热点35 自然保护区-备战2022年高考地理热点专题解读与训练(解析版)

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大都会博物馆备战2022年高考地理热点专题解读与训练
热点35 自然保护
自然保护区的定义分为广义和狭义两种。广义的自然保护区,是指受国家法律特殊保护的各种自然区域的总称,不仅包括自然保护区本身,而且包括国家公园、风景名胜区、自然遗迹地等各种保护地区。狭义的自然保护区,是指以保护特殊生态系统进行科学研究为主要目的而划定的自然保护区,即严格意义的自然保护区。
1956年,中国全国人民代表大会通过一项提案,提出了建立自然保护区的问题。同年10月林业部草拟了《天然森林伐区(自然保护区)划定草案》,并在广东省肇庆建立了中国的第一个自然保护区——鼎湖山自然保护区。20世纪70年代末、80年代初以来,中国自然保护事业发展迅速。
《中华人民共和国自然保护区条例》第二条定义的“自然保护区”为“对有代表性的自然生态系统、珍稀濒危野生动植物物种的天然集中分布区、有特殊意义的自然遗迹等保护对象所在的陆地、陆地水体或者海域,依法划出一定面积予以特殊保护和管理的区域”。中华人民共和国的自然保护区分为国家级自然保护区和地方各级自然保护区。《条例》第十一条规定,“其中在国内外有典型意义、在科学上有重大国际影响或者有特殊科学研究价值的自然保护区,列为国家级自然保护区”。
自然保护区又称“自然禁伐禁猎区”(sanctuary),自然保护地(nature protected area)等。自然保护区往往是一些珍贵、稀有的动、植物种的集中分布区,候鸟繁殖、越冬或迁徙的停歇地,以及某些饲养动物和栽培植物野生近缘种的集中产地,具有典型性或特殊性的生态系统;也常是风光绮丽的天然风景区,具有特殊保护价值的地质剖面、化石产地或冰川遗迹、岩溶、瀑布、温泉、火山口以及陨石的所在地等。中国建立自然保护区的目的是保护珍贵的、稀有的动物资源,以及保护代表不同自然地带的自然环境的生态系统。还包括有特殊意义的文化遗迹等。其意义在于:保留自然本底,它是今后在利用、改造自然中应循的途径,为人们提供评价标准以及预计人类活动将会引起的后果;贮备物种,它是拯救濒危生物物种的庇护所;科研、教育基地,它是研究各类生态系统的自然过程、各种生物的生态和生物学特性的重要基地,也是教育实验的场所;保留自然界的美学价值,它是人类健康、灵感和创
作的源泉。自然保护区对促进国家的国民经济持续发展和科技文化事业发展具有十分重大的意义。
作用
为人类提供研究自然生态系统的场所。
提供生态系统的天然“本底”。对于人类活动的后果,提供评价的准则。
是各种生态研究的天然实验室,便于进行连续、系统的长期观测以及珍稀物种的繁殖、驯化的研究等。
是宣传教育的活的自然博物馆。
保护区中的部分地域可以开展旅游活动。
能在涵养水源、保持水土、改善环境和保持生态平衡等方面发挥重要作用。
西安到成都高铁时刻表保护生物多样性。
意义
1.保护自然本底
自然保护区保留了一定面积的各种类型的生态系统,可以为子孙后代留下天然的“本底”。这个天然的“本底”是今后在利用、改造自然时应遵循的途径,为人们提供评价标准以及预计人类活动将会引起的后果。
2.贮备物种
保护区是生物物种的贮备地,又可以称为贮备库。它也是拯救濒危生物物种的庇护所。
3.开辟基地
自然保护区是研究各类生态系统自然过程的基本规律、研究物种的生态特性的重要基地,也是环境保护工作中观察生态系统动态平衡、取得监测基准的地方。当然它也是教育实验的好场所。
4.美学价值
自然界的美景能令人心旷神怡,而且良好的情绪可使人精神焕发,燃起生活和创造的热情。所以自然界的美景是人类健康、灵感和创作的源泉。
【对点训练】
一、单选题
2021年12月3日,中老铁路通车,中老铁路全长约1020千米,分为老挝段和中国国内段,其中老挝段,即磨万段,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长422.4千米,设计速度160千米/小时。全线桥隧占比63%以上,局部高达90%以上。通车后,至老挝万象实现直达运输、当日通达。野象谷车站位于南西双版纳傣族自治州景洪市,毗邻亚洲象自然保护区,车站两端以隧道建设的模式穿越山体。不直接穿越原始森林而进入车站。下图为野象谷车站图。据此完成下面小题。
1.中老铁路全线桥隧比重高的主要原因是沿线()
A.河网密集B.地势起伏大C.降水丰富D.冻土广布2.野象谷车站两端以隧道建设的模式穿越山体,这种模式主要考虑的因素是()A.保护生态环境B.降低修建成本C.防御地质灾害D.保护耕地3.中老铁路开通后,最先受益的是()
A.采矿业B.物流业C.热带农业D.高新技术产业
【答案】1.B 2.A 3.B
世界上最大的瀑布
