历史的今天⼁2008年两岸“三通”启动
2008年12⽉15⽇，两岸海运直航、空运直航、直接通邮全⾯启动，宣告两岸全⾯“三通”时代来临。 ⽩天在⼤陆的⼯作结束，晚上就能在台湾和家⼈共聚晚餐，两岸“⼀⽇⽣活圈”让台胞切⾝感受到地理与⼼理距离的拉近所带来的便利与幸福感；⼤陆民众也终于能坐飞机直飞台湾，感受语⽂教科书上描写的宝岛台湾的美好。两岸民众企盼了数⼗年的两岸“三通”梦终于在那⼀刻圆了。这个“梦”来之不易，⼀路曲折，却是⼤势所趋。 乐山大佛免费门票预约
两岸“三通”海运直航⾸航仪式（图源：新华⽹）
1949年后的数⼗年间，海峡两岸⼈员往来和通邮、通航、通商全部中断。“乡愁是⼀湾浅浅的海峡，我在这头，⼤陆在那头……”余光中的《乡愁》是两岸“咫尺之隔、海天之遥”年代的真实写照，让⼈潸然泪下。1979年，⼤陆⽅⾯发表《告台湾同胞书》，⾸先倡导开启两岸交流，使众多在台⼤陆籍⽼兵看到了“回家”的希望。
1987年，⼀⽼⼈在台北⾝着写有“想家”字样的上⾐，泣述“我想⽼娘”的⼼声，有⼈呐喊道：“死也要回⼤陆！”迫于民意，台湾当局宣布开放探亲政策，半个⽉内，10万份探亲申请表就被索取⼀空。随后，⼤陆台胞也有机会前往台湾探亲，两岸交流的⼤门由此打开。 苏州东山一日游必去景点展开全⽂
保定旅游景点一日游台湾同胞回⼤陆探亲（图源：新华⽹）
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不过，当时的两岸交流存在诸多限制：船舶、飞机、邮件不能直接往来，需经⾹港、澳门等地中转，后虽开通了海上试点直航，但两岸货物仍需绕道第三地转运……
直⾄2008年实现历史性转折，开创了和平发展的新局⾯。⼤陆海协会和台湾海基会在“九⼆共识”基础上恢复了协商谈判。两会签署相关协议，两岸空运直航、海运直航、直接通邮正式实施，⼤陆企业实现赴台投资，两岸同胞期盼了数⼗年之久的两岸全⾯、直接、双向“三通”得以实现。
2008年12⽉15⽇８时许，东航ＭＵ2075航班从上海浦东机场起飞前往台北桃园机场；８时零５分，台湾复兴航空332号航班由台北松⼭机场直飞上海，它们是两岸各⾃飞出的⾸架飞航“截弯取直”航路的平⽇包机航班。⾃此，两岸空运直航就此拉开帷幕。
恩施一日游攻略当⽇⾸航“截弯取直”航路的还有台北⾄杭州的包机航班，台湾旅客表⽰，现在搭包机去杭州，⽐搭⾼铁从台北到⾼雄还
当⽇⾸航“截弯取直”航路的还有台北⾄杭州的包机航班，台湾旅客表⽰，现在搭包机去杭州，⽐搭⾼铁从台北到⾼雄还要快。
台湾旅客乘坐两岸“三通”开启当天的深航班机开⼼回家（图源：中新⽹）
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2008年12⽉15⽇9时40分许，台湾⾸架飞航“截弯取直”航路的航班——复兴航空332号航班飞抵上海浦东机场。（图源：新华⽹）
海运直航⽅⾯，上午10时15分，台湾长荣海运公司所属“⽴敏轮”从⾼雄港启航前往天津，这是从台湾出发的⾸艘两岸海运直航船舶；与此同时，中远集团“中远⼤洋洲轮”和中海集团“新烟台轮”从天津启航分别驶向⾼雄和基隆。10时30分，中海集团“新⾮洲轮”和中远集团“远和轮”由上海洋⼭深⽔港启航前往台湾⾼雄港……两岸多家海运公司当天先后发出各⾃的两岸海运直航船舶。从此，⼤陆63个港⼝与台湾11个港⼝间构建起⼀条繁忙的“黄⾦海路”。
