香港渡轮，来往市区及离岛区的交通工具

历史

现时使用的第4代中环天星码头香港的渡轮业历史，可以由19世纪的末期说起。由于香港岛与九龙之间隔著维多利亚港，需要有渡轮服务去维持两岸的交通，约在1888年，一位波斯拜火教教徒创办「九龙渡海小轮公司」来往尖沙咀与中环。1898年九龙仓收购「九龙渡海小轮公司」，并把「九龙渡海小轮公司」，改名为「天星小轮公司」。随著九龙的发展，市民对于港九之间的渡轮需求日渐殷切，20世纪初叶，分别由16间小轮公司承办来往由中环至油麻地，旺角及深水埗等地的航线，可是由于太多公司承办，易生混乱，故港府在1919年起，批出专营权予「四约街坊轮船公司」，营办港九之间的渡轮服务。

1924年1月1日「四约街坊轮船公司」专营权期限届满，由「香港油蔴地小轮船有限公司」接办服务。

1941年12月香港沦陷，渡轮服务暂停至1946年才恢愎。

1966年4月，天星小轮因把船费加价5仙，引起九龙区出现骚乱及。

随著多条陆路交通通道，例如海底隧道，地铁等投入服务，渡轮业前景每况愈下，1999年4月1日，原本由油麻地小轮营运的红磡至湾仔航线改由天星小轮公司接办，同年油麻地小轮把专营权售予新世界第一渡轮，并于2000年1月15日改由新渡轮接办原来由油麻地小轮的航线。

经营公司

境内航线

天星小轮公司

香港油蔴地小轮船有限公司

新世界第一渡轮