【解析】1.根据所学知识可知,铁路修建时,为保证列车运行安全,尽量平直,减少弯曲和起伏,因此需要遇山开隧道,跨越河流要架桥。中老铁路穿过我国的横断山区,山高谷深,地势起伏大,因此全线桥隧比重高,B正确;桥梁比重与河网密集有关,但隧道比重要与山地有关,因此桥隧比重高不单是河网密集的原因,A错误;桥隧比重高与降水条件和冻土条件无关,CD错误。故选B。
2.根据材料“野象谷车站位于南西双版纳傣族自治州景洪市,毗邻亚洲象自然保护区,车站两端以隧道建设的模式穿越山体。不直接穿越原始森林而进入车站。”可知,这种模式主要考虑必让亚洲象自然保护区,保护生态环境,A正确;增加了修建成本,B错误;与防御地质灾害和保护耕地关系不大,CD错误。故选A。三门天气预报15天
3.根据材料“通车后,至老挝万象实现直达运输、当日通达”可知,中老铁路使两者的运输效率提高,人员交流和商贸往来频繁,最先受益的是物流业,B正确;采矿业和热带农业不是最先受益者,沿线地区经济落后,高新技术产业不发达,对高新技术产业影响不大,ACD 错误。故选B。
2021年5月7日至10日首届中国国际消费品博览会在海口举办,展会上亮相的吉祥物的原型来自海南
有物种海南长臂猿。该物种在海南曾广泛分布,后濒于灭绝,1980年建立霸王岭自然保护区后,其数量已有较大增长。海南长臂猿旱季多在海拔1000米以上,雨季常到低海拔地区的树冠层活动。读图,据此完成下面小题。
4.在野外追踪海南长臂猿的活动轨迹,以下方案最合理的是()
A.1月,海拔1000米以下B.4月,海拔1000米以上
中山景点大全C.7月,海拔1000米以下D.10月,海拔1000米以上
5.当前,影响海南长臂猿生存和种数量增长的因素主要表现在()
A.天敌多,食物少B.热带季雨林面积不断减少
C.全球变暖,病虫害增多D.栖息地破碎,彼此分割
6.基于自然地理环境整体性的原理,有效保护海南长臂猿的措施是()
A.发展基因技术,优化海南长臂猿种结构西安旅行社哪家好
B.加快道路建设,完善保护区的基础设施
C.加强巡山和人工驯化,保护海南长臂猿的生存环境
D.加强山水林田湖草系统治理,扩大海南长臂猿的生存空间
【答案】4.C 5.D 6.D
【解析】4.根据材料可知,海南长臂猿旱季多在海拔1000米以上,雨季常到低海拔地区的树冠层活动。海南为热带季风气候,10月-次年3月为旱季,4-11月为雨季;1月降水少,海南长臂猿主要分布在海拔1000米以上;7月为雨季,海南长臂猿主要分布在海拔1000米以下的区域,故A错误,C正确;4月和10月为旱季和雨季的交换的季节,其活动轨迹不易追踪,故BD错误。故选C。
5.根据材料1980年建立了霸王岭自然保护区,所以当前食物增多,故A错误;建立自然保护区,热带季雨林面积增大,故B错误;全球气候变暖主要对中高纬度影响较大,对低纬度影响小,故C错误;读图可知,自然保护区中猿分布比较分散,且有山脊、道路等将其栖息地分割,影响其生存,故D正确。故选D。
6.基因技术应主要针对濒临灭绝的生物种类,根据材料,近些年海南长臂猿数量有所增加,不需要采用基因技术,故A错误;道路建设,使栖息地更加破碎,不利于保护海南长臂猿,故B错误;加强巡山会打扰其生存环境,人工驯化不利于野生习性的保护,故C错误;加
强山水林田湖草系统治理,改善生态环境,有利于扩大海南长臂猿的栖息地,进而扩大其生存空间,有效保护海南长臂猿,故D正确。故选D。
西双版纳热带雨林位于21°N,是世界分布最北的雨林,也是我国唯一的热带雨林自然保护区。下图为世界部分热带雨林分布区示意图。据此完成下面小题。
7.西双版纳分布有世界最北的热带雨林,其主要影响因素是()
A.洋流B.海拔C.坡向D.季风8.西双版纳一些地区的雨林分布在河谷两侧山地中部,底部则出现常绿阔叶林,主要原因可能是河谷()
A.冬季出现逆温现象B.底部降水充足C.底部光照不足D.中部降水多【答案】7.D 8.A
【解析】7.西双版纳热带雨林的形成主要由于处于西南季风的迎风坡,降水充沛,加之北部地势高,
冬季冷空气不易进入,以及地形封闭,静风天气多,多雾湿润所致,D正确。该地离海洋较远,受洋流影响小,A错误。该地热带雨林的形成受地形影响,为迎风坡,不是因为海拔低的原因,B错误。该地位于云贵高原,多山谷地形,既有阳坡也有阴坡,坡向不是影响气温的主要因素,C错误。故选D。
8.根据题意,河谷难以出现热带雨林,而出现常绿阔叶林,主要原因是底部较山地中部气温较低导致。与降水多少无关,排除B、D选项。西双版纳多山谷地形,冬季较凉爽,又值旱季,夜间辐射降温明显,山谷中冷空气向下运动,取代谷底暖空气,使谷底气温较低,形成逆温现象;山谷中部气温较高,雨林得以存在,底部则由于气温较低,难以形成热带雨林,反而形成常绿阔叶林。A正确。该地气温的影响因素主要是地形影响,光照对气温的影响较弱,特别是河谷夜晚温度低与光照关系不大,C错误。故选A。
海口市江东新区东起东寨港(海口行政边界),西至南渡江,包含面积为33km2的国际

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