赞！庐江“引江济淮”这段河渠工程将于月底先行完工...

7月10日，“引江济淮”庐江县境内庐铜铁路交叉点先行建设的河渠工程正在施工，预计近期完工。引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，是我国跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程，也是我省基础设施建设的“一号工程”。

从省引江济淮集团公司得知，引江济淮工程(安徽段)引江济巢段菜巢分水岭以北庐江境内6座公路桥梁工程已挂网招标，分别是江河大桥、老虎桥、S319新线桥、钱渡大桥、白山大桥、罗埠大桥。据了解，此次招标为1个标段，工期30个月，概算投资71043.8 万元。

★★江河大桥总长约1614m，二级公路，接线长约963m，桥梁长650.35m，主跨为(72+120+72)m变截面连续箱梁;

★★老虎桥总长约1190m，三级公路，接线长约499m，桥梁长691m，主跨为(72+120+72)m变截面连续箱梁;

★★S319新线桥总长约1141m，一级公路，接线长约432m，桥梁长709m，主跨为(75+130+75) m变截面连续箱梁，S319保通线总长约1152 m，路基宽23m;

★★钱渡大桥总长约1900m，二级公路，接线长约901m，主线桥梁长931m，主跨为(72+120+72)m变截面连续箱梁;

★★X062白山大桥总长约4159m，二级公路，接线长约2817m，桥梁长1342m，主跨为(75+130+75) m变截面连续箱梁;

★★S103罗埠大桥总长约2561m，一级公路，接线长约1784m，桥梁长777.4m，主跨为170m下承式系杆拱桥。

安徽省基础设施"一号工程"

引江济淮工程是安徽省基础设施"一号工程"，工程以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境，具有供水、航运、生态三大功能，被列入国务院要求加快推进的172项重大水利工程，是长江与淮河流域之间的第二条水运通道，功在当代、利在千秋。

引江济淮工程包括引江济巢、江淮沟通、江水北送三段，输水线路总长723公里。工程供水范围涉及安徽省合肥、亳州、阜阳、宿州等12个市46个县（市、区），以及河南省周口、商丘2个市9个县（市、区）。

跟着航拍镜头，饱览引江济淮工程的壮观景象吧！

四分之一的工程量在庐江

2017年11月7日引江济淮引江济巢段开工动员会在庐江县柯坦镇姚庄大桥召开，标志着我县引江济淮工程正式开工建设。

庐江县主要承担引江济巢段的建设任务，是引江济淮工程的主战场。其中渠道建设：菜子湖线长度为56.7公里，西兆河线47公里，小合分线5.53公里，总计长度109公里(完全开挖段22.1公里)；共有32座桥梁(6座市政桥梁)，2座渡槽(舒庐干渠和庐南分干渡槽)，3座枢纽(引江济淮共8座枢纽，庐江有三座，分别是兆河枢纽、庐江枢纽、白山枢纽)，工程总投资119亿元，占整个引江济淮工程总投资481.9亿元的25%

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来源：安徽日报、网络

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