上海外滩通道综合改造工程中的深层障碍物清除技术_葛国华

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【作者简介】葛国华(1962-),男,本科,工程师。联系地址:上海市中山北二路901号(200092)。
【收稿日期】2010-11-03
BUILDING CONSTRUCTION
建筑施工
上海迪士尼乐园视频第32卷第11期Vo1.32No.11
上海外滩通道综合改造工程中的
深层障碍物清除技术
葛国华
(上海斯美科汇建设工程咨询有限公司
200092)
【摘要】以上海外滩综合改造工程为实例,简要介绍了该区域地下障碍物类型,分类阐述了清障施工的方法及其适用性,并重点介绍了对周边环境影响较小,且处理深度较深的全回转套管CD 机和FCEC 全回转清障法,确保了外滩通道工程的顺利施工,为同类工程施工提供借鉴。
【关键词】上海外滩通道综合改造工程障碍物
基坑清障
FCEC
【中图分类号】TU94+1
/文献标识码
长沙铜官窑古镇
B
【文章编号】1004-1001(2010)11-1102-02
Technology of Elim inating Deep Obstacles for
Com prehensive Renovation Works of
Shanghai Bund Tunnel
0引言
城市老区的地下工程包括工程桩、围护桩、地基处理、基坑挖土等在施工时,均会碰到年代久远或新近建筑的地下障碍物。这类障碍物有:房屋和设备的混凝土或块石基础、混凝土桩或木桩、块石、人防洞道、坟墓、古井、文物、管道等。它们往往在工程地质勘察中未被发现,但对地下工程施工却关系重大:轻则造成部分桩基施工半途而废,直接影响后期工程的施工进度与质量;重则造成无法施工,因此清除地下障碍物的工作十分重要。
1工程概况
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上海滩通道改建工程(南段)起自老太平弄及中山南路
交叉口南侧,全长2100m 。本工程地处外滩观光区,周边环境非常复杂,施工区域位于道路中央,南、北侧为市政道路,西侧有众多优秀保护建筑物,离基坑围护外边线最近处为延安路口的亚细亚大厦约为7.9m ,最深处的福州路工作井基坑围护距磐谷银行最近处约为13.5m ;东侧外滩观光平台距离基坑为25m 左右。因本工程位于中山东一路正中,施工前仅搬迁位于基坑内部的地下管线,基坑
外侧部分保留管线离围护距离较近,最近处离围护边线仅1.5m ,主要有外滩排水系统的雨、污水管,管径最大至2m ,埋深至4.8m 。由于外滩地区历史悠久,经过百年的沉淀,该区许多地下残留历代建筑物基础、防汛墙基础、地下管线等障碍物,因此通道施工前需进行清障处理。儋州海花岛旅游景点
2障碍物类型
根据原有资料及现场摸排,外滩通道基坑施工区域障碍物主要有以下几种:
(1)木桩:主要分布为方木桩等,木桩深度分浅层2m ~3m ,深15m ~18m ,最大桩长达18m ,截面尺寸为400m m ×400m m 方木桩。
(2)抛石、块石、历史遗留物:石块、抛石、条石等障碍物主要分布在通道延安路以南区域,深度一般在2m ~8m ,最深处达12m 左右,另外有锚链、废弃炮弹等零星历史遗留物。
(3)历史深层构筑物:外滩区域历史悠久,地下环境较为复杂,历史深层构筑物较多,如:老码头基础、下水管道、老窨井、
老防空设施、老天文台基础以及老地下通道等障碍物。其中地下通道遗留障碍物包括金陵路、福州路地下人行通道处障碍物,主要为原通道顶底板、板墙、混凝土板桩等形式;老天文台基础障碍物埋深6m 左右,障碍物类型包括长约10m 木桩、板桩等类型;地下管道、防空设施的深度埋深为4m ~5m 。
(4)PH C 桩、钻孔灌注桩:为原延安路高架桥的基础,主要分布在本工程C 区,其中φ550m m PH C 桩48m 长的24根,50m 长的6根,49m 长的5根,φ800m m 的钻孔灌注桩51m 长的6根,
