编制：XX
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批准：
XX集团
安吉80元一100元农家乐北京地铁四号线工程XX标段项目经理部
二○○五年七月二十日
明挖围挡加固方案
一、围挡加固措施
XX车站两端原设计为盖挖，现变更为明挖。为保证明挖施工及交通安全，临时围挡需采取加固措施，具体做法为：围挡全部采用I18a工字钢加固，I18a工字钢立柱间距1.5m，高出地面1m，立柱埋于600×600×800mm的混凝土基础内，埋深60cm。围挡迎车面设三角缓冲区，缓冲区长70m，缓冲区内设 梯形花坛一道，花坛长20m。为不影响路口视野，围挡靠近路口20m范围设铁丝网，铁丝网高出地面1m。详见“北京地铁四号线XX车站明挖施工围挡平面图”，“车站主体明挖段围挡加固施工图”。
个人二手车直卖网二、施工方案
1、施工准备
无锡必去的免费景点围挡施工前需完成如下准备工作：
1）技术人员现场准确测设围挡位置点；
象头山雷公峡漂流2）组织足够的劳动力及施工机具；西北大环线旅游
3）按材料计划备足施工所用材料（包括围挡施工安全防护材料）；
大雁塔广场音乐喷泉时间4）提前对进场施工的工人针对围挡施工进行安全教育及安全技术交底。
2、围挡施工
明挖围挡施工拟分两步实施：
第一步：
交通导改实施完成后，按“车站主体明挖临时施工围挡图”，先在路面打眼，间距3m。然后插入钢钎，然后将φ40的钢管立柱和φ40的钢管斜撑焊接牢固。立柱与立柱之间设两道φ40的钢管横梁，立柱与横梁之间，横梁与斜撑之间用扣件连接。施工时拟选择在夜
间11点后开始，计划至第二天早上6：00完成临时围挡施工。
第二步：
临时施工围挡完成后，开始在临时施工围挡内，按“车站主体明挖段围挡加固施工图”进行加固，施工时分段进行，采用I18a工字钢加固，I18a工字钢立柱间距1.5m，高出地面1m，立柱埋于600×600×800mm的混凝土基础内，埋深60cm。I18a工字钢与φ40的钢管立柱之间加两根15cm长的φ40钢管焊接。
3、围挡缓冲带花坛施工
缓冲区内设一道花坛，具体位置及尺寸见“北京地铁四号线XX车站明挖施工围挡平面图”。花坛用砖砌成24墙厚，花坛高处地面80cm。
