摘要：碧峰峡野⽣动物园作为国内⾸家⽣态型野⽣动物园，将野⽣动物园融于风景区，以崭新的⽴意，科学的规划，合理的布局，创造⼀个环境清新⾃然，景观优美，内容丰富，形式新颖，寓意深刻的跨世纪野⽣动物园，使野⽣动物园充分发挥了经济、⽣态效益。本⽂将通过实地考察与问卷调查相结合的⽅式评价碧峰峡野⽣动物园基础设施建设管理，并针对动物⽣存环境、⼯作⼈员的素质、园内卫⽣状况、动物的防疫⼯作、景区的宣传⼒度等⽅⾯提出改善意见。 雅加达疫情关键词：碧峰峡野⽣动物园；⽣态型；基础设施
自驾游峨眉山旅游攻略及费用Bifengxia Wildlife Park Infrastructure Research
Wildlife and Nature Reserve Management:Xiao Duan
Guiding Teacher: Ni Qing-Yong
Abstract: Bifengxia Wild Animal Park, as the first domestic eco-safari, the zoo and into the scenic area, creating an environment for fresh and natural, the landscape beautiful, rich in content and form new, pr
ofound meaning of the cross-century Wild Animal Park, and implement social effectiveness and cost-effective eco-efficiency principle of attaching equal importance to wildlife park full of economic, ecological benefits. This article aims to study the construction of the park infrastructure, evaluation and in accordance with the findings suggest improvements. Key words: Bifengxia wildlife park
;Ecotype;Infrastructure
1 前⾔
加强野⽣动物的保护主要有就地保护和迁（移）地保护两个途径。野⽣动物园作为迁（移）地保护的⼀种形式，是指利⽤⾃然环境或⼈⼯模拟野⽣动物栖息环境以散放展出为主要⽅式⽽建⽴起来的野⽣动物栖息活动场所[1]。它融物种保护、动物繁育、宣传教育、科学研究为⼀体，为游客提供观赏各种野⽣动物的机会，了解有关保护野⽣动物与⽣态平衡之间的密切关系，不但可以增加旅游项⽬的惊险性、趣味性和知识性，⽽且可以通过直观⽣动的感性认识，让⼈类更加⾛近、亲近野⽣动物，提⾼全民对保护野⽣动物重要意义的认识，为保护濒危和珍稀物种开辟了⼀条新的途径[2]。随着1993年我国第⼀家野⽣动物园——深圳野⽣动物园的建⽴，其他野⽣动物园也应运⽽⽣[3]。虽然取得了较好的社会效
益和经济效益，但是，某些地区野⽣动物园盲⽬建设，蜂拥⽽上，发展⽆序，⽐如动物的饲养不符合
动物伦理，⼀些动物园动物的⽣活条件很差，由于受到经费的限制，普遍对动物限制⾷量或者不按标准给动物配备⾷物甚⾄改变⾷物，如⾷⾁的动物却配给植物性饲料，导致⼀些野⽣动物因饥饿⽽体质下降或⽣病死亡。有的动物因饥饿⽽发⽣相残事件，甚⾄伤及观众[4]。有的动物圈养条件⼗分恶劣，不利于动物的⽣存或⽣活。⼀些动物园建设存在资质问题，在设备、⼈员资质都达不到条件的情况下仓卒上马，甚⾄基础设施不完备的情况下就向游⼈开放[5]。导致野⽣动物园的经济效益、⽣态效益下降，游客数量也随之下降，造成资⾦不⾜，陷⼊动物园的环境急剧下降的恶性循环[6]。相⽐较之下，碧峰峡野⽣动物园作为国内⾸家⽣态型野⽣动物园，将野⽣动物园融于风景区充分发挥现状的⾃然优势，以崭新的⽴意，科学的规划，合理的布局，创造⼀个环境清新⾃然，景观优美，内容丰富，形式新颖，寓意深刻的跨世纪野⽣动物园；并根据各种野⽣动物⽣态环境和动物⽣活习性，因地制宜地布置动物园分区，通过⼈与动物的接触和对动物的认识，唤起⼈们的爱⼼，提⾼⼈们对⽣态环境和野⽣动物的保护意识；贯彻社会效益和经济效益⽣态效益并重的原则，使野⽣动物园充分发挥了经济、⽣态效益。本⽂将重点讨论碧峰峡野⽣动物园基础设施的建设评价及改进措施。
2 调查地点及对象概况
雅安碧峰峡⽣态动物园是经国家林业总局[1998]159号⽂件批准，由成都万贯(置业)股份有限公司投资建设的西南第⼀家野⽣动物园，也是全国第⼀家⽣态型野⽣动物园。
白水洋简介
动物园座落在四川省空⽓质量优良城市⽽享有“天府之肺”美称，国家级野⽣动物保护区且享有“天然野⽣动物乐园”之美誉的雅安市⼗六公⾥的国家级风景名胜区——碧峰峡风景区内。
