车次,列车的标识码

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主要分类

车次分为以下种类:高速动车组列车(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头),直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头),市郊列车(S字头),进港直通列车(P字头,仅售票系统为区分境内段使用),快速旅客列车(K字头),行包快运列车(X字头),普通旅客快车(跨局1001-3998,管内4001-5998),临时旅客列车(L字头),旅游列车(Y字头),普通旅客列车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998)等,折返列车在车次前加“F”。

以下车次都是旅客列车。

直达列车(Z字头)

直达特别快速旅客列车,简称直特,Z为“直达特快”的汉语拼音首字母。于2004年第六次铁路大提速时开行,现全部使用25T型列车,最高运营时速160km/h。

特快列车(T字头)

特别快速旅客列车,简称特快,T为“特快”的汉语拼音首字母。于1997年第一次铁路大提速时开行,2001年更为现T字头,现绝大多数使用25K型列车,少数用25G型列车,最高运行时速140km/h。

进港列车(P字头)

到2014年7月1日为止,中国仅开行2对(共计4趟)进港列车,即北京西至九龙的P97次、九龙至北京西的P98次、上海至九龙的P99次和九龙至上海的P100次。这些列车全部都是空调列车,使用25T型车底,并挂有RW19T型高级软卧包厢车,且都是直达。为与境内段区分,在售票系统内记为P“。但是这类列车在购买车票时,车票上显示的仍是“T**”,列车水牌上标的也是“T**”。

市郊列车(S字头)

市郊旅游列车只在北京开行,来往于北京北站、延庆站/沙城站之间,车次为S2**,又称S2线。此类列车采用和谐长城号动车组(NDJ3,内燃),车底为25DT型客车。

快速列车(K字头)

快速旅客列车,简称快速,K为“快速”的汉语拼音首字母。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G(红皮车, 25B改的空调车也是红皮的),还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车。除哈尔滨局、沈阳局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车)。最高时速120公里。

普快列车(1001-5998)

停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大部分为新空调列车。最高运行时速 120km/h。

普客列车(6001-7598)

停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村或城市周边等短途乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、南宁局、郑州局已经停运普客列车,呼和浩特局、广铁集团只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22、25B型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车。这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车。最高运行时速100km/h(部分120km/h)。

通勤列车(7601-8998)

此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。一般采用手撕定额票,铁路职工凭证免费乘坐。

临时列车(L字头)

在客流高峰开行的临时旅客列车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行,跨局临客列车一般没有空调,也被称为“民工专列”。最高运行时速100km/h。

旅游列车(Y字头)

指为旅客旅行而开行的列车。Y为“游”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“游X次”。最高运行时速为120km/h。

编排规定

高速动车组(G字头)

G为“高速动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“高X次”。

直通 G1-G4998(G4001-G4998为临客预留)

管内 G5001-G9998(G9001-G9998为临客预留)

城际动车组(C字头)

C为“城际动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“城X次”。

C1-C9998

一般动车组(D字头)

D为“动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“动X次”。

直通 D1-D4998(D4001-D4998为临客预留)

管内 D5001-D9998(D9001-D9998为临客预留)

部分铁路局管内动车组车次编排表(不包括客运专线)

上海局D5401~D5700次

济南局D6001~D6500次

广铁集团D7001~D7300次

直达特快列车(Z字头)

Z为“直达特快”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“直X次”。

直通 Z1-Z4998(Z4001-Z4998为临客预留)

管内 Z5001-Z9998(Z9001-Z9998为临客预留)

一般特快列车(T字头)

T为“特快”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“特X次”。

直通 T1-T3998(T3001-T3998为临客预留)

管内 T4001-T9998(T4001-T4998为临客预留)

各铁路局管内特快车次编排表

哈尔滨局T5001~T5300次

沈阳局T5301~T5600次

北京局T5601~T6000次

太原局T6001~T6300次

呼和浩特局T6301~T6400次

郑州局T6401~T6700次

武汉局T6701~T7000次

西安局T7001~T7300次

济南局T7301~T7600次

上海局T7601~T8000次

南昌局T8001~T8300次

广铁集团T8301~T8700次

南宁局T8701~T8800次

成都局T8801~T9000次

昆明局T9001~T9200次

兰州局T9201~T9400次

乌鲁木齐局T9401~T9600次

青藏铁路公司T9601~T9800次

快速列车(K字头)

