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陈宇毅
（中咨数据有限公司，北京100097）
摘要：公交运行可靠性是影响公交服务水平的重要因素。文章通过分析城市公交线路运行可靠性及其影响因素，提出了提升运行可靠性的措施建议，为提高城市公交服务水平提供参考。 关键词：城市公交；运行可靠性；影响因素；优化措施
受客流波动、道路拥堵、突发事件等影响，城市地面公交普遍面临到站不准点、可靠性较低的问题，给公交调度组织带来难度，也直接制约公交服务质量的有效提高。因此，本如城市公交线路运行可靠性及其改进措賊行探讨。
1城市公交路线运行可靠性分析
1.1公妬行可靠念
城市公交路线运行可靠性是反映公交车在既定道路环境中是否准点运行，或者各公交车班次之间是否实现间隔平衡的评价指标，主要有准点性和稳定性两个评价维度。准点性反映了公交车能否在指定时间到达指定地点的概率，主要菖于时刻表进行准点性评价，代表性指标有发车准点率、到站准点率等。稳定性是对公交车运行过程中出现的波动情况进行评价，例如在一定时间内的站点车头时距、站间行程时间的波动越小，公交线路运行可靠性越高。 北京园博园从哪个门进去好玩1.2公交运行可靠性指标计算
（1）站点公交运行可靠性。标准差常用于表现观察值的波动范围，因此可以用站点车头时距标准差与均值的比值表示站点公交运行可靠性，反映站点公交服务的相对波动情况。R表示站点啲公交运行可靠性:
&=］乙£伽-陶/亟（1）
式中：眄—公交班次/到达站点i时距离上个班次的车头时距，可通过公交班次/到达站点i的时亥必加歹计算，如次"在实践中可通过公交车载GPS数据直接获取;N—该公交线路在评价时段内的班次总数；HW,—站点i的车头时距均值。计算公式如下：湖南必去十大景点排名>欧洲杯赛程2021赛程表
HWg=ARR厂ARR心（2）
1N
跡F铲⑶（2）公交线路运行可靠性。公交线路通常包含一系列的公交站点，因此定义公交线路运行可靠性指标为该线路上所有站点的公妊行可靠性的均值。计算公帥下:
1M
（4）式中:M—该公交线路上的公交站点个数（个）。
随着公交信息化进程不断推进，公交车载GPS、移动支付、自动报站等技术广泛应用，为公交运行可靠性评价提供了良好的数据条件。在实践中，综合运用公交车载GPS数据可便捷获取公交车辆位置及其到站时间信息，并应用到上述评价模型中，快速计算出公交运行可靠性评价结果。
2公交线路运行可靠性的影响因素分析
2.1外部交通条件
公交车辆在城市道路上与社会车辆、非机动车混合行驶，混合交通流导致的相互干扰以及因道路通行
能力不足引发的常态性交通拥堵，都将导致公交车的路段运行时间难以控制引发不可靠问题。另外公交车辆在通过交叉口等待红绿灯时产生的延误也是导致运行不可靠的重要原因。
2.2公交线网合理性凤凰古城张家界自驾游
不合理的公交线网也将间接影响公交运行可靠性。例如我国城市大多面临中心城区公交线路重复系数较高的问题，集中的进站需求与通行能力不匹配，公交车排队进站问题突出。公交线路过长、不合理绕行等线路设计问题易导致公交运行延误累积效应，造成线路整体运行可靠性的降低。厦门沙坡尾必去的五个景点
2.3客流需求波动
客流需求具有时空分布不均衡、随机波动的特征，是导致公交车辆在站停留时间偏离预期的原因。某站点的突发客流需求高峰祂延长车辆在该站的上车服务时间，还会导致后继站点潜在上下车需求增多，使得整个趟次的运行轨迹偏离行车计划，造成沿途站点车头时距波动、出现串车现象等可靠性显著下降问题。
2.4运输组织管理
公交车辆在运行过程中还受到司机驾驶行为与调度管理的影响。司机驾驶行为具有一定随机性，甚至在监管不足时存在争抢时间、不规范停靠等问题，易导致公交运行偏离计划。公交企业编制行车计划
手段落后，动态调度管理水平较低，当出现行车秩序波动后难以及时进行合理调整，导致持续性的不可靠问题。
2.5非常态事件
公交运行还面临极端恶劣天气、突发灾害、交通事故、临时管制、大型活动等非常态事件的影响，此类因素具有随机性强、难以预见、影响较大的特点，如果应急管理水平较低极易造成较严重的运行可靠性问题。
3公交线路运行可靠性改善建议
3.1保障公交优先通行
通过公交优先通行措施营造一个有序的公交车辆行驶环境，是保证公対艮务质量与可靠性的首喊件。在客流需求集中、道路条件允许的路段上开辟公交专用道，可以避免社会车辆、耳闭L动车对公交车辆运行的干扰，提高公交车辆
