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生 产 与 安 全 技 术
唯一一个紫国旗的国家是表5 各供应商因素层的属性相比权重
因 素 层
危化品仓库A 危化品仓库B 危化品仓库C
Wi
仓库制度建
设
危化品仓库A
1270.0003危化品仓库B
1/2160.3484危化品仓库C 1/71/610.0695运输能力危化品仓库A
1240.0004危化品仓库B宁波旅游必去景点推荐
1/2130.3196危化品仓库C 1/41/310.122月储存费危化品仓库A
111/20.2599危化品仓库B
1110.3275危化品仓库C
211
0.4126
３ 结论
该文对影响危化品仓库的关键因素进行定量化分析，并对潜在的三家危化品供应商的相关因素进行评价，使用层次分析法对影响因素进行建立，判断矩阵和权重向量，最终选择了危化品仓库A 作为最优供应商，因为A 在仓库要素方面表现较佳。这种选择和分析方法，为供应商标准量化选取提供了较为 切实有效的参考依据。
参考文献
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附近工厂招工8小时
[6]王晶晶，孙宁，张营，等.基于AHP 的危化品运输企业风险预警研究[J].物流工程与管理，2019（6）：120-121.
基本概念。非公路用旅游观光车是近来出现的一种以休闲、观光、游览为主的车辆，动力方式为内燃或电力。2017年1月16日，国家质量监督检验检疫总局颁布的TSG N0001－2017《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》将非公路用旅游观光车辆，分为观光车和观光列车。观光车是指具有4个以上（含4个）车轮的非轨道无架线的非封闭型自行式乘用车辆，包括蓄电池观光车和内燃观光车[2]。 同时2014年颁布的《特种设备目录》场车定义首次出现在旅游景区及游乐场所2个区域，将其使用范围界定为：除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区和游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。需要特别注意的是，只有在这2个区域使用的观光车辆才属于监察、检验的范畴，同样的一台观光车辆，即使制造单位取得了特种设备制造许可证，如果使用地点在城市或者乡村公路，用于人员运送，也不应该属于特种设备目录范围。通过以下3个参数判定。
１．１ 速度的判定
为什么英超各队都讨厌利物浦对行驶速度作了要求，最大运行速度不得大于30 km/h，
目前国内生产厂家制造的观光车，主要是通过安装限速器来达到限速的目的，当行驶速度超过30 km/h，限速装置发挥作用，即使再踩油门踏板或电力加速踏板，车辆会发生颠簸，速度不会上去，在使用过程中，有些使用单位觉得速度慢，运输效率低，人为地将限速器拆除，这样做是不对的，留下了安全隐患。在检验过程中，检验人员对速度的确认是一项重要内容，需要随车观察，使驾驶人员将观光车的速度开到最大，如果不超速就判定为合格；如果超速了，就让厂家按照要求整改。
１．２ 载客人数的规定
《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》将额定载客人数规定哦大于或者6人，最大不超过23人。最少3人，这样就把乘坐4人的高尔夫车和一部分电动巡逻车，老年代步车排除在外，有利于监督管理。最大不超过23人，把景区使用的一部分电动中巴车排除在外。
１．３ 坡度的要求
最大行驶坡度不得大于10%，做出这样的规定杜绝了有些景区的观光车上山的问题。坡度如果大于10%，车辆下坡
浅析非公路用旅游观光车辆检验
张 敏
（临汾市特种设备监督检验所，山西 临汾 041000）
摘 要：近年来，随着我国社会经济的不断进步，特别是旅游产业的飞速发展，越来越多的非公路用旅游观光车辆（简称观光车）被应用到旅游景区和游乐场所，用于景区各个景点之间人员输送，既为游客节省了旅游时间，又减轻了旅途的疲劳，同时也为景区带来了一定的经济效益，受到了大家的欢迎[1]。与此同时，一系列不容忽视的安全隐患也随之产生，该文就从安全的角度入手，通过首检或定期检验，采用宏观检验和仪器测量相结合的方式，分析这类观光车辆可能存在的安全隐患，提出消除隐患的具体措施，保证其安全使用。关键词：观光车辆；概念；风险；检验中图分类号：U467 文献标志码：A
