总705期第七期2020年3月
河南科技
Henan Science and Technology
（1.成都理工大学工程技术学院，四川乐山614000；2.中铁隆工程集团有限公司，四川成都610045） 摘要：成都地铁8号线一期线路呈西南～东北走向，南起谢家桥站，向东北方向串联十里店、万年场、玉双路、牛市口、东湖、倪家桥、肖家河等居住集中片区，建成后将有效改善城市交通状况。同时，地铁建设也会对城市地下水环境造成相应影响，例如，使地下水位壅高；由于疏排水引起地面不均匀沉降；地下水运动造成车站涌水等。本文通过计算得出：地铁8号线一期修建引起的各车站地下水位壅高值为0.010～0.546m；车站基坑降水引起的地面沉降值为0.21～9.84mm；车站的最大涌水量为614.09～10898.72m3/d。
上海适合晚上逛的景点关键词：成都地铁8号线一期；地下水壅高；地面沉降；最大涌水量
秦皇岛十大旅游景点排名中图分类号：TU46，U453.6+1文献标识码：A文章编号：1003-5168（2020）07-0122-04 Analysis on the Influence of Groundwater in the First
Phase of Chengdu Metro Line8
XU Ruiyu1WEI Jingling2XIAO Qingfeng3
（1.College of Engineering&Technical,Chengdu University of Technology，Leshan Sichuan614000；2.China Railway Long钱塘江大潮课文
Engineering Group Co.,Ltd.，Chengdu Sichuan610045）
Abstract:The first phase of Chengdu Metro Line8runs from the southwest to the northeast,starting from Xiejiaqiao station in the south,connecting the northeast residential areas of Shilidian,Wannianchang,Yushuang Road,Niushik⁃ou,Donghu,Nijiaqiao and Xiaojiahe,When completed,the urban traffic condition will be effectively improved.In the meantime,the subway construction will have a corresponding impact on the urban groundwater environment,such as making the groundwater level rise;uneven ground settlement caused by drainage as a result water inflowing into the station,etc.In this paper,it was obtained by calculated that the backwater level of each station caused by the first phase construction of Metro Line8was0.010～0.546m,the ground settlement caused by the foundation pit dewater⁃ing was0.21～9.84mm,and the maximum water inflow of the station was614.09～10898.72m3/d. Keywords:the first phase of Chengdu Metro Line8；
groundwater backwater；land subsidence；maximum water inflow
随着城市规模的日益扩大，各大城市的交通压力陡然增加。成都地铁建设对改善和加强城市人防工程系统、提高城市交通通行能力、实现城市健康持续发展、推动和促进成都经济发展具有非常重要的意义。成都地铁远景规划线路总长约2450km，远期规划线路总长约
1765km。目前，成都地铁共开通6条线路，线路总长196.477km。随着地铁建设力度不断加大，在地铁建设过程中产生的环境地质问题备受重视。徐则民［1］、徐岩［2］、孙钧［3-5］、毛邦燕［6］、赵瑞［7］等人都对地铁建设中地下水的影响问题进行了研究。徐则民［1］、徐岩［2］、孙钧［3-5］从宏观上对这一问题进行了定性分析与评价，没有进行定量化研究。毛邦燕［6］、赵瑞［7］未考虑地铁建设中涌水量的计算。对地铁建设过程中地下水与工程建设的相互影响进行分析，可为相关研究提供帮助，并对相应工程建设提供参考，具有十分重要的理论和实践意义。
成都市区水量丰富，8号线一期沿线有多条河流沟渠。本文对成都地铁8号线一期工程进行了量化分析，得出此工程对城市地下水的壅高值、车站基坑降水引起的地面沉降值以及车站最大涌水量。
1工程概况
成都地铁8号线一期工程范围为谢家桥站—十里店
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清远自驾游十大免费景点推荐收稿日期：2020-02-02
邢台旅行社基金项目：四川省教育厅自然科学项目（18ZB0086）。
作者简介：徐瑞御（1977—），男，硕士，讲师，研究方向：建筑结构及地下工程设计。
交通与建筑