K为“快速”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“快X次”。

直通 K3-K4998(K4001-K4998为临客预留)

管内 K5001-K9998(K5001-K6998为临客预留)

各铁路局管内快速车次编排表

哈尔滨局K7001~K7300次

沈阳局K7301~K7600次

北京局K7701~K7800次

太原局K7801~K7900次

呼和浩特局K7901~K7950次

郑州局K7951~K8050次

武汉局K8051~K8150次

西安局K8151~K8250次

济南局K8251~K8350次

上海局K8351~K8700次

南昌局K8701~K9000次

广铁集团K9001~K9300次

南宁局K9301~K9350次

成都局K9351~K9600次

昆明局K9601~K9660次

兰州局K9661~K9740次

乌鲁木齐局K9741~K9800次

青藏铁路公司K9801~K9850次

普快列车(1001-5998)

直通 1001-3998(3001-3998为临客预留)

管内 4001-5998

各铁路局管内普快车次编排表

哈尔滨局4001~4200次

沈阳局4201~4400次

北京局4401~4600次

太原局4601~4650次

呼和浩特局4651~4700次

郑州局4701~4800次

武汉局4801~4900次

西安局4901~5000次

济南局5001~5050次

上海局5051~5200次

南昌局5201~5300次

广铁集团5301~5500次

南宁局5501~5550次

成都局5551~5650次

昆明局5651~5700次

兰州局5701~5800次

乌鲁木齐局5801~5900次

青藏铁路公司5901~5998次

普客列车(6001-7598)

直通 6001-6198

管内 6200-7598

各铁路局管内普客车次编排表

哈尔滨局6201~6300次

沈阳局6301~6400次

北京局6401~6500次

太原局6801~6850次

呼和浩特局6851~6900次

郑州局6901~6950次

武汉局6951~7000次

西安局7001~7050次

济南局7051~7100次

上海局7101~7200次

南昌局7201~7250次

广铁集团7251~7300次

南宁局7301~7350次

成都局7351~7450次

昆明局7451~7500次

兰州局7501~7550次

乌鲁木齐局7551~7580次

青藏铁路公司7581~7598次。

通勤列车(7601-8998)

各铁路局管内通勤车次编排表

哈尔滨局7601~7798次

沈阳局7801~7998次

北京局8001~8150次

太原局8151~8198次

呼和浩特局8201~8250次

郑州局8251~8298次

武汉局8301~8350次

西安局8351~8398次

济南局8401~8450次

上海局8451~8550次

南昌局8551~8598次

广铁集团8601~8698次

南宁局8701~8750次

成都局8751~8850次

昆明局8851~8898次

兰州局8901~8950次

乌鲁木齐局8951~8980次

青藏铁路公司8981~8998次

临时旅客列车(L字头)

L为“临时”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“临X次”。

直通 L1-L6998

管内 L7001-L9998

各铁路局管内临时车次编排表

哈尔滨局L7001~L7300次

沈阳局L7301~L7600次

北京局L7701~L7800次

太原局L7801~L7900次

呼和浩特局L7901~L7950次

郑州局L7951~L8050次

武汉局L8051~L8150次

西安局L8151~L8250次

济南局L8251~L8350次

上海局L8351~L8700次

南昌局L8701~L9000次

广铁集团L9001~L9300次

南宁局L9301~L9350次

成都局L9351~L9600次

昆明局L9601~L9660次

兰州局L9661~L9740次

乌鲁木齐局L9741~L9800次

青藏铁路公司L9801~L9850次

旅游列车(Y字头)

