中国民⽤飞机注册号打头为啥是“B”不是C？只因。。。 航空器注册号(Aircraft registration)，或称“飞机号”、“机尾号”等，是指民⽤航空器在使⽤前，向所在国民航管理机构注册所获发的编号。 国际民航组织(ICAO)规定，各国的民⽤航空器有注册号才可使⽤。
为了便于管理和识别，每个国家都有其⾸码，也就是国籍标志，国际民航组织成员选⼀个或两个英⽂字母和数字来代表⾃⼰的国家，我国民⽤航空器的国籍标志为“B”。
飞机的注册号。我国民⽤航空器的国籍标志为“B”。很多⼈可能会好奇，为什么中国选⽤了“B”字⾸呢？
在第⼆次世界⼤战结束后，ICAO要求“⼀国⼀字⾸”以便于管理。当时中国想抢以国名开头的字母“C”字⾸，例如德国
浙江未来10天天气预报选“D”、法国选“F”，结果慢于加拿⼤(Canada)⼀步，只好使⽤“B”字⾸。
⽽登记号的规则与编排则由各国民航管理机构⾃⾏制定。国籍标志与登记号之间⼀般以短横线间隔，但像美国、⽇本、韩国等国，则相连在⼀起，不以短横线隔开。
⽬前我国⼤陆、⾹港、澳门、台湾地区民⽤航空器在国籍标志上均统⼀使⽤字⾸“B”，是“⼀个中国”的最好体现。
那么在编号上，两岸四地⼜各有什么规律，是如何演变发展⽽来的呢？
中国⼤陆地区
在上个世纪五六⼗年代，由于新中国还没有加⼊国际民航组织，所以当时的飞机只有三位阿拉伯数字。
1971年，中华⼈民共和国恢复在联合国的合法席位，并成为国际民航组织的成员，中国民航的飞机由此开始以“B”为国籍标志。
中国民航原有的伊尔18型、三叉戟型、安24型等飞机在3位数字编号前开始陆续增加“B”标志，中间以短横线间隔。
考虑到三位数字不够⽤，1973年，在引进的波⾳707型、伊尔62型等新飞机上，开始使⽤四位数字编号，例如B-2402，四位数字编号最⼤容量为1万个。
千禧年后，随着经济飞速发展，飞机数量不断增加，考虑到我国民航业的迅猛发展，特别是通⽤航空的井喷式发展，中国民航局对编号进⾏了改⾰。
⾃2015年3⽉起，国内民航正式采⽤新型编号管理⽅式，对新申请的运输类航空器（含喷⽓公务机）仍使⽤四位数字编号，对新申请的其他类型航空器则使⽤以字母结尾的编号。
保持四位编码不变，在第三、第四位字段增加了英⽂字母的使⽤，例如西林凤腾通航的“B-70DP”，这样的做法将可⽤号源拓展⾄85900个。
源拓展⾄85900个。
2018年3⽉起，中国民航局对编号管理进⼀步调整，运输类航空器不再局限于仅使⽤四位数字编号，开始引⼊字母。
例如⾸都航空2018年4⽉引进的A321，注册号为“B-300F”，以及⼭东航空即将引进的B737MAX，注册号为“B-20A0”，此举主要是由于运输类航空器仅使⽤四位数字编号已经⽆法满⾜需要，故拓展出更多号源，以适应我国民航未来的发展需求。
中国⾹港和澳门地区
在回归之前，⾹港地区航空器使⽤英国属地的国籍标志：VR，编号为三位字母，其中第⼀位字母为H、K、L。1997年⾹港回归中国后，国籍标志更改为“B”，编号维持不变。例如“VR-HOR”，后改为“B-HOR”。
同理，澳门地区航空器在回归前使⽤葡萄⽛属地的国籍标志：CS，编号为三位字母，其中第⼀位字母为M。1999年澳门回归中国后，国籍标志更改为“B”，编号维持不变。
中国是《国际民⽤航空公约》创始缔约国之⼀，⾃1946年起成为正式成员。国际民航组织早期以“XT”作为当时中国航空公司、中央航空公司（简称“两航”）及“民航局”直辖空运队飞机的国籍标志。
1950年，台湾当局开始正式使⽤“B”为国籍标志，编号为三位或四位数字，其中民航机为四位数字。
1971年中华⼈民共和国恢复在联合国的合法席位后，中国⼤陆民航机开始使⽤“B”为国籍标志，⽽地区航空器则继续坚持使⽤“B”为国籍标志。
