人文地理的知识点总结

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人文地理的知识点总结
人文地理的知识点总结
一、农业区位因素分析
1.自然因素
地形:由地图判读出地形,为平原或三角洲,或地势低平或地形平坦开阔。
数量:地广人稀土地广阔,土地租金低。
气候:由地图判读出是×气候,(热同期、光热水组合好,日照充足、昼夜温差大小)。
水源:临近水源(河流或冰川融水区、地下水、降水),水源充足,灌溉便利。
土壤:是×土壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥沃。
2.人文因素
市场:该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多,市场广阔(对商品农业影响大)。
交通:临近河或湖,水陆(海陆)交通便利或河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)。
政策:国家政策的支持(扶持、鼓励、国家惠农政策)。
科技:科技水平高或科技发达。
劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力廉价。
工业基础:工业发达,工业基础雄厚,为农业生产提供先进机械,农药、化肥。
3.自然对农业的不利的区位因素
洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高。
二、工业区位因素分析
1.自然因素
原料:临近某原料产地,原料充足──原料指向型工业。
能源:临近某能源产地(如煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足──动力指向型。
土地:土地平坦开阔,利于建厂。
水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足。
2.经济因素
市场:人口稠密或人口密集,市场广阔(对市场指向工业更明显)。
交通:临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港,交通便利。
劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业。
技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型。
农业基础:临近商品粮基地或农业产区,农业基础雄厚或农业发达。广州从化温泉别墅带温泉池
3.社会因素
国家政策:国家政策的扶持、鼓励,国家政策变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)。
国防:某时期国防需要。
个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资。
工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等。
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4.环境因素
风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风向地带,或者在与季风风向垂直的两侧选择厂址,多风向区布置在当地最小风频的上风地带。
水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区。
距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市
区的远郊或郊外 。
生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区。
三、城市区位因素分析
(一)城市区位的宏观分析
1.自然因素
地形:等高线地形图判读出地形,平坦开阔 。
房产信息查询系统气候:由题设得出是气候,总结出降水适度,气温适中。
河流:由地图判读出临河,①运输功能:河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点,交通便利;②供水功能:临近河流,水源充足或丰富。
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2.社会经济因素
自然资源:判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源。
交通:由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处,交通便利。
农业基础:本地农业基础雄厚。
因素:①是否是政治、宗教、军事中心;②是否是、科技中心(新因素)。
(二)城市内部的微观布局:城市各功能区的分布,主要受经济和环境因素影响,如交通、地租(由距市中心距离和通达度决定)、河流流向(地形地势)、风向等,形成以中央商务区为核心的城市地域结构(其余的影响因素有历史、社会、行政等)。一般而言,城市中心是中央商务区,这里交通便捷,人流汇聚。其余的商业区则位于交通干线两侧或街道路口,有的大城市还会出现几个副中心;住宅区位于中央商务区周围,并且有明显的'分化:高级住宅区往往位于地势高、上风处、环境优美的城市外缘,接近文化区,而低级住宅区往往与工业区相连;工业区一般位于市区外缘,沿主要交通干线分布,还需要考虑风向和河流流向问题,但无污染的高科技工业区,可考虑接近高教园区。
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四、交通线区位因素分析
1.自然因素:
地形地质:
①平原:限制少,少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。
②山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形地质复杂的地区(隧道避开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道)。
水文:避开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥梁总长度、投资、施工量。
气候:注意暴雨、大风等出现的强度和频率,冻土、积雪的深度,桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计。
2.经济因素
⑴合理布局交通运输,促进沿线经济发展。
⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过(减轻对市内交通的影响)。
⑶省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等。
3.社会因素
①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济发展。
②促进资源的开发、带动沿线经济的发展。
③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(发展边境贸易)。玉溪天气
五、交通运输网中点的区位因素分析
(一)港口的区位
1.自然条件
水域条件(航行条件):等深线密──江阔水深,空间大,便于航行和停泊,无结冰或结冰期短。
港湾:避风浪、背风地带。
陆域条件(筑港条件):平原或三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳定,有较大的抛锚空间。
2.社会经济条件
经济腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射范围大,客货集散量大(影响港口的兴衰)。
依托城市:以单一大城市或某个城市为依托,为港口提供人、财、物的优势。
国家政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港。
(二)汽车站的区位
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客,长途汽车站:一般建在市区边缘、城市交通干线附近或火车客运站附近。即:①路宽,与市内外交通联系方便;②地形平坦面积较大;③工程量。
(三)航空港的区位
1.自然条件
地形:平坦开阔、坡度适当,保证排水。
地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚实
气候:与城市盛行风向垂直的郊外,跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机逆风起降;雾和低云较少,少大风、少暴雨天气日数,大气能见度好。

本文发布于:2023-08-07 17:15:35,感谢您对本站的认可!

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