黄山区北海北路“双拥”文化景观设计

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黄山区北海北路“双拥”文化景观设计
山东理工大学前言
1项目概况
1.1项目背景分析
1.1.1“双拥”工作的含义
1.1.2“双拥”工作的作用
1.2项目现状分析
1.2.1道路现状
1.2.2乡镇简介
1.2.3气候类型
2设计依据
3设计目标和定位
4设计指导思想和原则
4.1设计指导思想
4.2设计原则
5设计布局
6景区划分和景点设计
6.1景区划分
6.2景点设计
7景观小品设计
7.1景观雕塑
7.2景观标识上海最顶级的别墅
8政策措施
前言
双拥工作有很久的历史渊源。早在红军初创时期,我们党和同志就提出了工农红军离不开工农众的思想,要求军队爱护人民众,苏区政府和人民支援红军、优待军属。抗日战争时期,为了巩固和发展抗日根据地,扩大抗日民族统一战线,陕甘宁边区政府组织开展了“拥护军队、优待抗日军人家属”活动,八路军留守兵团开展了“拥护政府、爱护人民”活动,改善和密切了边区的军政军民关系,形成了军民团结、共御外侮的生动局面。1943年1月,同志充分肯定了陕甘宁边区的做法,号召各根据地军民普遍开展这一活动,从而使双拥运动从延安迅速发展到各个抗日根据地,掀起了前所未有的双拥热潮。这就是常说的双拥运动多少周年的由来。
1项目概况
1.1项目背景分析
1.1.1“双拥”工作的含义
双拥工作是拥军优属、拥政爱民工作的简称,是在党的领导下,以巩固和加强军政军民团结为主旨,组织发动全国军民为中国革命、建设和改革事业团结奋斗的一项社会活动。它深刻反映了我国军民血肉相连的本质特征,生动体现了党的宗旨、国家的性质和人民军队的本,是我们党、国家和军队的优良传统和特有的政治优势。
1.1.2“双拥”工作的作用
双拥工作在我国革命和建设的各个历史时期均发挥了重大作用。解放战争时期,广大军民携手并肩,浴血奋战,以排山倒海之势、雷霆万钧之力,迅速摧毁了国民党反动统治,双拥工作所形成的坚强的军政军民团结,在夺取新民主主义革命胜利中发挥了重要作用。新中国成立后,特别是改革开放以来,双拥工作理论不断完善,内容不断拓展,形式不断创新,以军民共建社会主义精神文明为载体,广大军民参与双拥工作的热情空前高涨;以创建双拥模范城(县)为龙头,众性双拥活动蓬勃兴起、持久不衰,广大军民在经济建设的主战场上通力合作,在三个文明建设中相互促进,在维护国家安全、统一和稳定中密切配合,在抗御严重自然灾害和重大疫病中并肩战斗,军政军民团结显示了强量。
1.1.3黄山区“双拥”工作
黄山区拥军优属拥政爱民办公室相应部分领导,积极组织“双拥”活动。
文昌天气预报15天查询●个人急售二手房出售在活动中广泛深入开展国防和双拥宣传教育,进一步掀起爱国拥军热潮。各镇、各部门、驻区各部队要深入贯彻科学发展观,充分利用各种新闻媒体、文化教育设施、国防教育基地,深入开展双拥宣传教育,不断增强广大军民热爱党、热爱祖国、热爱人民军队的政治热情。
认真落实各项双拥政策,不断提升双拥工作水平。要求各镇、各部门要结合年初双拥工作计划,认真检查双拥政策法规的落实情况,切实维护好驻军部队、军人和优抚对象的合法权益得。
北京长城一日游纯玩广泛开展走访慰问和各种联谊活动,进一步融洽军政军民关系。要认真组织实施好“八一”双拥晚会和援建军营图书室捐赠活动,并要有计划、有组织地开展双拥工作进机关、进企业、进社区、进乡村、进学校、进连队活动,努力把全区“八一”建军节期间走访慰问和军民共建联谊活动搞得丰富多彩,富有实效,促进部队建设和全区经济社会快速发展。
1.2项目现状分析
1.2.1道路现状
北海北路位于黄山区甘棠镇,南起仙源路,北至黄山区看守所,全长约1100米。道路两侧主要有黄山区消防、人武部、看守所和武警驻地等。该道路现状为双向4车道,无中间隔离,两侧各3米宽人行道和10米宽绿化带,途经一座道路桥梁和一座水库堤坝。
1.2.2乡镇简介
甘棠镇位于安徽省南部,坐落在世界著名风景胜地黄山和被誉为黄山情侣的太平湖之间,北去长江口岸铜陵、芜湖130公里和220公里,南往屯溪航空港115公里,S103省道和合铜黄高速公路穿境而过,为“两山一湖”交通中转站,系黄山区的政治、经济、文化、旅游接待中心,1992年撤区并乡后全镇面积104平方公里,辖14个村(1个山区村、2个半山半畈村、11个畈区村)、93个村民小组,总人口3.5万人,其中农业人口1.6万人(农村劳动力8705人)。镇人民政府驻地黄山区平湖西路。
1.2.3气候类型
甘棠镇属中亚热带季风温润气候,四季分明,年均气温15℃,年均降水1500毫米,年均日
照1700小时,全年无霜期230天,是一个空气清新,山清水秀,气候宜人的优美山城。
