川滇黔交界有座“不起眼”桥梁，建造耗时38年，已成热门打卡地

我国国土广阔，地形复杂多样，许多地方需要根据不同的地形地质来进行工程实施，进而使全国实现相应程度的发展。我国对于交通方面的建设实施力度更大，近年来也不断地修建了许多高铁、机场、大桥等，这也正符合我国“基建狂魔”的称号。对于一些远居山区的县城或是小镇来说，两地相距极近，但却要走很远的路绕行，这是非常不方便的，由此可知，改善交通是非常有必要的。

修建大桥在我国的长江沿岸应该是最常见不过的了，在其沿岸有着非常非常多的大桥，对于被誉为“山城”的重庆来说更是不足为奇了。其中大部分的桥基本都是由武汉设计建成的，由此，也有人将武汉称为“桥都”。今天小编要说的就是一个位于三省交界处一个“不起眼”的大桥，这个大桥的计划实施耗时38年才建设成功，如今已成热门打卡地。

这座大桥就是鸡鸣三省大桥，它位于云南、贵州、四川三省的交界处，每天早上鸡鸣时，三个省都可以听到，因而得名“鸡鸣三省大桥”。这三省交界处的地名分别是镇雄县、叙永县、毕节市七星关区，自古以来，这里就是地理死角，交通来往非常困难，它们相距非常近，不过它们却分居悬崖的三侧，每次跨过一个地方需要3、4个小时的路程，而且还是在悬崖边上走着，这是非常危险又费力的。

在这里修建鸡鸣三省大桥的建设方案在1982年便已经被提出了，历时多年，在2016年终于提上日程，正式开工了，整座桥长286.4米，这座大桥所处位置地质环境复杂，而且山体陡峭，修建难度是相当大的，几经商榷，最后决定采用挂篮悬臂浇筑拱桥技术，经过建设工人的不懈努力，三年之后，终于在2020年1月份建设成功并且通车。

鸡鸣三省大桥一经完工通车，全国各地媒体蜂拥而上，吸引了众多人关注，该桥的建设成功让原本需要3、4个小时进行往来的三个地方瞬间变为两分钟通过大桥沟通，大大便利了人们，当地人们的百年愿望得以实现。

该大桥建设成功之后迅速成为热门网红景点和游客打卡胜地，再加上鸡鸣三省壮丽秀美的自然景观，推动当地旅游业的发展，同时也帮助这里许多地方实现了脱贫，极大地提高了其知名度，相信未来的发展一定是非常不错的。