1940年5月，英法联军的防线崩溃后，英军在法国东北部靠近比利时边境的港口城市敦刻尔克进行了当时历史上最大规模的军事撤退行动。在这项代号为“发电机计划”的行动中，英国利用各种船只撤出了大量部队。 战役背景
随着德国军队于1939年9月1日对波兰发动进攻，第二次世界大战爆发。9月3日，英法对德国宣战，但英法联军只是躲在马奇诺防线后，没有对波兰进行有效的军事支援。9月27日，德军占领华沙，波兰完全沦陷。 1940年5月10日，德军136个师在3000多辆坦克引导下，绕过马奇诺防线进攻比利时、荷兰等国。仅十多天，德国装甲部队就直插英吉利海峡岸边。北部的英法联军事实上已被包围在法国北部的佛兰德地区。5月27日比利时军队投降，40万英法联军开始向敦刻尔克撤退。利用这座港口城市设置阻击防线，再利用船只渡过英吉利海峡成为英法联军的唯一生路。
战役过程
5月24日，德军从西、南、东三个方向逐渐逼近敦刻尔克。当德军坦克距离港口仅10英里时，却接到了
希特勒停止前进的命令。这一命令在后来引起争议，军事专家普遍认为由于敦刻尔克地势险要，不利于装甲部队作战，希特勒是为了保存装甲力量。
事实上，英国早在5月19日就预见到了失败，战时内阁指示海军部制定代号“发电机行动”的远征军撤退计划。希特勒阻止德军坦克进逼敦刻尔克给了英法联军建立阻击阵地的机会。尽管5月27日德军装甲部队恢复了对敦刻尔克的攻势，但他们面临敌人有组织的防线而无法突破。英法联军成功地延迟了德军进攻，并且为部队撤离敦刻尔克赢得更多时间。
5月26日晚，英国海军部下令开始执行“发电机行动”，该行动由多佛尔军港司令伯特伦·拉姆齐海军中将全权指挥。由于敦刻尔克地区一直遭到德军猛烈轰炸，只有东堤可以停泊船只。在“发电机行动”的第一个晚上，在英国海军的努力下，首批人员顺利离开敦刻尔克回到英国。英国海军部开始在沿海和泰晤士河沿岸征用船只。
5月27日，德国空军第3航空队和第2航空队大举出动，猛烈轰炸敦刻尔克港区和海滩，而英国空军起飞200架次战机掩护海滩登船点和运输船只。虽然英军战机没能阻止德军轰炸敦刻尔克，但却给予德军战机沉重打击，这天被德军称为“灾难的一天”。
英国海军也全力以赴，抽调舰艇前来，这是英国海军自开战以来第一次用军舰来运输人员。尽管英国海空军竭尽全力，但由于缺乏小型船舶，无法迅速将人员从海滩接到停泊在近海的大型船只，撤退速
度很慢。
当晚，德国海军潜艇、艇和扫雷艇也从刚占领的荷兰和比利时的港口出动，企图借助夜掩护攻击担负撤退任务的英国船只。希特勒也取消了装甲部队停止前进的命令，令英法联军最为胆战心惊的装甲师再度投入战斗。
地面上，德军步兵利用比利时投降的机会，从比利时的防区直扑敦刻尔克，敦刻尔克危在旦夕。英军第3步兵师在师长蒙哥马利的指挥下分乘600辆军车，在关闭灯光的情况下，乘夜悄然行军60公里，成功跳出德军合围。
5月28日上午，敦刻尔克地区
大雾弥漫，德军轰炸机因能见度太差，不得不带弹返航。而英军则利用这一时机，抓紧组织官兵撤退。下午，德军以小编队战机对敦刻尔克实施扰乱性空袭，但英军很快发现德军空袭几乎没有什么损害，大部分都落到海里和空旷地带。
5月29日下午，天气转晴，德国空军大举出击，集中攻击英国大型船只，迫使拉姆齐将参加撤退行动的8艘新型驱逐舰调回本土，以避免这些新锐军舰受到损失，影响以后抗击德军入侵英国本土的作战。陆地上，大批法军和法国百姓退入敦刻尔克防御圈，公路被各种车辆堵得水泄不通，英法联军的
控制区不断被压缩，德军炮火已经打到了海滩、东堤和航道。尽管英军损失惨重，但因大量英国民船加入行动，使撤退速度大大增加。
5月30日，敦刻尔克地区能见度很低，德国空军无法前来攻击。英吉利海峡却一反常态地风平浪静，使英国动员的大批小型船只都能出海，到达敦刻尔克接运撤退的官兵。
5月31日，英国远征军司令戈特奉命回国，他将指挥权移交给第1军军长亚历山大。上午大雾依旧笼罩着敦刻尔克，德国空军仍旧无法出击，但海面上风力开始增强，英军用卡车搭成的临时栈桥因此无法使用，但撤退仍在紧张地继续。
下午，天气放晴，德国空军出动了9个轰炸机大队，英军也准确预测到了天气变化，派出大批战斗机掩护撤退部队。
6月1日天气转晴，德国空军和英国空军针锋相对，展开激战，德军战机虽被击落23架，但击沉了包括4艘满载官兵的驱逐舰在内的31艘船只，还重创11艘船只，英军损失惨重。
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6月2日，由于德军飞机的巨大威胁，白天的撤退行动
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二战期间英美间的离奇交易：驱逐舰换岛屿
拿舰队做交易，英国人是有历史经验的。冷战期间，它曾和美国搞“联合水下核武库”。二战前期，它曾用西半球的多个英属小岛换取了美国几十艘驱逐舰。这也是被认为改变了二战进程的一笔大交易。 德国潜艇扼住英国“生命线”
