作者：——-——-——
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第一部分 概要
2016年7月28日，国务院新闻办公室举行发布会,交通部、公安部、国家质检总局等部门联合公布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》的最新管理规定。
近些年来，随着移动互联网技术的快速发展。移动互联网进入出租车行业.网约车也应运而生。本报告通过对大学生网约车使用情况进行调查，分析了网约车使用现状、特点、存在的问题以及未来发展趋势。 我们精心制作并发布了相关调查问卷，对128位有效参加调查的统计结果进行分析，此外还
广泛进行了走访和座谈以期得到更加详实、可信的调查结果.
当代大学生网约车调查问卷 随着互联网技术与日常生活、消费相结合，网约车已经越来越成为众多人出行的选择，但由此也产生了一些问题.那么， 对于网约车，你有什么观点和看法呢？为此，我们专门设计了一份简单的调查问卷（只是学校的实践活动，没有任何商业用途），耽误您几分钟时间,希望您能配合完成。谢谢！ | | | | |
| 1。 你有乘坐过网约车的经验吗 | ○ 有
○ 无 | | 2。 您的性别： | | | 3. 你一般出行打车时更倾向于 | ○ 路过的出租车
○ 网约的出租车
○ 快车
○ 专车 | | 4。 你认为网约车能否解决你的出行问题 | ○ 是
○ 否 | | 5. 你认为网约车和传统出租车相比,其优点在于 | □ 车辆供应更多，打车更为方便 □ 提前预约，节省了在路上等出租车的时间。 □ 环保节能,它的拼车功能使能源能够更优化利用。 □ 乘车体验更好 □ 司机服务更好 □ 价格更加便宜交口天气预报 □ 有软件的估价功能，司机绕路的可能性减少 | | 山东泰山对济南兴洲6。 您认为当前网约车存在的不足有：（多选） | □ 优惠少
□ 人身安全缺乏保障
□ 管理不规范
□ 收费不合理
□ 其他 | | 7. 您还会继续使用网约车吗？ | ○ 会
○ 不会 | | 8. 政府正式准备管理网约车后，你认为网约车将会：（多选） | □ 收费更加贵
□ 安全保障得到升级
□ 多元化将会消失,同一纳入政府旗下
□ 传统出租车行业受到更大的冲击，出租车和网约车的矛盾加深. | | 9。 你怎么看待网约车管理规定出台 | □ 将互联网融于日常生活消费，改善了生活
□ 准入门槛低，安全问题突出
□ 促进出租车改革，消费者选择空间更大
□ 存在向异地牌照网约车派单，人车不匹配等服务 | | 10. 你认为网约车今后要注意改进哪些问题 | □ 政府要管好平台,平台管好司机
□ 更注重安全,公平
□ 更注重效率,方便 | | 11。 你认为网约车可能对传统出租车行业造成了那些冲击 | □ 出租车公司调降份子钱
□ 出租车司机博弈网约车
□ 降低了乘车者的费用
□ 有望打破出租车公司的暴利垄断 | | 12。 您的年龄段： | ○ 18岁以下 | ○ 18~25 | ○ 26～30 | ○ 31～40 | ○ 41～50 | ○ 51~60 | ○ 60以上 | | | | | | | | | |
| | 13. 您所在的省份: | ○ 安徽 | ○ 北京 | ○ 重庆 | ○ 福建 | ○ 甘肃 | ○ 广东 | ○ 广西 | ○ 贵州 | ○ 海南 | ○ 河北 | ○ 黑龙江 | ○ 河南 | ○ 香港 | ○ 湖北 | ○ 湖南 | ○ 江苏 | 墨尔本大学留学申请条件 ○ 江西 | ○ 吉林 | 去俄罗斯旅游需要准备什么 ○ 辽宁 | ○ 澳门 | ○ 内蒙古 | ○ 宁夏 | ○ 青海 | ○ 山东 | ○ 上海 | ○ 山西 | ○ 陕西 | ○ 四川 | ○ 台湾 | ○ 天津 | ○ 新疆 | ○ 西藏 | ○ 云南 | ○ 浙江 | ○ 海外 | | | | | | | | | | | | | |
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第二部分 正文