2设计依据
《中华人民共和国城乡规划法》(1989年);
《城市绿地设计规范》 GB50420-2007;
《城市绿化条例》(国务院1992.08.01实施);
《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ 75-97);
《城市古树名木保护管理办法》(中华人民共和国建设部城[2000]192号);
浅水湾浴场《城市绿地分类标准》(CJJ/T85V2002 J185-2002);
《园林基本术语标准》(CJJ/T91-2002 J217-2002);
《公路环境保护设计规范》;
《苗木采购规范》;
《种植规范》;
《养护规范》;
城镇规划绿化计划及环境卫生规范》;
北海北路周边的自然条件及经济、社会资料
3设计定位
北海北路景观设计引入“双拥”文化,力图通过景观构筑、雕塑、标语和种植等形成一条展示黄山区“双拥”文化和“双拥”工作的特性道路。
4设计指导思想和原则
4.1设计指导思想
以“拥军优属、拥政爱民”设计指导思想,结合黄山区当地的民风民情,因地制宜,充分利用现有的自然景观资源和人文资源,运用园林的手法,结合设计要求及道路所处位置特点,
进行合理的组织、设计、使之成为充分展现甘棠镇时代特征和特的,具有“双拥”文化内涵的景观道路。
4.1.1此次道路景观设计主要是“双拥”文化内涵的景观雕塑、标识设计,因此就园林设计理念来分析,可以说是带状空间的绿化设计,它围合性弱,视域区域宽广,动态景观较为显著,所以设计采用几个标准段,每隔一定距离,作一个变化,主要运用直线条的模纹形成有韵律的节奏变化。
4.1.2城市道路景观是整个城市绿地绿化景观的重要组成部分。因此绿地设计要与整体规划相协调,细部处理又要与其它道路相区别,要有自己的风格,体现个性化的道路景观。
4.1.3道路景观的欣赏,往往是以不同的视点进行速度欣赏,而整个景观是借助于人们无数视点得以展现,并快速的从一个空间移到另一个空间。景观的欣赏很多都是在行路的车子上进行的。这不同于“移步换景”,而是快速的观赏,也是一种现代的“速度欣赏方式”,这就是要求大尺度的景观。
4.2设计原则
道路空间是供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道,在交通空间有各种不同的活动人,而作为城市的主要交通干道其道路绿化既要风景化、美化,更要与周围环境协调,故在构思中从以下方面进行考虑:
4.2.1满足道路的主要功能:组织交通、行车安全、行车作业的需要
道路空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道。在交通空间里,有各种不同出行目的人,在动态的过程中观赏道路两旁的景观,产生了不同行为规律下的不同视觉特点。据资料表明:汽车行驶速度提高时,视野变小,注意力集中距离变大,司机辩认前方的距离缩小,而两侧距离加大。车速为60km/h时,注意力集中点为380m,可看清前方240m处的标志及车厢22m外物体;车速为80km/h时,注意力集中点约为490m,可看清前方160m处的标志及车厢30m以外物体;而当车速达到100km/h时,注意力集中点约为580m,只能看清前方约为100m处的标志,却可看清车厢两侧38m以外的物体。同时,行车过程中,需要有1/16秒的时间才能注视看清目标,视点从一点跳到另一点时中间过程是模糊的。在设计中,充分考虑了行车进度和视觉特点,不同速度,不同栽植方式,将路线作为视觉线形设计的对象;提高视觉质量,防止眩光,体现“以人为本”的原则。
4.2.2道路绿化的生态原则
随着社会的进步,对于绿地功能已经众所周知了,对于生态的理解,也在一步步地发展起来。生态是物种与物种之间的协调关系,是景观的灵魂。它要求植物的多层次配置,乔灌花、乔灌草的结合,分隔竖向的空间,创造植物落的整体美。因此,在各路段的设计中,注重这一生态景观的体现。植物配置讲求层次美、季相美,从而达到最佳的滞尘、降温、增加湿度、净化空气、吸收噪音,美化环境的作用。
4.2.3因地制宜,适地适树原则
选择适应性强、生长强健、管理粗放的植物。道路绿化带采用大手笔、大块手法,种植观花、观果、观叶植物,适应不同车速的不同绿化带,空间上采用层次种植,平面上简洁有序,线条流畅,强调整体性、导向性和图案性,形成舒展、开敞、明快的风貌。选择多种植物创造不同氛围,体现植物生长的多样性和植物的层次性与季相性的同时采用的植物应因地制宜,以当地乡土树种为基调树种;适当的扩大种植在当地栽植时间长和生长良好的引进树种。

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