概况
香港岛，简称港岛或香港，位于香港的南部，经纬度是22.2°N，114.2°E。香港岛面积约为78.4平方千米，大概占全香港面积的7%，岛上最高的山峰是太平山，海拔约为554米。据统计，在2000年香港岛的人口有136.8万人，约占香港总人口数量的19%。香港岛是香港开埠最早的地区，岛上有香港的商业和政治中心。港岛的北面有好几条繁华大街，如皇后大道、德辅道、干诺道等，由于土地少，多山丘，所以这些街道都是经过劈山和填海建成的；港岛的南部有著名的深水湾、浅水湾，这里是香港的主要旅游区和高级住宅区；港岛中部是香港最繁华的地方，也是香港政府机关所在地，到处都是豪华商业大厦购物中心。 香港岛
地势地貌
香港岛是香港三块地方中唯一离开大陆的岛屿，也是香港第二大岛屿，排在大屿山之后，与九龙半岛隔海相望。广义上的香港岛地区包括鸭脷洲、熨波洲、大小青州、银洲等附属岛屿。香港岛地形山少地多，香港全岛的山势基本为东西走向，以中生代的火山岩系和花岗岩为主，海拔一般在300～400米之间；平原则主要集中在香港岛北部的一列狭长的海旁土地，由坚尼地城一直伸展至小西湾，而香港岛的主要经济发展中心也集中在北部沿岸地区，因此香港岛北面的土地从香港开埠以来一直依赖填海工程而增加；香港岛的海滩以南部的深水湾和浅水湾海滨浴场最为著名，另外还有大浪湾、石澳、中湾、南湾和春坎湾等。
海岛
历史沿革
香港的历史可分为以下几个时期：英治时期，日军侵领，战后时期。
在第一次战争（公元1839年至公元1841年）中，清朝被英国打败，因此被逼在1841年签订《穿鼻草约》，将香港岛割让予英国。1842年，清朝与英国再签订《南京条约》，香港岛正式成为英国在远东的殖民地之一。1841年1月20日，英国的驻中国商务代表（未获清廷承认）暨英国皇家海军军官查理·义律最先占领香港岛，并于水坑口登陆，并称香港岛为“barren﹒rock”（意即贫瘠的小岛）。后来，英国人在香港的中环一带驻扎，建成香港第一条街道——好莱坞道，并把中环一带发展成为行政和商业中心。19～20世纪初，香港主要是以商业为经济主轴的，几乎所有公司都在中环一带进驻，中环成为香港岛当时的商业中心区。另外，香港岛还有很多高级住宅区，如中环山上的半山区、太平山顶和浅水湾等都是当时开始发展的。 19世纪30年代初期，英军意识到了日军可能会攻占香港，加上黄泥涌峡在军事上的重要性，所以就在这修建了大规模的防御工事，包括皇家炮兵的第5AA高射炮阵地、榴弹炮炮台以及多个机堡等。1941年12月8日香港保卫战爆发，但是日军于12月18日成功抢滩香港岛铜锣湾，于12月19日已抵达黄泥涌峡。虽然英军的顽强防守使日军有600多人伤亡，义勇军第3连成为抗战英雄，但是日军于12月23
日终于成功占领黄泥涌峡。由于英军已经无险可守，再加上香港另一主要山峡湾仔峡于12月24日亦失守，唯有弃城投降，于是香港保卫战宣告结束，从此便开始了香港日治时期。
从第二次世界大战后香港岛人口急增，造成中环一带的土地不敷应用，于是香港岛不少地方都开始发展，如北角、筲箕湾、香港仔和黄竹坑等。由于香港岛的地价租
金一直远比对岸的九龙高，所以，慢慢地香港岛的商业中心除了在中环以外，湾仔和铜锣湾一带也逐渐发展起来。
夜景
岛上交通
由于香港岛的发展集中于北岸，故此岛的交通也以北部较为发达。香港地铁港岛线与香港电车的路线均于岛的北部沿岸地区来回行驶，贯通东、西各区成一横线。
香港岛主要依靠海底隧道穿过维多利亚港连接九龙半岛，再往各区。现时共有3条行车过海隧道，分别为香港海底隧道、东区海底隧道和西区海底隧道，以及3条地铁路线东涌线、荃湾线和将军澳线。第四条过海行车隧道及第四条过海铁路目前正在计划修建之中。
海上运输方面，香港岛设有多个轮渡码头，主要集中于中环、湾仔和北角，这里有频繁的渡轮航班来往于九龙及离岛。
海湾
