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（1.陕西理工大学 机械工程学院，陕西 汉中 723000；2.陕西理工大学 管理学院，陕西 汉中 723000；3.陕西理工大学 外国语学院，
陕西 汉中 723000）
1 汽车存在高原反应的原因
所谓汽车的“高原反应”就是如果气压过低，那么汽车的油泵就容易断油，这样车子就非常容易熄火。我们都知道进藏的道路情况是非常复杂且危险的，试想一下，如果我们的车子因为“高原反应”在道路的悬崖边或者上坡的时候熄火了，那是多么危险的一件事。 1.1动力不足 在高海拔条件下由于空气稀薄大气压强降低对汽车发动机动力性能影响很大，随着海拔逐渐上升气压逐渐下降，进入发动机燃烧室的空气也逐渐减少，从而逐渐影响发动机的动力性能。有实验数据表明海拔每增加1000m，相应的大气压强下降约11.5%，那么对应的我们的发动机功率就会下降10%左右，最高车速也会降低大9%，怠速降低约五转每分钟，所以在高原上开车感觉车速提不起来实际上也是正常的。 1.2刹车温度过高 感觉刹车比较疲软，需要用力深踩才行，这也是车主会遇到比较多的问题之一。汽车在高原山区行驶特，别是下长坡时由于连续刹车导致它的温度上升，很容易超过他所能够承受的温度，而发生热衰退。此时刹车系统它的摩擦片的摩擦系数会急剧的下降，严重时也可能导致刹车失灵的情况发生。 1.3水温过高 高原气压低会造成发动机冷却液的沸点降低，容易造成我们的车子开锅，我们的在发动机长时间大负荷行驶还会给我们的冷却系统带来很大的压力，而且随着海拔增加大气压力是下降的，那么冷却液的沸点也会降低，因此冷却液容易发生沸腾的现象导致车子开锅。另外由于空气稀薄造成混合气燃烧不完全可能会导致积碳，另外没有燃烧完全的汽油蒸汽会窜入曲轴箱内引起机油的变质缩短机油的寿命，并降低润滑的作用。 1.4发动机长时间高负荷运转 高原地区坡陡且长，发动机需要经常处于高负荷的一个工作状态，这也会造成油耗的上升，另外呢大气压力降低时燃油的蒸发性也会提高，这也会导致油耗的增加，而且由于高原缺氧发动机尾气的一氧化碳和碳氢化合物的生成量会增加， 燃烧不完全的废气也会造成空气污染。可以看出车子和我们的人一样上了高原同样会有高原反应。 2 如何避免汽车出现高原反应
2.1 一辆动力充足的越野车是进藏的标配 在高原地区行驶，伴随着海拔的一点点增加，气压逐渐降低，容易出现空气中含氧量降低，从而导致发动机的额定充气量下降，动力降低。海拔每增加1000m，大气压力的下降率约为11.5%，空气的密度减小率约为9%，功率的下降率约为10%。所以，如果选择去高原自驾游，首先要配备一台马力足的车辆。越野车无疑是进藏地最佳选择，在具备澎湃动力同时，更拥有强悍爬坡能力，让你的进藏“登高”之路所向无敌。 2.2 更换干净的空气滤芯 在高原行驶，为了要获得充足动力，除了配备一辆动力强大的越野车，在出行前还要及时更换干净的空气滤芯，以保证进气畅通。较脏的空滤可能在平原能继续使用，感觉不出太大差别，但是在高原，这个影响就会被放大很多。 2.3 时刻留意汽车胎压变化 汽车在高原行驶时因为道路环境差和汽车高原反应等因素避免不了胎压发生变化超出规定范围引起爆胎。胎压小幅度变化与大气压变化呈现一定量的线性关系，而我们要确保胎压在规定的范围内，难度系数变高。此时我们变换一种思路，在车上装上1～2“备胎”并确保胎压在规定的范围内，这样就可以解决汽车在高原环境下和人烟稀少环境下爆胎的修复问题。这种方法可以及时
换上车胎使车辆恢复行驶功能，不会浪费使用者太多时间去维修轮胎。浙江台州是不是很穷
影视城门票多少钱一张2.4 高原地区水箱易“炸锅”
高原气压低还会造成冷却水沸点降低，70-80℃的水温在内地是正常水温，而在高原地区就已经开锅了。由于气体压力下降的影响，在高原地区行驶的汽车，其水箱较容易“开锅”，此时急需停车进行冷却。然后慢慢打开水箱盖加入防冻液，因为水箱的温度过高，此时需要垫上毛巾。在防冻液进入水箱的时候，防冻液
较容易溅出，此时切勿靠近水箱，以防造成伤害。
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2.5 避免给车加满油
驾车出行前，大家都习惯给车加满油。但在高原气压较低，如果加油时过满，油箱中空气不足时，会瞬间造成真空使得油泵出现断油状况，车辆熄火，发生危险。因此加油时要避免满油，同时可以在加油行驶几十公里后将油箱盖打开一次，让油箱内充
满空气。
2.6 善于利用车辆档位
善于利用车辆档位也很关键，手动挡比较容易，而自动挡的车主要利用车辆设计的限制档位模式，不能D 挡行天下，在爬坡、越野等行驶环境中，将档位限制在2-3档内不再升档。这样可以有效降低换挡次数，降低变速箱油温，也从而使得车辆更加保持动力，避免损坏。
高海拔对汽车主要影响是发动机功率，高原上氧气稀薄，使
得发动机汽缸内的进氧量减少。
3 结论
汽车高原反应症状有动力不足、刹车油温过高、水温过高、熄火等，其预防办法就是，提前检查车辆，更换新的空滤，同时在驾驶过程中，尽量减少刹车次数，弯道时用发动机低挡降速，控制车速，避免刹车油沸腾。加油时避免满油，同时可以在加油行驶几十公里后将油箱盖打开一次，让油箱内充满空气。检查碳
罐是否堵塞。 最后，就是善加利用车辆挡位，手动挡比较容易，自动挡车，车主要利用车辆设计的限制挡位模式，不能D 挡行天下，在爬坡，越野等行驶环境中，将挡位限制在2-3挡内不再升挡。这样可以有效降低换挡次数，降低变速箱油温，也从而使得车辆更加保持动力，避免损失。
参考文献
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成都自由行最佳路线[5]薛懿华，柳得安，陈国义.专业室外演艺灯具的发展研究[J].演艺
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