你走过的路，真不一定有大理的桥多

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一座城市，有水，便有了灵气；

有桥，便有了风景。

水在桥下流，人在桥上走。

因水而有桥，因桥便成景。

桥与水遥相呼应，创造了人间最美的相遇。

大理山绵延，江河纵横，山高水激，谷深崖陡，少数民族风情文化多姿多彩，无数座桥梁或气势如虹，或秀丽精致，或底蕴深厚，成为见证人类智慧和最为重要的古代科技文化遗址之一。

穿隧过崖，铁索横空，绝壁飞架，长虹卧波，美不胜收。桥的美，在于它的鬼斧神工，在于独特的气质和背后的故事。

西洱河如同一道弯弯的彩虹，把下关南北分开，河上架起了一道道桥，风姿各异。

由东往西，这些桥有着好听的名字，黑龙桥、龙溪桥、美登桥、泰安桥、兴盛桥、五座桥就是五道风景，五个美丽的故事；在喧嚣的夜晚，在细雨蒙蒙的午后，在月上柳梢头的黄昏，一座座桥如钻石镶嵌在美丽的西洱河上。

从一根原木，一条石板，数根绳索构成的最简单的桥，到用石料、钢筋来铸桥，桥，承载一河沧桑。

水流带走了过往，一些桥本身的功能降低，仅仅作为记录一种桥的历史而存在。这些桥的存在，本身已成为一种艺术，成为一部史书。如今在大理仍能见到藤桥、独木桥、铁索桥、吊桥、风雨桥等系列化的桥梁遗址。

千百年来，云龙白石镇的众过往沘江全靠藤桥。此岸，彼岸，因为简单的几根藤索，变得不再遥不可及。这些神奇的桥梁，是漂浮在水上的历史书。

洞穿千年的岁月，漾濞江畔的云龙桥见证着当年茶马古道走过的马帮身影，而今，哒哒的马蹄声和铃声依稀还在我们的耳边回响。

长桥卧波，未云何龙？复道行空，不霁何虹？霁虹桥经过两千年历史沧桑，由蔑绳桥、木桥、铁索覆顶木桥，钢索吊桥逐步发展演变钢筋混凝土大桥，在澜沧江天堑之上演绎了一部桥梁史。曾经的西南第一桥已渐渐被人遗忘，只有那一个个桥墩还在诉说着博南古道上走过的兴衰荣辱和那一个个惊心动魄的传说。

云卷云舒，春夏秋冬，踏着夕阳，行走一座座桥上，望着河水一路向东，岁月在不经意间走过，不变的唯有桥。