50m 长的8根,因此在地下墙及工法施工前将以上这些桩全部拔除。
3各种障碍物处理方法
3.1放坡挖除法
本工程浅层的木桩、抛石、块石、历史遗留物等障碍物分
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·葛国华:上海外滩通道综合改造工程中的深层障碍物清除技术
布范围较广,也最为常见。一般在施工环境宽松的情况下,采用放坡开挖、直接清除的方法进行施工,然后采用黏土夯实回填。
3.2振动拔除法
对于埋深较深的木桩,一般需借助拔桩机进行拔除。先在木桩周围打入拉森钢板桩,带钢板桩拔除后对木桩进行松动,然后用钢丝绳扣住木桩,采用振动锤拔头对木桩进行拔除。3.3
全回转套管CD 机清障法
在施工环境复杂、障碍物埋深较大且离地下管线及建(构)筑物较近的情况下,障碍物的清除就不能采用上述两种对周边环境影响较大的方法。此种工况下,选用全回转套管C D 机进行清障施工。
(1)施工设备
采用日本产R T-200A 111型全回转全套管钻机,该设备可以有效清除抛石、
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桩基等障碍物,清障过程对周围土体扰动小,清障孔垂直度约1/400,通过合理的清障孔位布置可以保证后续的施工要求。清障时首先利用回转钻机将套筒压入至障碍物表面,然后利用套筒的自重,将套管强行回转下压穿越障碍物,对于进入套管内的障碍物,可直接采用冲抓斗排出。
(2)全回转钻机清障流程(图1)
图1全回转钻机清障流程
(3)清障定位
清障孔位布置根据围护类型确定,地下连续墙根据墙厚确定。0.6m 、0.8m 厚地下连续墙分别采用1.8m 或2m 单排套管搭接500m m 进行清障施工,局部采用1.5m 套管施工,地下连续墙清障孔布置详图2所示。
图2地下连续墙清障孔布置
3.4既有桩基整桩拔除法
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(1
)施工设备本工程需清除的桩基主要为PH C 桩和钻孔灌注桩,工程拔桩清障主要考虑因素是桩的深度较深、周边的管线及老建筑物较多,并且紧临延安东路隧道。桩的深度从自然地面以下约为52m ~
55m ,对于48m ~50m 桩长的PH C 桩一般分为4~5节,
因该桩为近几年施工,接口一般采用电焊焊接较牢固,拔桩时很难将桩在接头处拔断,只能进行整桩拔除。对于钻孔灌注桩,根据老施工图,钢筋笼为2/3,对于有声测管的钢筋笼为全笼,拔桩时更不容易将桩拔断,必须进行整桩拔除的施工方法,整桩的自重量大,这对拔桩施工增加了相当的难度;另外,按照上海的地质情况,钻孔灌注桩施工时上部普遍存在扩孔。基于上述特点,
本工程旧桩清除采用FC EC 全回转清障机,驱动钢套管360°旋转沉入分离减摩后将旧桩拔除或彻底清除。
(2)FC EC 全回转清障流程(图3)
图3FCEC 清障流程
(3)回填加固
在确定障碍物被完全清除后,即进行管道内回填施工。回填采用7%水泥土,水泥土现场拌制,为避免坍孔等情况的发生,回填作业是随起拔套管同时进行的。即套管正式起
拔前,先在套管内回填一定高度的土,再边拔套管边回填,回填土分层重锤压实,始终保持套管内填土面高于套管底面一定高度,最终回填至地坪标高。
4结语
本文根据外滩通道(南段)改建工程地下障碍物类型、埋置深度和周边环境特点,系统地介绍了挖除法、振动拔除法、切割法和整体拔除法4类清障方法,并重点介绍了全回转套管C D 机和FC EC 全回转清障法。在实际施工过程中,针对工程特点,因地制宜,对各种方法进行优化组合,基本达到了清障的目的,确保了外滩通道基坑工程的顺利施工。
参考文献(略
第11期
11/20101103·

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