可以看出，⼤陆和台湾⽅⾯对飞机编号的规则是⼀致的，但当时双⽅对此并没有进⾏有效沟通，⽽是各⾃继续编号，刚开始时双⽅飞机不多，也没有出现重号问题，后来由于飞机越来越多，于是不可避免地出现重号现象。
例如“B-2607”，最早为注册于台湾远东航空的737-200，⽽中国新疆航空的⼀架Tu-154M飞机在1986年也使⽤了“B-2607”的注册号。
根据国际民航组织的规定，同⼀时期不允许有注册号相同的航空器同时运⾏。重号问题的出现，在航空界造成了很多困扰。
青龙峡漂流门票多少钱好在上世纪九⼗年代末，台湾地区的航空器登记号开始陆续更改为五位数字，结束了这⼀尴尬的局⾯。
临时注册号
没有注册号，民⽤航空器是不允许作任何飞⾏的，即使是刚出⼚的新飞机，⽆论是作试飞⼯作，或是交接给客户的转场等等。
航空器在交付前均会有⼀个临时注册号，这就是为什么我们经常看到国内引进的飞机机⾝上会出现国外注册号甚⾄是他国国旗标志的原因。
我国民航局规定，临时注册号适⽤于未取得正式注册号的航空器，⽤于验证试验飞⾏、⽣产试验飞⾏、表演飞⾏、为交付和出⼝的调机飞⾏。
空中客车天津⼯⼚⽣产的飞机临时注册号，前三位均为数字0，第四位为字母，如“B-000A”。中国商飞⽣产的ARJ21⽀线客机的临时注册号，前三位为数字001，第四位为字母，如“B-001R”。
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⽬前，国内各航线的航班号均由两个英⽂字母和四位阿拉伯数字组成。
其中两个英⽂字母是各航空公司的简称。例如CA代表“中国国际航空公司”、CZ代表“中国南⽅航空公司”、MU代表“中国东⽅航空公司”、3U代表“四川航空公司”、FM代表“上海航空公司”、HU代表“海南航空公司”、MF代表“厦门航空公司”、ZH代表“深圳航空公司”、SC代表“⼭东航空公司”。
四位阿拉伯数字，第⼀位是飞机起飞地区管理局的代号，如北京局“1”，第⼆位是飞机将要飞往地区所属管理局的代号，如中南(⼴州)局为“3”，另外⼏个管理局分别是：西安局“2”、成都局“4”、上海局(东航)“5”、东北(沈阳)局为“6”、太原
广州二沙岛
局“7”、厦门局“8”、新疆局“9”。第三、四位数字表⽰班次，即该航班的具体编号，其中第四位数字若为奇数，则表⽰该航班为去程航班，若为偶数，则为回程航班。例如CA1201，表⽰由国航担任的由北京⾄西安的去程航班。
1、每⼀架飞机都有⼀个唯⼀的注册号（就好象我们的⾝份证号码⼀样），由⼀个字母和四位数字组成。字母是表⽰飞机的国籍的，中国的飞机是⽤字母B表⽰，所以，不论你在世界的任何机场看到机⾝上以B开头的飞机号，这架飞机⼀定是属于中国的。
2、后⾯的四位数字能看出飞机的机型。最早先中国民航的排法是：B20XX开头的是B777，B21XX开头的是
MD80/82，B22XX开头的是MD90，B23XX开头的是A300，B24XX开头的是B707/747，B25XX是B737，B255X是
B767，B26XX是TU154，B27XX是BAE146和YK42，B28XX是B757，B345X是Y7，B34XX是AN24。现在随着⽼旧机型的退役和新飞机的引进，已经有了很⼤的变动。
3、飞机编号⽆B1开头，B3开头的为⽀线⼩飞机，B4开头的为军航飞机编号，B7开头的为直升机，所以当民航飞机编号排满B2后，就开始使⽤B5和B6的排号，如第⼀架B5编号的B5001为东航云南公司的B767，B5、B6按飞机引进注册顺序编排，⽆空客波⾳的区分，也⽆机型的区分，B50排满后，开始排B60，⽬前尚未见到B51-B59或B61-B69编号的民航客机
