泰安市人民政府办公室关于印发泰安市“四好农村路”建设工作实施方案的通知

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泰安市人民政府办公室关于印发泰安市“四好农村路”建设工作实施方案的通知
文章属性
【制定机关】泰安市人民政府办公室
【公布日期】2018.05.15
【字 号】泰政办发〔2018〕5号
阿拉木图时间∙【施行日期】2018.05.15
长治学院【效力等级】地方规范性文件
【时效性】现行有效
【主题分类】公路
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正文
 
泰安市人民政府办公室关于印发泰安市“四好农村路”建设工作实施方案的通知
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泰政办发〔2018〕5号
 
各县、市、区人民政府,市政府各部门、直属单位,省属以上驻泰各单位:
  《泰安市“四好农村路”建设工作实施方案》已经市政府同意,现印发你们,请认真组织实施。
 
泰安市人民政府办公室
  2018年5月15日
 
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泰安市“四好农村路”建设工作实施方案
  为进一步加快推进全市农村公路建管养运协调可持续发展,助力乡村振兴战略,根据《山东省人民政府办公厅关于进一步做好“四好农村路”工作的实施意见》(鲁政办发〔2018〕13号)精神,结合我市实际,制定本方案。
  一、总体目标
  进一步深化农村公路体制机制改革,健全建管养运长效机制,开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动,实施路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善、运输服务提升“四大工程”,努力打造泰安“新时代幸福农村路”优质品牌。到2020年,新改建农村公路2300公里,具备条件的自然村全部通公路,农村公路列养率保持100%,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。到2022年,农村客运公交化改造比例达到90%以上,全市所有行政村物流服务网点覆盖率达到100%,基本建成体制机制顺畅、结构科学合理、组织集约高效、能力总体适应、技术先进适用、安全保障有力、生态环境友好的农村公路交通服务体系。
  二、工作任务
  (一)全面建好农村公路
  1.科学编制路网规划。结合全市县乡公路路网规划,统筹考虑行政、技术等级和技术状况,加快完成县乡公路路网调整,科学编制辖区农村公路规划,到2020年年底,全市农村公路的路网规划中县乡公路比例、三级路以上比例达到全省先进水平。
  2.实施路网提档升级工程。全面提升农村公路发展速度、网络规模和管理服务水平,创树泰安“新时代幸福农村路”优质品牌。实施“窄路基路面”提升工程,到2020年底,新改建通村公路1400公里,全市区域中心村、中心社区以及50%以上行政村拥有一条路面6米以上公路通达。提升新建路面结构标准,严格落实安保、排水、运输服务等必要配套设施建设与主体工程“三同时”制度。
  3.实施自然村庄通达工程。到2020年,新改建自然村通达公路900公里,具备条件的自然村实现有1条路面4米以上等级公路通达。严格按照有关规范要求设置路肩,因特殊原因路面宽度达不到6米的应设置错车平台。
  4.加大交通精准扶贫力度。将“四好农村路”建设与精准扶贫、“第一书记”扶贫、黄河滩区
迁建等工作有机结合,进一步加大贫困区域资金扶持力度,充分发挥交通扶贫脱贫攻坚基础支撑作用。到2020年年底,所有扶贫工作重点村实现有等级路与邻近路网衔接、有1-2条穿村公路、有客车(公交)通达的目标。
  (二)全面管好农村公路
  1.加强管理体系建设。建立健全“政府牵头、部门配合、社会参与”的农村公路管理协调机制,充分发挥专业部门优势和乡镇政府、村委会职能作用,按照“精干高效、专兼结合、以专为主”的原则,加强管理机构能力建设,提高专业技术人员配置比例,探索建立全民参与、全员监管模式,有力保障农村公路监管体系高效运转。
  2.强化规范执法。进一步加强农村公路路政管理,加快完善规章制度,大力提升执法机构能力水平,健全乡规民约条款,建立“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的农村公路保护队伍。各县(市、区)要组织交通运输、公安、住房城乡建设、农业、水利渔业、旅游发展等部门,定期开展联合执法,严厉打击涉路违法行为,严格落实赔偿制度,强化涉路行为的事前、事中、事后监管,全面形成农村公路保护合力。
  3.加强路域环境整治。结合建设城乡环卫一体化、美丽乡村、发展全域旅游等工作,扎实开展农村公路路域环境综合整治,组织实施农村公路净化、美化、绿化“三化”工程,全面清理路域范围内的草堆、粪堆、垃圾堆、非公路标志,具备条件的路段全部实现路田分家、路宅分家、绿化全覆盖,打造标准、规范、舒适、优美的通行环境。同时,积极开展占道经营、马路市场的清理整顿工作,实现“退路进场、退路进厅”,有效保障农村公路安全、畅通。
  (三)全面养护好农村公路
  1.健全完善养护机制。科学编制区域农村公路养护发展规划,做好年度养护计划。建立“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制,大力推进农村公路、桥梁技术状况检测评定等技术服务和农村公路养护工程市场化进程,不断推进农村公路养护市场化改革。
  2.提升养护技术水平。加快推进农村公路养护常态化、规范化,积极利用“互联网+”、路面技术状况自动化检测等现代化手段,全面提高农村公路养护信息化、智能化、专业化、精准化水平,实现“有路必养、养必到位”的目标。牢固树立农村公路绿养护、生态发展
理念,积极推广应用新材料、新技术、新设备,探索废旧材料循环利用,及时总结推广成本低、效率高、效果好的养护技术,大力提升养护管理质量和资金使用效益。
  3.实施路面状况改善工程。到2020年,实施养护大中修工程3470公里,实现年均养护大、中修工程比例达到7%以上,改造提升路网整体路况服务水平,消除路网主要路径中的“瓶颈路”和简易铺装路面,保证农村公路中等路以上比例不低于75%。加快实施危桥改造工程,开展危桥集中整治活动,重点整治现有路网主要路径上的39座危桥,推动危桥比例逐年下降。加强农村公路桥涵使用状况动态监测,及时更新危桥数据库,确保农村公路桥涵保持良好使用状况。
  (四)全面运营好农村公路
  1.提升客运服务水平。科学制定城乡交通运输一体化发展规划,不断优化城乡客运(公交)线网布局,逐步提升覆盖广度、通达深度,加快形成以县城为中心、乡镇为节点、覆盖行政村、延伸自然村、连接乡村旅游点的农村客运服务网络。实施运输服务提升工程,到2020年全市完成农村客运站点1557个,保证具备条件的行政村全部通客车,并设有1个候车站点,农村客运公交化改造比例达到75%以上。
  2.建立健全物流网络。充分利用交通、商务、供销、邮政等物流资源,按照“县级中转、乡镇级分拨、村级配送”的原则,加快推进农村物流网络节点建设,统筹做好节点布局规划,完善服务功能,形成以县级物流中心、乡镇服务站、村级服务点为框架的三级物流网络。

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