见证国家沧桑'变助推民族伟大复兴
沈锐
（中国铁路郑州局集团有限公司党校，河南郑州450052）
［中图分类号］D26［文献标识码］B［文章编号*1006-8279（2019）06-0020-08
新中国成立70年来，铁路作为国民经济大动脉和助推器，始终在奋力奔跑，为经济社会发展提供动力和支持，为人民生活带来财富和便捷。中国铁路是新中国发展的亲历者和见证者，也是中华民族伟大复兴的重要参与者和推动者*
一、实现令人兴奋的跨越发展—
—中国铁路行在哪里
70年来，新中国铁路事业实现了令人兴奋的跨越发展，也从多个层面折射出中国社会的巨大变化*
（一）从“路网稀疏”到“四通八达”反映出中国现代化水平不断提高
新中国成立70年间，中国铁路以前所未有的路网建设“加速度”跑出了新中国发展的新高度，也成为中国现代化建设的一个典型代表*回首新中国成立之初，全国铁路运营里程仅有2.18万公里。而70年后的今天，我国铁路营业里程达到13.1万公里，可以绕地球三圈，其中高铁里程超过2.9万公里*70年的风雨兼程，70年的摸爬滚打，中国铁路正经历着从量变到质变的跨越*1953年7月建成通车的陇海铁路，连通了中国东、中、西部，构筑了新亚欧大陆桥*1956年7月建成通车的宝成铁路，打通了西北和西南经济大动脉，从此蜀道不再难于上青天*1992年12月开通运营的大秦铁路是中国第一条重载铁路，构建了中国西煤东运大通道* 2006年7月1日全线通车的青藏铁路，结束了西藏没有铁路的历史，拉近了西藏与内地的距离* 2008年8月1日建成通车的京津城际铁路，是中国第一条城际间高速铁路，标志着中国铁路开始迈入高铁时代*2011年6月30日开通的京沪高铁，连接了环渤海和长江三角洲两大经济区，从根本上解决了沿线地区运输紧张状况，加快了沿线城市现代化进程*70年来，中国铁路路网建设速度之快、质量之高、技术之强，令国人骄傲，让世界羡慕*
（二）从“蒸汽时代”到“高铁时代”反映出中国科技创新能力显著增强
从蒸汽机车到内燃机车，再到环保无污染的电力机车，从最初时速50公里到如今的时速350公里，其变化的不仅仅是车型、速度，更是中国铁路的自主创新能力*1952年7月，四方机车车辆工厂制造出新中国第一台蒸汽机车，使中国摆脱了依靠进口外国机车的历史*1959年，四
制成了中国第内，标志着中国铁路进入了内燃机车时代*20世纪70年代，中国第代开，大大提高了铁路运输能力*2017年6月26日，具有完全自主知识产权，更安全、经济、舒适、环保节能的时速350公里复兴号中国标准动车组在京沪高铁首发，标志着中国高铁进入“中国创造”时代*短短几十年间，中国铁路实现了从落后、追赶到昂首跨入世界先进行列的精彩蝶变，中国高铁打成为一张亮丽的“中国名片”*现在，中国高铁是海外民众认知度最高的中国科技成就，被外国青年评为中国新四大发明之首*土耳其安伊高铁、印尼雅万高铁、俄罗斯莫斯科一喀山高铁...领先的技术、过硬的品质、优质的服
务让中国高铁以铿锵的脚步迈向世界，让“中国制造”走向世界*中国铁路尤其是高铁的发展体现出中国科技创新发展的强劲动力，也展示了中国努力迈向科技强国的信心和能力*
（三）从“走得了”到“走得好”反映出中国人民生活质量日益提升