1940年，法国沦陷后，英伦三岛直接暴露在纳粹锋芒之下。英国的经济、军需完全依靠海上运输，偏偏在这个时候，纳粹德国发动了“无限制潜水艇战”，试图避开英国皇家海军水面舰队，用德国人的强项—潜艇，攻击英国商船，让英伦三岛变成死岛。
为了对付德国潜艇，英国不得不实施商船护航机制，即为每一支商船船队配备强大的护航舰队，以驱逐威胁商船的潜艇。而最适合担负护航、反潜使命的舰种就是驱逐舰。可这正是号称世界第一的英国皇家海军所缺的。
二战开始时，英国有119艘驱逐舰，数量不少，但有一多半是不适合反潜、护航的“雷击舰，’（以为主要武器，负责攻击主力舰的驱逐舰），剩下的几十艘既要担负海峡监视、为主力舰护航的任务，又要分散到全球海域为众多商船护航，实在是捉襟见肘。此时，曾当过海军大臣的丘吉尔临危受命，他把引进驱逐舰的目光投向了大洋对岸的美国。由于置身局外，美国封存了不少旧驱逐舰。从1940年5月15日到6月底，丘吉尔政府至少提出过20次援助请求，但罗斯福政府却装聋作哑。原来，自法国沦陷后，包括美国驻法、驻英大使在内，大部分美国政要都认为英国必败，美国国民中认为英国会胜的仅占1/3。为避免“浪费”，美国国会干脆通过一项法案，禁止罗斯福将任何美国军队的在册装备赠送他国，除非“证明该装备对美国毫无用处”。
美国一直想要英国的小岛
这时，罗斯福总统考虑的是美国能得到什么好处。他假定英国即将失败，希望英国舰队撤往对美国战略利益有益的地方。他曾通过加拿大带话，希望英国舰队“10％去南非，20％去印度，20％去加拿大，50％去新加坡”。很显然，这一安排可以补充美国海军保护自己战略要点的力量。
美国还认为，英国既然要被纳粹征服，它的众多海外殖民地自然也该交出了。早在二战开始前，美国就秘密制定了“彩虹”系列计划，要点就是一旦开战，且英、法、荷战败，美国就要毫不客气地接收这些国家在西半球南纬10“以北的殖民地岛屿和港口、基地，以供美国依据“门罗主义”精神，保护西半球不受纳粹威胁。
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实际上，为了争取美国支持，英国已经私下同意美国使用百慕大、特立尼达和圣卢西亚三处基地，但罗斯福政府为了不付出“过多代价”，宁可暂时不使用基地，也不肯援助。但在英国已经被逼到墙角的形势下，美国国内部分势力如海军部长诺克斯等人认为，这时候应加大对英压力，迫使英国交出更多岛屿、基地，以提高美国安全系数。
在丘吉尔看来，这等于趁火打劫。他坚决表示，除非“等价交换”，否则美国休想得到任何东西。英国驻美大使洛西恩则建议，这个要价最好是旧驱逐舰，因为英国最急需、一时又来不及生产的正是驱逐舰。
美国国内情况这时也发生变化。虽然孤立主义仍然盛行，但随着纳粹暴行被揭露和英国在“不列颠之战”中的顽强表现，认为应该援助英国的人迅速增多。在国会内外，出现了和孤立主义团体针锋相对的、以共和党人怀特为首的“怀特委员会”。
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不得不停止，只能利用夜间组织撤退。德国空军因此改变攻击目标，开始对巴黎进行大规模空袭。当晚，最后一批英国远征军(约26256人)从东堤登船。
6月3日早晨，亚历山大和坦南特一起巡视了海滩，对英国远征军全部撤退感到非常满意，入夜后两人率领着各自的参谋人员作为最后一批英军登上驱逐舰撤回英国。
6月4日9时40分，德军第18集团军所属的装甲部队冲入敦刻尔克市区，海滩上担负阻击任务的4万法军全部被俘。当天还有26175名法军官兵撤离敦刻尔克，满载法军的英军“布卡里”号驱逐舰是最后一艘撤离敦刻尔克的船只。14时23分，拉姆齐宣布“发电机行动”结束。
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战役评价
此次撤退行动从5月26日开始，至6月4日结束。在德国空军和陆军的地空火力猛烈轰击下，由大量民船和部分军舰组成的“敦刻尔克舰队”拯救了33.8万官兵，创造了二战史上的一个奇迹。这一奇迹的产生原因主要有： 一是当时敦刻尔克地区天气阴雨连绵，不利于德国空军大规模轰炸。而海况相对浪静，英国很多内河船只都能加入撤退行动。
二是英法联军的后卫部队英勇抗击德军进攻，掩护主力撤退，特别是法军第1集团军，在明知难以脱身的情况下，依然拼死战斗，守住了阵地。
北京欢乐谷万圣节活动时间三是德军的指挥失误。由于希特勒担心敦刻尔克港区不适合坦克作战，错过了包围封锁敦刻尔克的最好机会。
敦刻尔克大撤退是在德军的穷追猛打之下被逼无奈的逃亡之举，但正是这一逃亡，为盟军保存了日后反攻的主力。
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