飞机的APU意思是Asist Power Unit(辅助动⼒装置)，他的实质是⼀台离⼼涡轮发动机和有关发电机设备.APU的作⽤是向飞机独⽴地提供电⼒和压缩空⽓，也有少量的APU可以向飞机提供附加推⼒。飞机在地⾯上起飞前，由APU供电来启动主发动机，从⽽不需依靠地⾯电、⽓源车来发动飞机。在地⾯时APU提供电⼒和压缩空⽓，保证客舱和驾驶舱内的照明和空调，在飞机起飞时使发动机功率全部⽤于地⾯加速和爬升，改善了起飞性能。降落后，仍由APU供应电⼒照明和空调，使主发动机提早关闭，
从⽽节省了燃油，降低机场噪声。
通常在飞机爬升到⼀定⾼度（5000⽶以下）辅助动⼒装置关闭．但在飞⾏中当主发动机空中停车时， APU可在⼀定⾼度（⼀般为10000⽶）以下的⾼空中及时启动，为发动机重新启动提供动⼒。对于⼤型飞机，这种装置安装在尾锥内，安-124有2台APU呢!现代化的⼤、中型客机上，APU是保证发动机空中停车后再启动的主要装备，它直接影响飞⾏安全。APU⼜是保证飞机停在地⾯时，客舱舒适的必要条件，这会影响旅客对乘机机型的选择。因此APU成为飞机上⼀个重要的不可或缺的系统。在⼀些歼击机⽐如苏-27和F/A-18上也有APU!
航空器国籍登记代码
代码国籍代码国籍
AP-Pakistan巴基斯坦E3-Eritrea厄⽴特⾥亚
A2-Botswana博茨⽡纳F-France and colonies法国和殖民地
A3-Tonga汤加G-United Kingdom英国
A4O-Oman阿曼HA-Hungary匈⽛利
南昌美食图片A5-Bhutan不丹HB-Switzerland&Liechtenstein瑞⼠和列⽀敦⼠登
A6-United Arab Emirates阿联酋HC-Ecuador厄⽠多尔
A7-Qatar卡塔尔HE-Greece(ultralights)希腊
A8-Liberia利⽐⾥亚HH-Haiti海地
A9C-Bahrain巴林HI-Dominican Republic多⽶尼加共和国
B-China中国HK-Colombia哥伦⽐亚
B-H Hong Kong⾹港HL-Korea,South韩国
B-M Macao澳门HP-Panama巴拿马
B-Taiwan台湾HR-Honduras洪都拉斯
C-,CF-Canada加拿⼤HS-Thailand泰国
CC-Chile智利HV-Vatican City梵蒂冈
洛杉矶天气CN-Morocco摩洛哥HZ-Saudi Arabia沙特阿拉伯
CP-Bolivia玻利维亚H4Solomon Islands所罗门岛
CR-,CS-Portugal葡萄⽛I-Italy意⼤利
CU-Cuba古巴JA-Japan⽇本
CX-Uruguay乌拉圭JU-Mongolia蒙古
C2-Nauru瑙鲁JY-Jordan约旦
C3-Andorra安道尔共和国J2-Djibouti吉布提
C5-Cambia冈⽐亚J3-Grenada格林纳达
C6-Bahamas巴哈马岛J5-Guinea-Bissau⼏内亚⽐绍
C9-Mozambique莫桑⽐克J6-St Lucia圣卢西亚
D-Germany德国J7-Dominica多⽶尼加
DQ-Fiji斐济J8-St Vincent & Grendines圣⽂森特和格林纳丁斯D2-Angola安哥拉LN-Norway挪威
D4-Cape Verde佛得⾓LQ-,LV-Argentina阿根廷
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EI-,EJ Ireland爱尔兰LZ-Bulgaria保加利亚
EK-Armenia亚美尼亚N-USA美国
EL-Revoked 20022002年撤销OB-Peru秘鲁
EP-Iran伊朗OD-Lebanon黎巴嫩
ER-Moldova摩尔多⽡OE-Austria奥地利
ES-Estonia爱沙尼亚OH-Finland芬兰
ET-Ethiopia埃塞俄⽐亚OK-Czech Republic捷克共和国
