南海建设问答（1） 景陶拍岸
景陶拍岸：南海建设问答（1） (2016-03-25 11:05:08)注：文中泻湖的泻应为潟，不一一修改了。 1、赤瓜、华阳正式投入使用没？
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答：四小岛基建已到尾声。但南沙七岛布置为整体，都未投入使用《系统预警》。
2、各岛能源是如何解决的？污水是如何处理的？
答：未来主要以油电为主，辅以风电，潮汐和太阳能。污水会在岛处理成中水（可冲洗、灌溉）和固体污块（运回大陆处理）。潮汐电目前不成熟，各岛暂不会用。未来有可能。3、什么时候能到三大岛旅游看看
答：力争五年之内吧。到美济可以去旅游。
4、这么说国家已把美济作为渔业中心和旅行中心开发了。
答：本身就是这样设计规划的呀。5、南海填岛，尤其是越南为哪般？ 答：指中国还是越南？中国没有，按规划一步一个脚印走到今天。越南嘛，以仅深圳的全国GDP总量支撑海洋建设，精神可嘉，行为结果不乐观。6、从永暑建航站楼看，永暑也应为军民两用，是否？
答：永暑定位海洋科研岛。海事巡逻机，专业民用、警用飞机、大型运输机为主。 无锡中国旅行社7、按先生的说法，貌似航站楼的建筑，应该不是航站楼。
答：永暑不会有商业运营的民航班机，但会有如专业包机的民航起降，航站楼主要以发检为主，其他都是辅助功能。8、永暑的老礁堡会拆吗？
答：会在老港池改造时一并改造，不会全拆。
9、美济旅游岛，那诸碧呢？还有四小岛呢？
答：诸碧定位南沙核心物流岛，四小岛就是海警派出所嘛。但四小岛涉及军用部分大家都懂得，尤其是赤瓜和华阳。10、怪不得诸碧要建那么长的跑道，南沙物资集散地，运20以后肯定会上去。11、诸碧和美济二礁，均吹填面C型，已经到了技术设计上的最大，这个判断对否？
答：对呀。设计就如此。技术设计时留有设计冗量，但6号和7号岛留有的设计冗量已经很少很少，基本就是最大值。12、请教：渚碧岛、美济岛为何不填满圈？
答？为何要填满圈？礁可变岛，请教一下，岛如何变礁？嘿嘿，礁有时比岛更有用噢。问：个人觉得填一圈防浪效果好
答：设计的事情，由众多的勘察设计院设计师们去专业的做，我们在此无讨论的必要。13、不考虑水体交换吗？
查询最新火车时刻表答：水体交换，潮汐期礁盆的内外压力差，泻湖内浪头高度，通道最高水流速等诸多设计指标都会由专业设计师做过电脑沙盘模拟试验后，才得出的合理陆域填沙面积，相信这帮高知的设计师们，专业的事交给专业的大师们去做最好。我也是从业者，但涉及海洋学、天文学、地质学、地理学，数学等不同专业，设计也是多专业集成，不是几个人或几十个人就能做的事。
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经常看各位喜欢涂鸦时把陆域向泻湖扩张，说明一下，在海洋中静水锚泊位和陆域同为稀缺资源，但前者更为极稀缺资源。14、老先生讲的“静水锚泊位”应该是广义的吧？包括船舶的锚泊、养殖网箱的锚泊和其他耕海设施的锚泊？ 答：对呀，锚泊和泊位的统称叫锚泊位。有港口或码头的停靠位称为泊位，头下锚停船地称为锚位，静水锚泊位指对浪头有限位规定的锚泊位。15、黄岩岛是不是拥有南海最大的静水锚泊位?假如不填或小填，只是清理好航道。
答：东沙吧。16、东沙泻湖较浅吧 搞养殖有优势 黄岩综合优势大吧
答：论深水锚泊位，美济最好，南海第一，黄岩即使陆域吹填后还是水浅。17、将来黄岩搞旅游，美济做军用？
答：海事中-23米是是否深水锚泊位的判定标准。（巨轮的吃水深度。）18、水浅不好吗？可挖深取泥土扩大吹域面积。
贵州梵净山门票多少钱一张答：问题是陆域吹填所需沙量远远小于泊位深度需挖沙量呢？以前在填岛大家经常碰到沙少的问题，其实沙多的问题更无解。19、这我不相信，沙多就直接喷到大海里，还怕无处喷？
为什么下午不能去寺庙答：从泻湖喷到外海？短距的可以，长距怎么办？比如说，要把黄岩控25米深。20、天鲸号最深可挖40米，沙子最远可喷送到8公里以外，以之于黄岩泻湖中作业，何愁沙子之不
喷，湖挖之不深？
答：你查查泻湖中部到外海的距离，像天鲸号这样的巨无霸也是设计输距与实际能输距70%就不错了，因为边挖边输更要打折。
21、我估计，国家不动黄岩，原因之一也是花费、工程太大，要是以永暑那样吹沙填岛，工程不会比三峡工程小。