台湾“⽴敏轮”2008年12⽉15⽇从⾼雄港启航，19⽇抵达天津港（图源：新华⽹）
2008年12⽉15⽇，中海集团“新⾮洲轮”靠岸台湾⾼雄港，这是两岸直航后，第⼀艘从⼤陆抵达⾼雄的货轮。（图源：台湾“联合新闻⽹”）
两岸全⾯、直接、双向通邮当天也正式启动。在北京航空邮件交换站举⾏的两岸直接通邮仪式上，当年81岁、出⽣在台湾的郑坚⽼先⽣投寄出寄往台湾的家书，北京市邮政公司副总经理丁前亮带领员⼯当场向台湾邮政同⾏邮寄了30封新年贺卡及16个装有北京特⾊⾷品的包裹；台湾“中华邮政公司”上午在台北发⾏“海峡两岸通邮纪念邮资票”及⾸⽇封，9时17分许，台湾“中华邮政公司”董事长吴民佑寄出第⼀封快捷邮件给中国邮政集团总经理刘安东，这是⾸封从台湾寄往⼤陆的快捷邮件。
⾸封从北京直邮台北的家书（图源：新华⽹）
2008年12⽉15⽇，中国集邮总公司发⾏《海峡两岸直接通航、通邮系列纪念邮品》，包括⾸⽇封、纪念封和纪念邮折等，并特别制作两岸直接通航、通邮纪念邮戳。（图源：中国政府⽹）
两岸“三通”慰藉了海峡两岸长达⼀个甲⼦的乡愁，⼴⼤在⼤陆经商、就业、求学的台胞回家的路近了，极⼤地便利了两岸民众往来，缩短了两岸民众的地理与⼼理的距离。
两岸“三通”还带来了明显的经济效益。经估算，实现海上直航后，以两岸年运输量7000万吨计，每年可减少运输时间11万⼩时，节省运输费⽤1亿多美元。两岸经济交流也⽇益密切。
两岸“三通”也直接推动了两岸旅游的交流合作。2008年7⽉4⽇，⼤陆居民赴台团队游正式启动，⾄2010年7⽉实现所有省、⾃治区和直辖市开放赴台旅游。⼤陆居民赴台旅游从团限10⼈变更为5⼈以上，在台停留时间由不超过10天延长⾄15天。
从“隔离”到“融通”，两岸“三通”促进了两岸⼈流、物流、资⾦流，⼴⼤台湾民众从中受益，为增进两岸同胞共同利益、促进⼼灵契合发挥了重要作⽤。同时也充分说明，坚持“九⼆共识”，两岸交流合作就能不断深⼊，发展就有⼴阔前景，台湾同胞利益福祉就能得到维护和增进。
令⼈遗憾的是，民进党当局破坏了和平发展的基础，先是建⽴在“三通”之上的⼤陆民众赴台旅游受到影响，两岸经济合作机制化进程遭到破坏；疫情期间，民进党当局更以疫情严重为由⼤幅限缩两岸海空客运。
眼下台海局势⼀再紧张，民进党当局释放出要恢复两岸“⼩三通”的信号，但纯粹是嘴上说说，只是迫于⼤陆台胞和台湾民众“希望早⽇复航”的呼声⽇益⾼涨，敷衍民意。
⽬前两岸交流往来仍处于极不正常的状态，主要在于民进党当局⼈为设置的种种障碍。⽽造成当前紧张动荡的根源，是民进党当局拒不承认体现⼀个中国原则的“九⼆共识”，加紧与外部势⼒勾连，不断进⾏谋“独”挑衅，处⼼积虑制造两岸对⽴。奉劝民进党当局，只有回到“九⼆共识”的政治基础上来，才能从根本上改善，不断扩⼤两岸“三通”的外溢效应，使更多的两岸民众特别是台湾民众享受到和平发展的成果。
监制 / 任永蔚
主编 / ⼒仁
值班编辑 / 葳葳
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