2019年春运，铁路发送旅客首次突破"亿人次，是十年前春运发送旅客的一倍多*以前春运期间，车站开设“大卖场”进行集中售票，为了一张火车票，有的旅客要排队几天几夜，有的旅客买不到座位票，只能一路站着回家，脏乱差的车厢环境总会让人觉得回家的旅途是那么艰辛*而现在，铁路实现了互联网订票、窗口移动支付购票、身份证验证直接进站、刷脸进站，加之铁路运营速度越来越快、站车环境越来越整洁，这都让旅客真真切切地感受到乘火车出行的方便、舒适、快捷*70年来，铁路货运也逐渐从“坐商”向“行商”转变，通过改革货运受理、运输组织方式、规范货运收费、减免运输杂费等措施，
紧跟现代化物流的脚步努力为货主提供最直接、最方便、最快捷的服务*铁路作为国民经济大动脉和大众化交通方式，始终坚持“人民铁路为人民”的企业宗旨，瞄准人民日益增长的高层次运输需要，用实实在在的行动努力为人民众提供优质的运输服务*
二、成就后发先至的华丽转身—
—中国铁路为什么行
鼓浪屿轮渡时刻表查询>天津周边一日游最佳路线图新中国成立后，中国铁路奋起直追，实现了弯道超车，逐步向铁路强国迈进*是什么原因使中国铁路实现由追赶者向领跑者的华丽转身呢？
（一）国家的强大统一是铁路改革发展的根本证
中国铁路的诞生恰逢中国近代民族复兴史的开端，中国铁路见证了近代中国由弱到强、由衰转盛的艰难历程，其自身的发展变化也充分证明了一个道理，那就是国强则铁路强0100多年前，由于当时中国政府的衰败无能，铁路进入中国，开的，到来的强修，中国铁路的起步发展就像戴着枷锁成长的孩子一样举步维艰。在新中国成立前的70多年间，中国铁路在战争频发、社会动荡的晚清民国时期艰难起步、奋力前行，这与无数青年才俊怀揣铁路强国梦想、接续努力是分不开的。这其中有学成回国、顶着巨大压力修成中国首条完全自建铁路的詹天佑，有运作修建中国多条自建铁路的盛宣怀，还有奋战
在铁路一线的基层铁路工人，他们虽竭尽全力开创了中国铁路的先河，却改变不了中国铁路分散落后的局面*新中国成立以来的70年，中国铁路建中，新线建设时一鸣惊人，在改革开放中重装上阵，在使命召唤下弯道超车*中国铁路实现了从一无所有、受制于到成为世界铁路跑的转，证了中国由到强的变*实充分证明，没有一个统一的国家，没有一个强大的政，有铁路的自强*国铁路，国强则铁路强，铁路强则国更强*
（二）党和政府的正确领导是铁路改革发展的基础和关键
中国特社会主义最本质的特征是中国共产党的领导，中国铁路今天取得的发展成就离不开党和政的正确和学规*新中国成立初期，针对我国铁路网总体布局不均衡的现状，党和政府在西部打响了新中国铁路建设的第一，从1952年建成第一条干线铁路——成渝铁路起，到1957年第年完成为，先后建成铁路干支线6100公里，有效加强了西北、西南地区与全国的联系*在改革开放新时期，为打破铁路运对国的制
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颈，党和政府提出“铁路必须进行一系列的重点建设，加速度，运”的针，根
这个精神，铁路进行了大规模的技术改造升级，完善各项运输设备的配套，以提高运输能力，解决运输薄弱环节*进入21世纪，随着中国经济社会的快速发展，人民对于方便快捷出行的要求愈加强烈，党和政府在对铁路既有线进行六次大提速的基础上，描绘了中国铁路发展新的宏伟蓝图*从2004年的《
中长期铁路网规划》和2008年的《中长期铁路网规划（2008年调整）》到2016年对《中长期铁路网规划》的修编；从“四纵四横”到“八纵八横”的高铁网；从建设交通强国的战略部署到每年8000亿元的铁路投资规划，这些都体现了国家对于铁路发展的重视和期望以及党和政府对铁路发展的科学规划和正确*
