2022年关于科技类的新闻每篇50字

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梅雁吉祥2022年关于科技类的新闻每篇50字
篇一:科技类新闻消息范文
2022-9-16
铁道部签约银联购票方式将多元化
双方签合作协议,将实现手机、电话、互联网、自动售票机买火车票;
网上购票有望今年实现
本报讯(记者苏曼丽)昨天,中国银联与铁道部在北京签署战略合作协议,用手机、电话、互联网、自动售票机等新兴支付方式买火车票将成为可能。(时间,地点,人物,事件)
铁道部财务司副司长刘洪润表示,今年有望实现网上购票,但此网上购票是仅仅实现网上支付还是票源也上网,刘洪润未做进一步解释。
采用多种支付方式
根据中国银联和铁道部签署的协议,今后将提供多种方式的购票服务,火车站刷卡购票、自动售票机售
票、售票窗口刷卡购票都将成为可能。此外,手机、电话、互联网等新兴支付方式也将应用于购买火车票。同时,中国银联和铁道部还在开发铁路一卡通,这张卡既可以刷卡上车还可以刷卡消费,可实现刷卡购票、检票的一体化快速出行。天堂寨风景区
此外,银联和铁道部还研究推进客户增值服务,建立包括贵宾服务、联盟积分等在内的持卡旅客服务体系。据了解,上海世博会期间,双方在长三角地区部分车站合作试行刷卡购票。
尚有难题待解
此前有报道称,铁路网络订票已进入实质性推进阶段,技术方案基本确定,铁道部正跟5家银行研究支付平台问题。对此,昨天参会的铁道部财务司副司长刘洪润表示,网上购票正在推进,并有望今年实现。但对记者追问的“网上购票是仅仅实现网上支付还是部分票源上网”,刘洪润未做解释。
针对非网民用户是否会受影响的问题,铁道部运输局综合部主任李军此前接受中央台采访时表示,不仅要考虑网民的利益,还得考虑不同
体的利益。他表示,目前,高速铁路的运输能力总体还是适应的,普速铁路的运力总体紧张。在这种情况下怎么让运力资源更好更公平地分配需要重点考虑。
■链接
北京上海曾试水网上卖票
据媒体报道,早在2000年,北京铁路局开通“首铁在线”网站,提供火车票查询、预订等多项服务,但是,这一试点因春运及节假日等特殊时期,网上经常订不到票,而平常日子一些紧俏方向车票也难购到而遭诟病。2022年,“首铁在线”放弃了其订票功能,同时关闭了余票查询功能。
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去年6月4日,上海铁路局也推出网上订票业务,用户注册后可预订10天内上海站、上海南站开往全国各站始发的列车车票,订票完成后还可送票上门。而据了解,该网站开通后,就频频接到旅客投诉系统不稳定,没多久便关闭。 2022-9-25
鸟巢奥运主火炬今起离“巢”订机票用什么软件好
年内将拆移到鸟巢北侧热身场旁;十一期间施工,不影响游客正常参观
(时间,事件,地点,读者最关系问题)本报讯(记者刘洋)今天上午,鸟巢上方的奥运主火炬将拆除蒙皮。据鸟巢运营方介绍,为保证“十一”黄金周期间游客的正常参观,工程将放慢速度,预计最晚10月20日前,整个奥运主火炬将彻底离“巢”。(完整的叙述了火炬搬迁事件)
图瓦卢岛据介绍,鸟巢主火炬塔高约31.5米,总重量约46吨。由于火炬塔属于临时设施,国家体育场公司决定将火炬拆移,经过加固、翻新,作为永久建筑安放在鸟巢东北侧基座上,并在该区域建设约2000平方
米的火炬广场。(火炬的情况,为什么搬迁,搬迁到哪儿)昨天,大型吊车开进鸟巢内场,工作人员开始沿着体育场跑道铺设钢板保护层,
对鸟巢跑道和上方膜结构进行施工前的保护性覆盖。今天将正式拆移火炬,年内将拆移到北侧热身场旁。(具体搬迁活动,时间为线索)
记者从鸟巢运营方了解到,今天上午,将拆除主火炬的蒙皮。据介绍,鸟巢外饰部分由上千个红不锈钢蒙皮包裹而成,安装时,蒙皮全靠人背肩扛运到鸟巢顶端拼装而成。拆移时,工作人员需对蒙皮进行编号,以便再次拼装时能够顺利恢复原位(最新时间点消息)
2022-9-27
我国将在南极建立第4个科学考察站
(倒金字塔结构)新华社上海9月26日电(记者张建松)继长城站、中山站、昆仑站之后,我国计划在南极建立第4个科学考察站。据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙在此间召开的2022年中国极地科学学术年会上透露,根据《中国极地考察“十二五”发展规划》,2022年至2022年,我国将继续加强极地考察能力建设,促进高新技术应用,提升极地考察站的保障能力。2022年至2025年,我国将在南极选择科学研究的关键区域建设一个新的考察站。(消息来源以及具体情况,就是对导语的扩充)
