从上海到西藏樟木
从上海到西藏樟木长达5000多公里的318国道，是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观unreal类型之齐全多样，异彩纷呈世所罕见；从海平面的长江口到地球之巅的珠穆朗玛；从中国地势的第三阶梯到第一阶梯；从盆地到平原、高原；从丘陵到低山、中山、高山、极高山；从淡水湖到咸水湖；从雨林到灌丛、草原、荒漠……；优美壮丽同在，幽景旷景并存。这条路还是人文的巡礼和历史的隧道；从浙江河姆渡7000年前的水稻到昌都卡诺遗址的小米；从良渚文化的玉到三星堆的铜；从周庄的老屋到丹巴的碉楼；从唐蕃古道到藏彝大走廊……东西汉藏、南北羌彝，无分尊卑、多元一体。
这样一条大道，路虽人为，景乃天造，钟自然之大美，显人文之深奥。完全可以称之为——中国人的景观大道
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《中国国家地理》曾经的报道：2006年10月《景观大道珍藏版》
《中国国家地理》把从上海到西藏樟木长5000余公里的318国道称为中国人的景观大道，这
一路段是中国乃至于世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观类型之齐全多样、异彩纷呈乃世所罕见。而川藏南线正是这条景观大道的一段。它恰似一条精美别致的玉带横穿甘孜境内，正是整条318国道海拔、风景和文化由汉入藏的分水岭，呈现出千姿百态、美不胜收的瑰丽画卷。无论你是随时背包出发的资深老驴，或是一路披荆斩棘的自驾狂人；是风光摄影的发烧友，或是生态气候的研究者；是自然山水的膜拜者，或是人文风俗的探寻者，都会深深为这一路目不暇接的画面所折服迷醉。
川藏南线指318国道雅安和甘孜州段，从成都出来后，中途中转节点依次为雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘和巴塘，是中国最受欢迎的自驾和骑行路线。随着二郎山隧道通车，畅游康巴的第一个瓶颈被打破，从雅安到巴塘，一路除了风光，更可以遇见奋勇直前的旅行者，搭车和结伴都比川藏北线容易得多。如果要陆路前往藏东南地区和滇西北，这里也是必经之地。 广之旅广州国内游
川藏路段景观之美，不仅仅是因为藏在高原人未识，而是美在别致、大气、随意，美在你见不到她时会梦寐以求，见到她时会觉得相见恨晚。而走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。你厦门北站附近景点
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故宫门票价格表所要了解的是，这里不仅有川藏高原风光，更有你所能想象和未曾想象到的一切美妙，深入这1000多公里旅程，唯感到天地有大美而不言，流连忘返于其间只求浸润天府之钟灵毓秀。
据了解，2014年是川藏公路建成通车60周年。川藏公路，原称康藏公路，最初起点位于雅安，后延长至四川成都，终点为西藏拉萨，全长2100多公里，是318国道的一部分。1950年初，中国人民解放军西南军区抽调大批工兵和车辆，组织大量民工，开始修筑川藏公路。经过4年多时间，近11万人民解放军、工程技术人员不懈努力，川藏公路于1954年12月25日正式建成通车。