（三）企业的奋斗精神是铁路改革发展的不竭动力
习近平总书记指出，党员干部要“为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗”。固然，奋斗是艰辛的、曲折的、长期的，但奋斗本身是一种幸福，只有奋斗的人生才是幸福的人生*同样，奋斗精神是铁路改革发展的不竭动力*中国铁路发展取得今天的成绩来之不易，我们不能忘记一代代中国铁路人为此付出的辛勤劳动乃至流血牺牲*新中国成立前，虽然中国铁路发展境遇不佳、备受欺凌，但老一辈铁路人仍坚持不懈、奋发图强，为我们留下了可歌可泣的奋斗历史*新中国成立后，中国铁路建设百废待兴、艰难起步，新一代中国铁路人不畏艰险、顽强拼搏，为铁路注入了永不磨灭的红基因*改革开放以来铁路人的继续不懈努力，特别是党的十九大以来中国铁路坚决贯彻实施党中央“建设交通强国”的决策部署，以巨大的政治勇气和鲜明的奋斗精神，提出了“交通强国、铁路先行”的目标任务，制定了“三步走”的战略部署，描绘了到2035年率先建成发达完善的现代化铁路网的美好蓝图*这意味着一百多年来，几代中国人的铁路强国梦要在我们这一代铁路人手中实现，怎能不让人豪情满怀*
三、助推中华民族的伟大复兴—
—中国铁路何以更行
当前，中国特社会主义已经进入了新时代，中华民族伟大复兴也驶入了快车道*面对时代的召唤和人民的期望，我们应毫不犹豫且毫无保留地投身到中华民族伟大复兴的历史大业中去，用实际行动助推民族复兴，助力国家富强*（一）让坚定信仰照亮我们的前进方向
正所谓“人民有信仰，国家有力量，民族有望”*坚定信仰，我新时代
兴中国梦、强路梦奋进的不竭动力*一是坚定对共产主义的信仰*作为新时代的铁路人一定要做马克思主义理论的卫道士，做共产主义信仰的捍卫者*要时常为思想拂拭灰尘，坚持用马克思主义“醒脑提神”，用习近平新时代中国特社会主义思想武装头脑，念好“真经”，坚定“四个自信”，从内心深处保持对共产主义信仰的坚守*二是坚定对中国特社会主义的信念*要始终坚信中国特社会主义是适应中国发展要求的科学社会主义，中国特社会主义道路是中国社会进步的必然选择，也将会创造出更加辉煌的成就*在面对艰难险阻时能攻坚克难办实事，保持定力谋发展，始终践行人民对美好生活的向往这个共同的奋斗目标*三是坚定对企业发展良好态势的信心*当前铁路企业面临前所未有的良好机遇和发展态势，我们要坚定信心，从我做起、从小处着手，用心对待岗位，认真干好工作，充分激发干事创业的潜能，实现企业与个人发展的共赢*（二）让家国情怀撑起我们的发展初心
舍小家为大家是中国铁路人一脉相承的家国情怀，也印证了“人民铁路为人民”的初心和使命*首先，始
终牢记为国分忧的企业初心*要继承和发扬老一辈铁路人吃苦耐劳、艰苦奋斗、无私奉献的宝贵精神，把企业发展与国家前途命运紧密联系起来，充分发挥国有企业在国民经济中的重要作用，并在关键时刻展示铁路企业的责任担当*其次，始终坚守为民解难的历史使命*在铁路人心中，家与国都是幸福生活的源泉*总有那么一人，在春节期间依旧坚守一线，他们是守卫国家的战士、传递信息的媒体人、万家灯火的供电者、服务旅客的铁路人……对于默默奉献在春运一线的铁路职工来说，家国情怀是融入血脉的精神文化和心理密码*他们用奉献和担当把自己的人生同人民的幸福、祖国的前途、民族的命运紧密联系在一起，用奋斗践行着自己心中的家国情怀，点点滴滴汇聚起共筑中国梦的强劲动* 广东中山旅游必去十大景点（三）让改革创新承载我们的时代使命
