青州是一座古城，几千年的历史沧桑，在这座城市里不仅留下了大量的名胜古迹，而且也留下了大大小小、长短不一的青石小巷，这些小巷就如同这座古城历史的细节一样，只有慢慢地走进去，才会在你的旅途中慢慢地展开......所以在这样的城市旅游是不能快的，不管是在城区，还是在近郊，那份历史的厚重，需要细细地品味才能感悟。 “放慢节凑，品味细节。”是许多旅游城市高喊的一句旅游口号，仅在山东境内，就有青岛、烟台、淄博、潍坊、日照等旅游城市前赴后继，乐此不彼，它们都把这个口号作为吸引游客眼球，拉动旅游经济的一种促销手段。当然要把节奏放下来也不是那么容易的事，如果你没有选择适合慢节奏的出行方式，那要把旅游的节奏放下来，的确不容易。
放慢旅游节奏的出行方式有很多，当前最热门的除了自驾游、自助游、徒步游，那就是单车骑行旅游了，这种旅游方式既可以单独使用，也可以和自驾、自助、徒步结合在一起使用，是真正意义上的全能战士。当青州的公共自行车的租车点遍布全城的时候，绿出行，就成为这座城市回归自然，享受低碳生活的一种主要的交通方式。把这种交通方式推而广之，拓展到青州的旅游领域，骑行也就自然而然的在喜欢旅游和驴行的族中，渐渐流行起来...... 现在青州已经有弥河生态园和九龙峪风景区建有专用或专业的自行车道，云驼风景区内的专用自行车道也在招商筹建中，笔者相信，随着这种旅游形式在青州的不断延伸，会有越来越多的景区，主动加入到
专用自行车道的建设中，而且在不久的将来，连接各景区之间的交通要道，也会出现专用的自行车道，到那时，骑行旅游将成为青州古城游和近郊游的主要旅游形式。
和徒步比起来，骑行更轻松，这种旅游方式不仅节省了体力，还能和徒步一样穿梭于青州的大街小巷，这是自驾旅游所不能比拟的。自驾固然更省体力，不过当它面对古城的一条条狭窄的小巷时，只能是把座驾停在小巷外面
，要想向骑行一样自由的穿梭，那根本是不可能的。
青州古城过去有“十三里有奇”之说，那时候它和周边的城市相比，它的确不小，但现在就算它的城区面积比原来扩大了不少，但在城市规模上，它却是中小型的，显然在这样一个规模的城市骑行，根本就用不了多少时间，如果抛去游览景点的时间，单纯就骑行而言，有两个小时，就可以骑遍青州的大街小巷。
青州这座城市虽然背靠鲁中南山区，但它的整个城区却是建在一望无际的鲁北平原上，像所有的平原城市一样，这里的街道无疑是地势平坦的，在这样的大街小巷上骑行，纵然没有单车越野那般刺激，但自行车轮辗过青石小巷那一连串清脆的声音，仿佛又让你回到了从前的岁月......
简要行程：
北城大街——北关街——北门街——范公亭公园——南阳湖——偶园街——东门街——东关街——昭德古街——荷花湾——宋城
出行方式：骑行
最佳旅游季节：4月20日——10月30日
骑行天数：1天
骑行线路：
北城大街——北城东二街——尧王山西路——衡王府路——王府西街——北关街——北门街——范公亭西路——范公亭公园——衡王府西街——驼山南路——松林园西街——偶园街——东门街——东关街——昭德街——政法街——范公亭西路——云门山南路——滨河路——北关街
骑行路况：
1、城区的路不论宽窄都很平坦，只是在北关街和北门街有一个坡度不大，但却很长的上下坡。
2、在范公亭公园内是有上下坡的，特别是那个上坡，因为这条路是建在南阳湖的堤坝斜坡上，所以这个上坡的坡度很大，最好的办法当然就是推着自行车走上去。
线路特：
青州古城和其它古城有着许多相似的地方，但它也和其它古城一样，都有着自己独特的风韵，青州古城的风韵，除了悠久的历史，最让人心动的地方，莫过于它丰富多彩的地域文化。仅仅是这条不长的骑行线路，从北到南，就一举跨越满、汉、回三个民族聚集区，这样的特在其它的城市里是很少见到的。
二、青州东夷文化广场、花博园、弥河生态园骑行线路
这几个景点都在青州城区的边缘，是青州城区的近郊，如果不想爬山，只想轻松的到城郊休闲一下，那这几个地方就是不可多得的好去处。东夷文化广场就位于云门山脚下，这里虽然只是一个广场式的休闲公园，但整个广场却具有一种本土彩很浓的文化味，而且边的环境也不错，离着城区又近，所以每到茶余饭后，许多当地的百姓都愿意到这里放松一下心情。