移动互联网技术进入出租车行业，催生了打车软件。打车软件高效智能的整合资源，降低了出租车司机与乘客之间的信息不对称程度实现了司机和乘客之间便捷的沟通，网约车能够通过大数据分析司机运营路线及运用习惯，分析城市路况堵塞程度，以及不同时段订单呼叫数量,并据此及时调整分配策略，采取最佳分配策略，促进精准订单分配，减少车辆空驶和乘客等待时间,提高订单成功率。
大学生是一个使用移动电子设备较多的体,而且与我们的日常生活有较大的相似度，因此我们选择这个体作为调查对象,相信会有较大的代表性
·(一）网约车使用现状调查
你有乘坐过网约车的经历吗
你一般出行打车时更倾向于 ［单选题］
你认为网约车能否解决你的出行问题 [单选题］
您还会继续使用网约车吗？ [单选题］
1.1 通过以上四题的结果统计，我们可以发现有过往约车打车经历的人虽然比较多，但是传统出租车行业仍然占有较大市场比重，约占50%，而且基于样本的特殊性，其他年龄段人使用出租车出行的比例可能更大。但是有近九成的受调查者认为，网约车可以解决他们的出行问题,并且他们还会继续使用网约车.由此可以断定，网约车市场前景广阔，发展潜力巨大,将来很有可能不仅仅满足于和传统出租车平分天下，而发展成为人们主流的非公共交通出行方式。
··（二）网约车利弊调查
当代大学生网约车调查
你认为网约车和传统出租车相比，其优点在于 ［多选题］
泰国落地签照片尺寸
您认为当前网约车存在的不足有：（多选） ［多选题]
利:由调查结果可以看出70%的人认为，网约车的好处在于提前预约,可以节省时间。
我们对此进行了深入分析:
2.1 叫车难是世界上几乎所有大城市共同面临的问题,特别是我国的一些特大型的一线城市，比如上海北京，深圳，每当上下班高峰或遇到雨雪，高温等天气，更是一车难求。有以下两方面因素都汽车供需不平衡,近年来，许多城市的人口有了大规模增加，而相应的出租汽车数量的增加却不多，在中国许多的大城市里,通勤出行时段，很多打车需求不能满足，出租汽车服务的供需矛盾长期存在，二是乘客与出租汽车之间的信息不对称，窗口不知道空闲出租汽车的位置,也难以便捷的将打车需求信息告诉空闲，出租汽车的司机寻出租汽车也不容易而相反,出租车司机不知道乘客打车的，需求信息对乘客定位不准,只能巡游似的寻乘客，导致出租汽车空使问题突出.因此，对于那些出行时间可以提前预见，利用网约车来提前做规划，未尝不是一个好的选择。
2.2 网约车利用闲散的私家车辆可以有效的提高，城市的车辆利用率。专门从事运营的出租车，实际上是对资源的浪费。随着家庭轿车数量的增长，闲散的轿车数量也在增加。用这些闲散的轿车，在空闲时段去为需要租车服务的乘客提供服务，不是更经济实惠吗？这
样可以吧出租车行业，节省下来的资源和人力投入到其它行业。而且没了出租车，还可以减少道路拥堵。
2。3 网约车的价格。很多人认为，目前网约车的价格优势较为明显。其实不然,我国网约车市场是依靠烧钱、补贴发展壮大的.数据显示， 2015年优步中国在华亏损逾10亿美元,滴滴出行虽未公布数字，但有媒体粗略计算其2015年至少亏损100亿元人民币。一位不愿署名的交通系统专家对《经济参考报》记者表示，“滴滴、优步为什么要补贴、烧钱?他砸100亿,会从消费者身上拿200亿元回来.一旦垄断成真，成本肯定最快转嫁到消费者身上
其实网约车还有以下几点益处
2。41 打通“城市末梢”
滴滴们出现之后，极大的方便了偏远地区人民出行,市民“没有到不了的地方”,很多上班族买房不需要再看“地铁脸”.也就是说，滴滴们打通了中国的“城市末梢”，间接加速了城市化进程.
2。42 提供数百万岗位
广东省潮州市饶平县
经过四年的发展，滴滴日订单突破1400万，平台积累了近3亿用户和1500万司机。按照相关的就业标准,在滴滴平台上面实现个人直接就业的司机就超过了100万，带动相关就业产业的机会达数百万之多，这些数字大概是美国移动出行市场的5倍,远远领先于欧洲、日韩、印度等其他的国家。
2。43助力公务用车改革
滴滴出行还能为公务用车改革提供解决方案。行业内首个针对政务用车推出的 APP“滴滴政务版"，能协助各级政府以“互联网+公务用车”的创新方式，朝社会化、市场化的方向完成公务用车改革。
滴滴在宣布将推出政务用车方案时也表示，地方政府车改后剩余的车辆也可以纳入滴滴平台进行管理，优先保障公务用车需求，闲置时服务民用市场，将这些车辆的剩余价值最大化。