在南极建立永久性或半永久性的科学考察站,并派遣队员越冬和度夏队员赴南极工作,是各国开展南极考察的一个“国际惯例”。据统计,目前南极共建有80多个科学考察站。其中,阿根廷在南极共有14个考察站,是目前南极考察站数量最多的国家;其次是智利,共有9个考察站;俄罗斯在南极建立了8个考察站,英国有5个考察站,美国有3个考察站。(相关背景资料介绍,尽量挑客观数据)(大背景)目前,我国南极长城站和中山站均已初具规模,除先进的通信设备、舒适的生活条件外,还拥有较为完善的科学实验室,配备了各种仪器设备。长城站每年可接纳越冬考察人员40名、度夏考察人员80名;中山站每年可接纳越冬人员25名、度夏人员60名。2022年我国在南极内陆冰盖最高点冰穹A地区建成的昆仑站,目前还是一个度夏站,今后也将计划发展成为越冬站。(对已经建成的介绍,还是挑与数字
有关的方面介绍)(小背景)
曲探宙表示,“十二五”乃至今后一个时期,我国将继续加强极地现场科学考察平台的建设,扩展以站基为中心的考察范围,建立和完善交通运输支撑系统、应急管理体系、通讯网络和信息共享系统,保障极地高效、安全地运行。
与此同时,我国还将广泛参与国际极地事务,维护极地领域的国际法律制度,认真履行相应的国际义务,进一步提升我国在国际极地领域的地位和影响力。(又回归到报道的消息,基本上就是意义啊,目标之类)2022-10-6
嫦娥二号卫星成功发射再次实现零窗口发射
本报讯昨天18时59分57秒,在最佳“发射窗口”,搭载“嫦娥二号”卫星的“长征三号丙”运载火箭从西昌卫星发射基地发射升空,一个小时后准确入轨,发射取得圆满成功。这也标志着中国探月工程二期揭开序幕。
嫦娥二号今日进入环月轨道
本报讯(记者郭少峰通讯员熊卫平姜宁)今天上午北京航天飞行控制中心将对嫦娥二号卫星进行第一次近月制动,使卫星进入运行周期为12小时的环月椭圆轨道。嫦娥二号任务测控通信指挥部指挥长朱民才透露,昨日嫦娥二号的中途轨道修正再次被取消。香港的景点有哪些
据央视报道,“嫦娥二号”卫星昨日早上发回第一轨数据,首批科学数据容量为1.6G。朱民才还表示,由于首次中途轨道修正满足入轨精度要求,嫦娥二号卫星原计划需进行的中途轨道修正再次取消,预计嫦娥二号卫星将于今日进入预定环月轨,这将是卫星在太空中又一次极为关键的动作。据北京航天飞行控制中心遥控组组长于天一介绍,第一次近月制动是一个非常关键的点,“不容许有任何失败,一旦错过就很难补救。”(对导语的补充解说)此前,探月工程副总设计师于登云解释说,飞近月球时卫星遇到的最大风险,是它能不能准确地被月球重力场捕获。在到达近月制动点的时候,卫星对于月球来说实
际上处在非闭合的轨道上,如果不及时刹车,卫星就不能成为月球卫星。如果刹车力度不够,卫星仍会飞出月球的引力范围,而不被月球捕获,从而不能环绕月球。如果“刹车”力量过大,卫星就可能撞上月球,其后果同样不堪设想。(进一步解释近月的重要性)
截至昨日11时,嫦娥二号卫星已在太空中飞行了88小时,距地面高度约34.5万公里。今日上午,北京航天飞行控制中心将对卫星进行第一次近月制动,使卫星进入运行周期为12小时的环月椭圆轨道。(时间上的背景)
据了解,嫦娥二号卫星发射升空后,先后开展了太阳翼监视相机拍图试验、X频段测控试验、紫外导航试验、太阳风离子探测器等各项科学试验。(实验内容背景)
、‰嫦娥二号‰卫星今首次近月制动是能否与月球交会关键
“嫦娥二号”卫星10月1日晚从西昌卫星发射中心发射升空后,预计将于6日上午进行首次近月制动,使卫星进入绕月周期约为12小时的椭圆轨道。这是“嫦娥二号”卫星能否与月球交会的关键。
“嫦娥二号”再度取消中途修正
由于“嫦娥二号”卫星首次中途轨道修正满足入轨精度要求,原计划需进行的中途轨道修正5日再次取消。
按照原定飞行控制计划,嫦娥二号在长达100多小时的奔月途中,将安排大概3次中途修正,以确保卫星精确飞向月球。
在10月2日的中途修正中,北京航天飞行控制中心采用针对嫦娥二号任务自主研制的姿控扰动补偿模型,对轨道进行了精密计算、反复复核,成功实施了首次轨道中途修正。从对修正后的轨道测量计算结果分析来看,控制非常精准,满足卫星到达近月制动点的精度要求。原计划进行的3次中途修正,北京航天飞行控制中心仅用一次修正就达到了预期目标,这标志着该中心轨道测定及控制技术达到精确水平。同时也标志着中国的航天测量精度有了新提高。
嫦娥二号任务测控通信指挥部指挥长、北京航天飞行控制中心主任朱

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