从东夷文化广场向东就是花博园，这里可是看花的好地方，就算来的时候，赶不上一年一度的花博会，但这里的花却一年三季都有，除了寒冷的冬季，真可谓是好花应时，随来随看。另外在花博园里
还有许多地域彩鲜明的园林造景，虽然它们大多都是应景的急就之章，但其中也不乏精品，那几组具有江南风格和徽派特点的园林就很值得一看，还有那座袖珍的乔家大院，红红的灯笼高高挂起，不进去走一遭岂不白来。
弥河生态园是这条线路中离城区最远的一个景点，它和花博园、东夷文化广场三个景点串联在一起，组成一个酷似Z字的形态，如果要是从城区徒步走这条线路，那兴许还有点累，但是如果是换做骑行的方式，那它顶多就是一个休闲的级别。弥河生态园是今年才开业的，在这里还不是景点的时候，就有不少驴友和钓友经常光顾此地，他们来这里或是沿河而行，欣赏弥河风光，或是坐在岸边，平心静气的垂钓。现在这里的条件自然就更好了，景区里不但所有的基础设施一应俱全，而且还有专用的自行车道和一片人工营造的弥河沙滩。
简要行程：
东夷文化园——花博园——弥河生态园
出行方式：骑行
旅游季节：4月20日——10月31日
骑行线路：
凤凰山东路——东夷文化广场——仙客来南路——花博园——南环路——弥河大桥——弥河生态园（弥河文化旅游度假区）
骑行路况：
这条线路无论是从自驾的角度，还是从骑行的角度来说都很短，从青州城区到弥河生态园骑行，连一个小时也用不了，所经过的路段都位于青州中东部的平原地带，在这样的地貌条件下，不管是省道、县道还是乡道，骑行的路况都非常好。
线路特；
概括起来这条线路的特就是“看山、看花、”，首先是看山，所谓看山，可以爬到山顶上看，也可以站在山脚下看，东夷文化广场就是这样一个可以在山脚下看山好地方。
而看花，就青州而言，自然非花博园莫属啦，园林中的花草和自然中不一样，虽然缺乏那种天然去雕饰的韵味，但却赋予了一种典雅、精巧的气质。
弥河是流经青州最长、最大的河流，它的两岸就是一幅“悠悠弥河水，湿地花滩路。”的风情画，有着“山水花乡、海岱雅乐”的立意构思，有着芦影荷塘，野鸭嬉戏，白鹭纷飞的水乡情趣。
三、云门山、驼山金秋骑行线路
自从云驼风景区开通观光游览的小火车，自驾车就无法开到云门山山脚下了，要去云门山景区，不管是自驾来的，还是自助来的，都要乘坐小火车才能进入云门山景区，更要命的是这个小火车还不到驼山，要到驼山去，还要在云门山的山顶再换乘缆车，给人的感觉进了云驼风景区就像进了土匪的山寨，每到一个地方，那都是要留下买路钱的。
当然游客也不傻，不管景区再怎么算计，就是没有几个游客坐缆车去驼山，如此一来，景区不但没捞着劫财，连劫财工具都成了中看不中用的摆设。最倒霉的还是驼山，让这帮脑残的家伙这么一弄，原来想从云门山去驼山的游客干脆就不去了，就是去，也不选择坐缆车，而是先坐小火车离开云门山，回到云门山广场再想别的办法。呵呵!如此这般一折腾，云门山是云门山，驼山是驼山，两者风牛马不相及，所谓的云驼风景区，自然也就成了一出让人哭笑不得的闹剧。
然而，要想把云门山和驼山串联在一起游览也不是没有办法，既然自驾不行，徒步有点累，那就只有选择单车骑行这一条路了。自行车在青州并不难，遍布青州市区许多街区，都有公共租车站，虽然外地的游客不能办理公共自行车的租车卡，但你只要交付一定数额的押金，我想公共租车点的工作人员，不会不懂得变通，在这种情况下，租到一辆公共自行车应该不会太难。
骑行目的地：云门山——驼山
骑行最佳季节：10月1日——10月30日
骑行天数：1天
骑行路线：
凤凰山路——望寿路——云门山风景区——望寿路——颐寿路——甲子文化园——颐寿路——寇家河——龙兴寺——驼山风景区
线路说明：