Y为“游”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“游X次”。

直通 Y1-Y498

管内 Y501-Y998

各铁路局管内旅游车次编排表

哈尔滨局Y501-Y530

沈阳局Y531-Y560

北京局Y561-Y600

太原局Y601-Y630

呼和浩特局Y631-Y640

郑州局Y641-Y670

武汉局Y671-Y700

西安局Y701-Y730,

济南局Y731-Y760

上海局Y761-Y800

南昌局Y801-Y830

广铁集团Y831-Y870

南宁局Y871-Y880

成都局Y881-Y900

昆明局Y901-Y920

兰州局Y921-Y940

乌鲁木齐局Y941-Y960

青藏铁路公司Y961-Y980。

行包列车

特快货物班列(160km/h)X1-X198

快速货物班列(120km/h)X201-X398

货物快运列车(120km/h)X2401-2998 X401-X998

直通 X2401-X2998

管内 X401-X998

中欧、中亚集装箱班列,铁水联运班列 X8001-X9998

各铁路局跨局货物快运车次编排表

哈尔滨局X2401-X2430

沈阳局X2431-X2480

北京局X2481-X2510

太原局X2511-X2540

呼和浩特局X2541-X2570

郑州局X2571-X2600

武汉局X2601-X2630

西安局X2631-X2660

济南局X2661-X2690

上海局X2691-X2740

南昌局X2741-X2770

广铁集团X2771-X2810

南宁局X2811-X2840

成都局X2841-X2891

昆明局X2891-X2920

兰州局X2921-X2950

乌鲁木齐局X2951-X2970

青藏铁路公司X2971-X2990

各铁路局管内货物快运车次编排表

哈尔滨局X401-X430

沈阳局X431-X480

北京局X481-X510

太原局X511-X540

呼和浩特局X541-X570

郑州局X571-X600

武汉局X601-X630

西安局X631-X660

济南局X661-X690

上海局X691-X740

南昌局X741-X770

广铁集团X771-X810

南宁局X811-X840

成都局X841-X891

昆明局X891-X920

兰州局X921-X950

乌鲁木齐局X951-X970

青藏铁路公司X971-X990

中欧、中亚集装箱班列(120km/h) X8001-X8998

中亚集装箱(普通货车标尺)X9001-X9500

铁水联运班列(普通货车标尺) X9501-X9998

货物列车

技术直达列车 10001-19998

直通货物列车 20001-29998

区段货物列车 30001-39998

摘挂列车 40001-44998

小运转列车 45001-49998

企业自备车列车 60001-69998

超限货物列车 70001-70998

重载货物列车 71001-72998

保温列车 78001-78998

货运五定班列 80001-81748

快运货物列车 81751-81998

煤炭直达列车 82001-84998

石油直达列车 85001-85998

始发直达列车 86001-86998

空车直达列车 87001-87998

军用列车

军用列车 90001-91998

单机和路用列车

客车单机 50001-50998

货车单机 51001-51998

小运转单机 52001-52998

补机 53001-54998

试运转列车 55001-55998

普通客、货列车 55001-55300

300km/h以上动车组 55301-55500

200km/h动车组 55501-55998

轻油动车、轨道车 56001-56998

路用列车 57001-57998

救援列车 58101-58998

同车更换

车次的编制和上行下行有关,有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/5 386/7次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,上行,车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次改为K385次。从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次。同时在改车次前后的区间内,车次自成一对。比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387。

实际混用

旅客列车分了G车次、D车次、C车次、Z车次、T车次、K车次、S车次、L车次、Y车次和纯数字车次,其主含义分别是高速列车、动车组列车、城际列车、直达列车、特快列车、快速列车、市郊列车、临时列车、旅游列车和普通列车。不过在实际车次编排运用中,列车往往存在很多名不副实或多种性质的情况,案例如下。

G车次:由广州南开往深圳北的G6205次列车既是高速列车(300km/h)又是城际列车(广州至深圳)。

D车次:由广州南开往珠海的D7267次列车既是常速动车组(200km/h)又是直达列车(中间不停站)。

C车次:由北京南开往天津的C2001次列车既是城际列车又是高速列车,还是直达列车,详见C2001次词条。

Z车次:由昆明开往曲靖的Z8302次列车既是直达列车又是城际列车,中间不停站,详见昆曲城际列车词条。现阶段的Z车次列车比较特殊,一站直达的很少、大部分是停靠多个中间站的,详见直达列车词条。

T车次:由汕头开往广州东的T8381次列车,在限速120km/h和160km/h两种路段行驶,其中在限速160km/h路段行驶时采用的牵引机车最大速度只有120km/h,全程最高运营速度完全达不到特快列车140km/h的速度要求。

由西昌开往成都的T8866次列车,既是特快列车又是直达列车,没有中途停站,详见T8866次列车词条。

本文发布于:2022-11-10 19:50:42,感谢您对本站的认可!

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