对于新时代的中国铁路来说，要想在民族复兴中不辱使命，要想在交通强国中展现作为，我们就一定要抓住改革创新这个牛/角，要拿出“敢为天下先”的勇气，锐意改革、不断创新，积极探索适合自身发展的新道路、新模式，不断寻新长点和动*深化体制制改，激发企业新活力*要以中央关于深化国有企业改革部署要求为遵循，以充分融入市场经济为目标，不断优化改革方案，进一步完善法人治理结构，建立现代企业制度，实现法制化市场化经营*同时，要理顺资源的统筹与调配，促进机构联动配合，增强专业管理，形成科学高效的组织
'庆祝新中国成立70周年】
新中国成立以来的文化建设与
当代中国文化自信
王艳菊
（中国铁路呼和浩特局集团有限公司党校，内蒙古呼和浩特010051）［中图分类号］G120［文献标识码］A［文章编号］1006-8279（2019）06-0023-08
新中国成立以来，中国共产党带领全国人民9路蓝缕，在这艰苦卓绝的奋斗历程中，文化建设取得了丰硕成果。伴随国人历经特殊历史境遇后对民族文化不自信、不坚守自己的精神家园到走上中华民族文化自信重振的心路历程，中华民族也实现了从站起来、富起来到强起来的历史飞跃。我们深刻地意识到文化对一个国家、一个民族生存发展的现实意义，也深感文化自信对中华民族伟大复兴的理论指导价值。因此，深刻理解新中国成立以来文化建设与当代中国文化自信，不仅是一个重大的理论课题，也是一个重大的现实课题。
一、文化自信的内涵及理论意义
历史经验告诉我们，一个民族的崛起或复兴，往往是以一个民族文化的复兴和民族精神的安吉自驾游必去的景点
体系，提升安全管理水平，强化安全监督力量，筑牢安全基础，确保高铁和旅客安全万无一失*二是坚持创新驱动，增强发展新动力*新常态下铁路发展条件发生了深刻变化，适应这些变化的根本途径在于推进铁路创新发展*要坚持问题导向和科学思维，抓住铁路改革发展的重点难点问题，在工作思路、制度建设、管理措施等方面加大创新力度，要着力推进铁路内部管理体制创新、运输组织改革创新、安全管理创新、铁路技术创新、经营机制创新、政治工作创新等重点领域的改革创新，以“唯改革创新者胜”的坚定信念，解决好这些领域的矛盾和问题，以创新引领崛起为先导的。在风云激荡、思想交锋的当今世界，实现中华民族伟大复兴需要具有强大的文化定力和持久的文化耐力*党的十八以来，习近平总书记深刻总结中华人民共和国成立70年来特别是改革开放40多年的经验教训，从实现中华民族伟大复兴中国梦的战略高度，提出一个具有理论创新标识性的重要概念—
—文化自信*坚定文化自信，建设社会主义文化强国，是习近平总书记在中国特社会主义进入新时代提出的一个课题*
（一）文化自信的内涵
党的十九大报告对文化自信的内涵给予了明确的回答，指出其包括中华优秀传统文化、革命文化和社会主义先进文化三个层面。在漫长的历史进程中，五千年的中华文化是唯一没有中断的
天津旅游政务网和支撑铁路发展*
新中国成立以来的70年是中华民族实现振兴的70年，是中国人努力奋进的70年，更是中国铁路砥砺前行的70年*在中华民族伟大复兴的征途中，在“交通强国、铁路先行”的使命召唤下，中国铁路应更加实干、更有担当，在新时代交出更为靓丽的时代答卷，为实现国家富强、民族振兴、人民幸福作出更大的贡献*
（作者系中国铁路郑州局集团有限公司党校基本理论教研室副主任、讲师）
〔责任编辑：孟祥春〕