为了把甲子文化园也串联到游览线路中，笔者在规划骑行线路时，并没有选择由望寿经颐寿路直接去往寇家河方向的线路，而是选择了由望寿经颐寿路绕到甲子文化园，再回到去往寇家河方向的线路，这样的线路设计，乍看起来固然有些繁琐，但整条骑行线路的游览内容却更加丰富。
骑行路况：
1、不管是从线路的里程，还是从线路的起伏状况，这条线路都是非常适合骑行的，就线路的路况而言，在路面的宽度上，虽是乡道的规格，但在路面的养护程度上，甚至要好于县道。
2、整条线路主要由山坡路和下坡路构成，但不论是上坡，还是下坡，总体来说，路面的起伏程度都不是太大，在这样线路上骑行，上坡的时候既不会太幸苦，下坡的时候又能体会到爽的感觉。
3、如果说骑行的时候有什么需要注意的话，就是要沿路边骑行，尤其是要注意躲避随时而来小火车。
线路特：
在这么短的里程内，能同时拜寿祈福、问道参禅的线路是不多的，而且在云门山和驼山之间，又有一片开阔的山间谷地，春天这里桃花盛开，夏天这里翠荫如盖，秋天这里蜜桃飘香.......不论是哪个季节，这个山间谷地的景都足以令你陶醉。
四、青州驼山、云门山、劈山、九龙峪骑行线路
到这个月底，青州的公共自行车已经突破一万辆，这就意味着在青州不到30平方公里的主城区里，只要以你为中心划一个圆，无论在任何一个方向，300米之内你必定可以到一个租车点，它在给青州市民带来极大便利的同时，也为外地游客提供了一种全新的骑行旅游方式。
骑行旅游作为一种旅游方式，最适合旅行半径不大，各景区之间相距不远，地形地貌又富于变化的地带，在这样的自然环境中骑行，既可以体验爬坡的辛苦，也可以享受下坡的乐趣，而这些恰恰又都是在骑行旅游的过程中，最为人们所津津乐道的一大快事，是骑行旅游的魅力所在。
青州作为一座古城，城区相对面积不大，即使是骑着自行车围着城区转一圈，也就顶多一个多小时，
要是采取休闲骑行的方式，有三个小时的时间，就可以骑遍青州的大街小巷，这自然就为骑行旅游在青州的兴起奠定了最坚实的基础。
在青州古城的近郊，云门山、驼山相距咫尺之遥，花博园、弥河文化度假区片刻便至，就算是相对较远的劈山、清风山、修真宫和九龙峪，也不过是一至两个小时的骑程，况且这一带地形地貌有平原、有山地、有峡谷，有沟壑，不可谓不丰富多彩，是众多喜欢骑行旅游的朋友梦寐以求的好地方。
伴随着骑行旅游也逐渐在青州兴起，青州的许多景区为了配合这种新兴的旅游方式，都在景区内修建专用的自行车道，有的景区的专用自行车道甚至达到了专业比赛的标准，这样做的目的无疑是让广大游客在充分享受骑行旅游乐趣的同时，也过一过专业运动员的瘾。
简要行程：驼山——云门山——劈山——九龙峪行
出行项方式：骑行
骑行最佳季节：4月20日——10月30日
骑行时间：1天
骑行线路：
凤凰山西路——G81县道——驼山——桃花谷——寇家河————颐寿路——望寿路
——云门山——云门山南路——广福寺路——广福寺——广福寺路——海岱路——S233省道——九龙峪
骑行路况：
1、凤凰山路是青州的老南环路，从这里经G81县道到驼山的路段已经是老生常谈了，它的路况简单说就是平坦中带有少许微弱的上坡。
2、从驼山经桃花谷、云门山到劈山的路段的路况，笔者以前在《青州宗教文化自驾游线路》中也讲过，不过与这条线路比，那条线路的路况是反向的。这个路段有一个鲜明的特点，那就是上坡和下坡特别多，是典型的上坡、下坡的路段。
3、从劈山到九龙峪走的是广福路、海岱路和S233省道，应该说这段路除了有一个坡度不小的上坡外，其余的都是下坡路，应该说在这样的路段上骑行还是比较轻松的。
4、在九龙峪景区的内部，有一条专用的自行车道，这条自行车道的标准很高，达到了专业比赛级的标准，如果你想过一过专业自行车运动的瘾，那就尽情的在里面骑行吧。
沿途景点：
驼山——龙兴寺——桃花谷——甲子文化园——云门山——广福寺——九龙峪
线路特：
只要骑着自行车一踏上这条线路，古老的名胜古迹、深邃的佛道文化就会一路伴随着你，桃花谷的柔美、云门山的挺拔、劈山的粗犷和九龙峪的绚丽，也会伴随着你的车轮的旋转，纷沓而来，并在你的眼前，展开它们风格逥异，彩纷呈的画卷。
