震的震中烈度高达11度，以汶川县映秀镇和北川县县城为两个中心。9度以上地区破坏极其严重，其分布区域紧靠发震断层，沿断层走向成长条形状。超越6度区的面积合计达44万平方公里[2]。
导致震区桥梁损毁的因素很多，有桥位处的烈度、地面运动加速度、强震持时、频域特征、距震源的距离、断裂带情况、场地土特征、桥梁自身的结构特性等。但在本次地震中，地震诱发的地质次生灾害，如滑坡、落石、地基液化等也给震区桥梁造成不小的损害。 本文结合5·12汶川大地震震后现场考察及相关资料，选择了断裂带附近的3座梁桥和3座拱桥，详细地描述了其桥位、结构及震害情况，初步分析了桥梁倒塌或损伤的原因。最后，对震区桥梁的一般破坏形式进行了总结，从抗震设防标准、结构的易损性、构造细节及设计理念等方面，讨论了汶川地震对桥梁工程的启示。
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汶川大地震共造成24条高速公路受损，161条国省干线受损，8618条乡村公路受损，6140座桥梁受损（交通运输部新闻发言人何建中，2008年6月19日）。
震区桥梁的破坏形式多样，这里结合现场考察并参考相关报道，对位于龙门山断裂带区域中6座严重损毁的桥梁进行破坏形态描述和简要分析。其中都江堰市庙子坪大桥、汶川县百花大桥和绵竹市回澜立交桥为混凝土梁桥；彭州市小鱼洞大桥、什邡市红东大桥和青川县井田坝大桥为混凝土拱桥。其桥位见图1。 庙子坪大桥
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庙子坪岷江大桥位于建设中的都江堰至汶川高速公路上（国道317线），跨越紫坪铺水库，为东南－西北走向。2003年动工.地震发生时已接近完工。桥梁全长1436m，主跨为(125＋220＋125)m连续刚构,墩顶梁高13.5m,跨中及边跨直线段梁高4m。4号墩高102.5m,5号墩高99.5m。边跨均为50 m跨径的简支预应力混凝土T梁，都江堰侧2孔,汶川侧17孔。
