黄浦江航法
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1、在吴淞初涨前半小时至涨潮后半小时这段时间内，进入吴淞口的各类小船比较密集，船舶应备锚，控制好船速，经过101灯浮后，CH19向吴淞控制中心报告，CH08向董家渡海事处报告何时到管制区。 青岛地铁1号线
2、自101灯浮至蕴藻浜之间，涨落潮流均冲向黄浦江西岸码头及张华浜码头，船舶至101灯浮附近进口，涨潮流要贴近101灯浮，至吴淞口引导灯桩一线后，首对吴淞口引导灯桩航行，航向250，控制好船位距黄埔江西岸100米以上，进蕴藻浜警戒区时，除101灯浮至105灯浮之间航段外，航行中船尾受涨潮流压的影响，首易左转。105灯浮至106灯浮之间黄浦江东边一侧均为浅水区，不应靠近灯浮航行。去云南必玩的几个地方
3、过106灯浮后进入军工路码头江面，右距军工路码头保持100左右航行，航行至军工路码头7泊位后，船舶进口航道渐渐开始左转，保持横距通过107灯浮，航经草临线时，CH19向吴淞控制中心报告动态。4、上海石油公司码头至S18系船浮之间高桥弯道水域，深水区在黄浦江东侧，应避免在该处 弯道交会或追越。航行经上海原制盐厂码头时，重载船舶应靠近弯道分割线侧，避免船位落入108灯浮至S16系船浮连线右侧浅水区域，并不间断使用小舵角右舵，首保持右转，船位始终保持在航道中央稍偏右的进口航道，当转过高桥弯道后，首对着上海电力公司大烟囱，正横S20系船浮后，进入虬江码头江面，主航道在江中央，船舶保持右距虬江码头150米左右进口航道通过。
南阳周边游哪里好玩一日游5、过虬江码头后，主航道由黄浦江西侧转向黄浦江东侧，B1—B37号系船浮筒在进口航道的西侧边界，B40—B43号系船浮筒在出口航道东侧边界，进口航道航行船舶注意10米等深线距B19—B30号系船浮筒100米以上，进口重载船右舷距上述浮筒不能小于120米，航行至B37号系船浮筒时，深水航道自浦东侧转向浦西侧，过了高阳路码头后，船位接近陆家嘴弯道，船速不宜太快，至轮渡泰公线应CH06报船舶动态。
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6、过福州路外滩，航道渐渐由黄埔江西侧转向东侧，航行过陆家嘴弯道切记控制在缓流及平流时通过，以策安全。
7、过114灯浮后，自轮渡杨复线到南浦大桥下游董家渡弯道，航道宽度210—250米，为黄浦江最窄航段，该水域通航密度大，接近董家渡弯道时CH06报船舶动态，保持横距浦东码
头180米左右，慢车航行，首过老白渡码头后应加大舵角，加速首右转，随着弯道弯度增大，首右转速度也应加快，如条件许可，适当加快车速。
8、南浦大桥到卢浦大桥航段宽度200—230米，过卢浦大桥限高46米。航行至卢浦大桥下游附近后，主航道自浦东转向浦西侧，船舶沿进口航道弯度渐渐调正航向，此航段弯道处涨、落潮流以及东南风均压向码头。
9、船舶至龙华港下游木材公司码头时开始左转，主航道自浦西转向浦东侧，接近龙华弯道水域时CH06报船舶动态，船舶进口航道航行过川杨河口注意该段水域往来的小型船舶及拖船船队较多，接近鳗鲤嘴弯道水域时CH06报船舶动态。
10、鳗鲤嘴弯道距吴淞口22海里，，弯道处不论涨、落潮流，潮流都压向凹岸的浦西码头，过弯道时，船速不宜过慢，特别在急流时更应注意。
广东旅游景点11、沿进口航道过鳗鲤嘴弯道后，主航道又转向浦东侧，接近徐浦大桥时，CH06向吴泾海事处报告，注意大桥44米的限高。航行过立丰船厂后，主航道转向中央，船舶航行过关港后，至131号灯浮进入吴泾深水航道，船舶经过吴泾架空高压电线时，应注意其水面以上最大高度加上通过高压电线时的当地潮高不得超过39米。
12、进港船舶过吴泾深水航道后，进入黄浦江特殊航道，接近闸港弯道水域时，CH06报船舶动态。
