城市的蓬勃发展，离不开新乡框架的不断拉⼤与扩张。近⽇，新乡市⼈民政府在官⽹发布了《关于印发新乡市综合交通发展战略规划 (2018—2035年)》的通知。在发布的规划⽅案中，有两部分内容备受⼤家关注：新乡市规划三环格局；铁路⽹规划/公路⽹规划/郑新融合交通规划。 01
新乡城市版图全⾯扩张
新乡市规划三环格局
未来，新乡将由现在的主城区向外逐渐辐射，形成内环，中环和三环。并向周边形成⼗条放射线，让交通更加四通⼋达。
（新乡三环范围图）
1
三环：
内环，由新直街、南外环路、西环路、北环路等构成；
中环，由S227-新原快速路、S311南移线（X005）、S229、S307构成；
外环，由S225、G327、S231-S230、S306-S311构成。
2
⼗射：
新辉快速路（G234）、G107卫辉段、新卫快速路（S101改线段）、新长快速路（S310⾄长垣段）、新延（封）快速路（原S311⾄封丘段）、新原快速路（S506改线）、郑新快速路、龙凤快速路、新新快速路（解放⼤道南延）、新获快速路（G234获嘉段）。
3
三联：
S229、郑太快速路、G107改线。
新乡内环
（新乡内环范围图）
⽬前，新乡内环由南环以北、北环以南、107国道以西、西环路以东的规模已经形成，环内道路通畅，商业密集，⼈⼝居住集中，各项配套设施完善。⽬前，新乡的主要楼市战场也都集中在环内，随着新乡内环的不断开发，内环的版图也⽇趋完善。
新乡中环
⽬前，新乡中环已在加速开发建设，中环向东107国道的东移改造预计今年年底就可以通车，中环向南随着京港澳⾼速新乡新区站的建设，新乡南区到郑州将更加便捷。中环向北，随着新乡⼭⽔林⽥湖草⼀体化进程的不断加快，北区崛起指⽇可待。⽬前，中环以点带⾯正在有条不紊的尽快推进，相信随着中环版块的陆续填充，新乡的版图构架会更完美。
新乡外环
⽬前，新乡外环还是⼀⽚空⽩，还有待进⼀步扩充资源，需要在中环拼接完成之后为外环涂上鲜艳的⾊彩。
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铁路⽹规划
泰国旅游团报价5天“三横四纵”国家⼲线铁路⽹
1
“三横”：
分别为新⽉铁路、新菏铁路、新菏⾼铁，其中新菏⾼铁为谋划新增线路。
2
新菏⾼铁：
为谋划新增客运专线，起⾃新乡东站，东经长垣县接⼊菏泽东站，建议设计时速350km/h。新乡市域⾥程148km，设新乡东站、长垣站。 3
“四纵”：
分别为京⼴铁路、京⼴⾼铁、郑济铁路、濮潢铁路，其中濮潢铁路为谋划新增线路。
4
濮潢铁路：
谋划新增客货铁路，起于濮阳，终点⾄潢川，设计时速120 km/h，预留时速160 km/h电⽓化条件，承担京九铁路复线功能，新乡境内经长垣、封丘⾄开封，设长垣站、封丘站。
1
⼀横：
新焦城际：承担市区与焦作城际快速联系功能，线路起始于新乡东站，往西经获嘉南站，与郑焦城际接轨，建议设计时速250km/h，设新乡南站、获嘉南站。
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三纵：
三纵：
1
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焦林城际：承担与焦作与林州串联沿太⾏景区快速联系功能，线路起始于焦作，经云台⼭，沿太⾏⼭脉经辉县南太⾏⽚区，向北⾄林州，建议设计时速250km/h，设南太⾏站。
2
新开城际：承担与开封城际快速联系功能，线路起始于新乡东站，往东经延津县、封丘县跨河⾄开封北站，考虑延津县、封丘县设站，建议设计时速250km/h，设森林公园站、延津站、封丘站。
3
郑州⾄新乡⾄鹤壁城际：承担京⼴⼆通道⾛廊中新乡与郑州间城际快速联系功能，线路起始于郑州，跨河北上经新乡东站⾄鹤壁东站，考虑于线路接⼊平原新区站并在卫辉市设站，建议设计时速250km/h，设卫辉站、新乡东站、平原新区站。
3
市域铁路：
1
隆化县人民政府郑新市域线：承担郑州与新乡之间⽇常通勤功能，线路始于郑州地铁13号线⽩沙北站，与郑济铁路合建郑济铁路黄河特⼤桥，经平原⽰范区、新乡东站后往西北⾄辉县，建议设计时速160km/h，设平原新区站、新乡东站、辉县站。
2
郑新南市域西线：承担郑州与南太⾏景区直接客运联系功能，并带动新乡市域西部地区与郑州联系，线路始于郑州地铁7号线东赵站，利⽤郑州⾄新乡⾼速黄河⼤桥，经平原⽰范区、亢村镇与规划新焦城际铁路获嘉南站交汇，向东北⽅向经辉县连通南太⾏旅游景区，建议设计时速160km/h，设平原⽰范区西站、亢村站、获嘉南站、辉县站、南太⾏站。03
公路⽹规划
总体⽬标
1
到2023年，初步建成“两枢纽⼀中⼼”，即中原城市铁路北枢纽、国家公路运输枢纽和豫北现代物流中⼼，建成快速铁路对接周边、⾼速公路外畅内联、⼲线公路覆盖全⾯、农村公路畅达乡村的综合交通⽹络。
2
构建市域“环+放射”⽹络，形成⾼速公路城市保护环与过境分流环，有效分流客运交通与重载过境货运交通，缓解城市交通压⼒。
3
规划形成“四纵四横两联”的⾼速公路⽹络，总⾥程694.6公⾥。
“四纵四横两联”的⾼速公路⽹络
“四纵四横两联”的⾼速公路⽹络
（⾼速公路规划图）
1
四纵：
新晋⾼速-郑州⾄新乡⾼速、京港澳⾼速、安罗⾼速（京港澳东复线）、⼤⼴⾼速。
2
四横：
鹤辉⾼速-沿太⾏⾼速、濮卫⾼速（含西延）、长济⾼速、原焦⾼速（既有）-兰原⾼速。
镇平天气
3
两联：
新安⾼速、南环⾼速（含延伸线）。
03
郑新融合交通规划
依托区域协调发展战略，⼤⼒推进郑新深度融合。加快郑新产业带、沿黄⽣态产业带、南太⾏⽂旅康养产业带交通设施与郑州及开封互联互通，形成模式多样、规模合理、协调有序的融合发展格局。
郑新融合轨道路⽹协调图
郑新融合道路⽹协调图
总结
随着新乡城市版图的不断扩⼤，疆域扩张势必吸纳更多⼈⼝和产业的落地！新乡的城市体量规模，将会再上新台阶！新乡作为豫北重要中⼼的地位变得更加稳固！城市发展，规划先⾏，城市发展的美好画卷已徐徐打开，繁华⽣活指⽇可待。随着各项规划的丰富、落地，相信新乡将会昂⾸阔步迈⼊⼤发展时代！成为豫北中⼼最亮的⼀颗星。
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