燃爆，这份「潮汕汕头轻轨交通线路图」，你期待吗？⼤潮社TV 近⽇，汕头⽹友“⼀⼣栈⽊”根据《汕头市轨交通（轻轨）规划⽅案2016公⽰版》以及相关资料，模拟绘制汕头城市交通设计⽅案，展现汕头未来城市发展的美好蓝图，包括轻轨、邮轮、城铁、⾼铁、快速通道等，下图请横屏⼿机点击放⼤观阅： 设计图为个⼈绘制，⾮官⽅公⽰规划⽅案，仅提供学习参考使⽤，不作正式⽤途，⼀切规划最终⽅案请按汕头城市交通运输局为主
轻轨
《汕头市城市轨道交通线⽹规划》于2016年9由市政府批复，线⽹由10条线路构成，全长约251.4公⾥，其中的1号线全线、2号线⼀期及3号线⼀期共63.66公⾥，作为近期实施⼯程
2020年，汕头发布新型基础设施建设三年⾏动计划，其中提到，未来三年内，将积极发展城市轨道交通，争取城市轨道1号线、城市轨道2号线⼀期⼯程启动前期⼯作
粤东城际铁路
2020年8⽉底，粤东城际汕头⾄潮汕机场段预可⾏性研究评审会在北京召开，这也标志着项⽬迈⼊⽴项决策阶段
汕头⾄潮汕机场段线路由位于汕头站（含）向西引出后经中⼭路转向北沿潮汕路、⼤学路敷设，后引⼊潮汕机场站（不含），全线共设汕头、时代⼴场（预估为地下站点）、汽车总站、⾦平⼯业区、汕头⼤学、莲塘、地都、炮台站共8座车站
潮汕⼈民熟知的“潮⼈码头”，⽬前正是改名为：汕头内海湾码头，项⽬位于海滨路西段南侧原汕头港务码头，总投资为25444.89万元
如今，汕头已重启内海湾夜游项⽬，不少汕头市民也期待，能利⽤汕头内海湾优势资源，借鉴⼴州、厦门等地经验，开辟更多如南澳、妈屿等海上航线，开拓海上交通，深⼊打造汕头城市滨海旅游特⾊，让市民游客充分领略汕头滨海风光
双层巴⼠回归
其实早在90年代的汕头街头，就曾经出现过双层巴⼠，这在当时国内可以算是“引领潮流”了，双层巴⼠也见证过汕头那段最辉煌的时光
此前，有⽹友建议深圳、⾹港等地，规划开辟「滨海观光」特⾊线路，沿汕头南北黄⾦海岸线，让市民游客在4.5⽶的双层巴⼠中，饱览汕头滨海风光
滨海观光环线规划如下：南⼭湾—开埠区—南澳岛（折返点）——海湾隧道——南滨新城——南⼭湾，横跨濠江、⾦平、龙湖、澄海、南澳，串联起汕头内外海湾，南滨新城、珠港新城、东海岸新城、⽼城开埠区等
汕头未来将建设富有活⼒的中国特⾊社会主义新特区和省域副中⼼城市，城市基建交通也必然将进⾏全⾯“升级”，⾼铁已经进城，道路环境不断提升，相信不久的将来，我们等待已久的公交专⽤道、海湾隧道、轻轨、城铁、350时速⾼铁、城际邮轮等都将陆续来到我们⾝边。
