重庆开州这座桥曾是国内外首创，如今仍发挥重要交通作用

在重庆市开州区的临江镇，场镇东部、南河之上，有一座始建于1975年的大桥——临江大桥。

临江大桥在当地很出名，可以说是无人不知、无人不晓。临江镇是开州江里片区的区域中心，开州最大的镇，辐射周边多个乡镇，曾经的临江场镇上就只有临江大桥一座桥梁，是到开县（州）县城的必经之地。

没有临江大桥之前，这儿是一个渡口，汽车、人流都是靠坐船。

临江大桥建设之时，当时的开县临江镇还隶属于四川省，大桥项目属于省级科研项目。于1975年8月动工，1977年10月1日建成通车。

临江大桥是七十年代国内外第一座大跨径科研钢丝网水泥双曲薄壳代替木拱架的双曲石拱桥（一口气读完这句有点吃力），桥长132米，有一个主拱，跨度70米，高13米。桥梁宽度9米，石栏杆高1米。

临江大桥的建设不仅方便了周边乡镇，更是有利于开县与宣汉等四川区县的联系。

建设大桥期间发生了插曲，史料显示：“1976年4月18日10时，正当紧张上料安砌之际，拱突然垮塌，死亡8人，重伤13人，轻伤16人，经济损失23.79万元。6月17日，设计科研组开始重新设计，采取加固措施。11月复工。”笔者也曾听到一些村民讲述，当时他还是小孩，在大桥建设工地旁玩耍，拱垮塌后，他目睹了眼前的惨状，给他留下了深刻的记忆。安全警钟长鸣！

现在，临江镇新建了临江二桥、牛车河大桥及人行廊桥，服役40多年的临江大桥仍然发挥着重要的交通作用。

（图：伟游四方）