2010年11月4日,该船从印度尼西亚港口出发,驶往连云港。袁主任告诉记者,11月9日晚上7点多,船长还跟公司进行了联系,没有报告异常情况,可没多久就失去了联系。公司立即启动应急预案,向北京的国家海上搜救中心及日本、、菲律宾的海上搜救中心发出求救信号,还请求附近海域的过往商船帮助搜救生还者。
到昨晚,附近出事海域的搜索还在进行,但没有发现一名生还者。袁主任告诉记者,目前日本的3架海上搜救飞机和的3搜船舰都在出事海域搜索,寻生还者的踪迹。现在能够确认的是已发现3名生还者和2名遇难者,生还者中两名是江苏人。生还者被就近送到日本当地医院救治,公司已经派人去日本探望伤员,若条件允许将接他们回国。据了解,昨天“南远钻石号”25名船员的家属也到了南京,南京远洋运输股份有限公司通报了有关情况,并进行妥善安置。
“我们正尽最大努力搜救生还者,现在正等待船员们生还的消息,可到现在还没有新的进展。”昨晚10点,南京远洋运输股份有限公司南京驻地,“南远钻石号”出事后一直加班的公司综合办袁主任声音沙哑而低沉地告诉记者,昨天25名船员的家属来到南京后,公司通报情况后,他们心情沉重,盼望着奇迹出现。现在能够确认发现3名生还者,其中两名是江苏人,都在日本冲绳医院救治,公司已派人去探望,待条件允许时迎接回国。
船员 纪长丰 幸存(出事时身处甲板)
轮机舱船员 耿文磊 幸存
杨磊 幸存(伤势严重)
船员 季扣林 29岁
船员 戴海建 21岁
船员 陈小军 21岁
船员 戴世明 22岁
电机员 张飞 27岁 江苏如皋人
实习生 黄伟 23岁
轮机长 李俊成 33岁
大副 丁同飞 34岁 遇难
船员 赵勇 25岁
船员 孙建
李柯泉
张友生
王顺清
二轨 沈克常 40岁
水手长 王新阳
黎剑辉
船长 陈玉
唐智详
谢康生
厨师 徐刚
朱德俊
俞坤良
本文发布于:2022-12-03 08:50:07,感谢您对本站的认可!
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