碧峰峡风景区，在1986年即被批准为四川省省级风景名胜区，1998年初⼜被批准为国家级风景名胜区。它位于四川省雅安市16公⾥，离成都100公⾥，地处北纬30度的景观带上，⽓候温润，⾬量充沛。景区为两条峡⾕，呈“V”字型，是⼀个封闭式的可循环游览景区[7]。碧峰峡野⽣动物园在景区右峡⾕侧，与碧峰峡景区融为⼀体，动物园规划⾯积1000亩，⼀期建设300亩，其中野⽣动物观赏区160亩，牧草基地140亩。主要为⾼⼭深丘，南⾼北低，冈峦起伏；南端为悬崖峭壁，⾃南向北呈鸡⽖状延伸，其间⾃然地分布着⼀些平缓的冲沟⾕地和开阔的⼭坡及台地。该地形狭长，东西宽、南北窄，长宽⽐约为4：1.⽤地内植被较好，均为成年⼈⼯林，树⽊枝叶茂盛，⽣长健壮。景区内分布有⾼位芽植物、地上植物、地⾯芽植物、隐芽植物和⼀年⽣植物，其中以⾼位芽植物占优势。
植物叶类型只要以单叶为主，叶质上以草质叶占优势。
3 调查⽅法
采⽤问卷调查与实地考察相结合的⽅式展开对碧峰峡野⽣动物园基础设施的调查。
3.1实地考察
通过访查获取动物园基础建设数据并统计⽇常管理中出现的问题，结合实地测量的园区建设数据，根据《野⽣动物园建设管理评价体系构建》中的标准进⾏综合评价。
3.2问卷调查
问卷1：《碧峰峡野⽣动物园游客满意度问卷调查》（附表1），选取游客量较多的时间(上午10点⾄12点，下午1点⾄3点)和地点(园区内及园区出⼝)随机选择游客发放问卷，共发放200份，回收200份，有效问卷198份，有效率达99%。
被调查者中性别⽐例接近1：1；年龄选项覆盖了所有年龄段，职业选项也⼏乎覆盖了所有职业，具有普遍性，被调查者年龄主要集中在18-25岁，且职业以教师、学⽣在被调查者中⽐例最⼤，两者相对应，保证了问卷1的有效率。
问卷2：《雅安市民对碧峰峡⾃然保护区发展期望问卷调查》（附表2），发放问卷时间选择在下午5
点⾄7点，地点选择在沿青⾐江河畔的⼈⾏道上，因为此时间段和地点休闲的市民较多，能保证问卷的回收率和有效率，同时也是采取随机选取调查对象的⽅式发放问卷，共发放200份，回收200份，有效问卷200份，有效率100%。
f 职业
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图2 问卷2发放对象中性别(d)、年龄(e)、职业(f)⽐例
被调查者中性别⽐例接近1：1,⽐较平均；年龄选项覆盖了所有年龄段，职业选项也⼏乎覆盖了所有可能的职业，且各年龄段被调查者所占⽐例相差不⼤，与分布较均衡的各职业选项相对应，有效地保证了问卷1的回收率和有效率。
广西科技师范学院4 调查结果与分析
4.1基础设施评价
4.1.1游客对园区内基础设施的评价
从整体来看，通过对问卷1中第七、⼋、九、⼗、⼗⼆、⼗三、⼗四、⼗五、⼗六题的数据综合分析，得出游客对野⽣动物园基础设施的整体评价。
图3：游客对动物园的整体评价分
可以看出，游客对碧峰峡野⽣动物园基础设施的评价介于⼀般到满意之间且分数都⼤于70分(注：100分为⾮常满意，80分为满意，60分为⼀般，60分以下为差[8])（图3），园内的基础设施已经基本能够满⾜游客参观游览的需求，要提⾼游客对动物园的整体评价，则在各项评价指标均需要有所提⾼，特别是动物的种类与数⽬以及园区内的环境卫⽣状况两⽅⾯。
但是随着性别、年龄不同，其对园内的整体评价也不同，通过问卷1对以上三种因素的分析，得出4、5图。西安最大的儿童游乐场
图4：不同性别对动物园基础设施评价
⼥性游客对园内基础设施的满意度总体⾼于男性（图4），但是不管是⼥性还是男性游客，对园内动物种类和数⽬的丰富度，动物福利以及园内的卫⽣状况这三项评价均⽐其他
选项低，因此，针对以上以上三⽅⾯做出合理的改进措施可以提⾼游客对园内基础设施的评价，从⽽增加游客数量。
图5：不同年龄段对动物园基础设施评价
18岁以下的游客对园区的满意度普遍⾼于其他年龄段，⽽18—25岁年龄段游客的满意度基本都低于其他年龄段（图5），图2中显⽰了被调查者中接近50%是18—25岁这个年龄段，说明他们是消费的主体，但他们对动物园的评价是最低，因此，我们应重点针对他们的需求进⾏总体布局及设置。
4.1.2实地考察所得评价
根据《野⽣动物园建设管理评价体系构建》，基础设施建设评价总分为100分。其中，园区⾯积31.2分，⽔电通讯及供暖设备7.4分，服务设施5.8分，安全防护22.6分，动物笼舍20.4分，办公设施4.8分，公⽤设施7.8分[11]。对碧峰峡野⽣动物园实地调查数据总结，得出如下结果：
表1：碧峰峡野⽣动物园基础设施建设管理评价
评价项⽬评价指标评价
分值合计
分值
园区实际设置园区实
际得分
园区⾯积⼤型野⽣动物园，规划与建设⾯
积⼤于200公顷 2.34
占地⾯积6000余亩约402公顷2.34
中型野⽣动物园，规划与建设⾯
积在100⾄200公顷之间 1.34 ⼩型野⽣动物园，规划与建设⾯
积⼩于100公顷0.6
⽔、电、通讯、供暖条件(1)园区各处均有⽔源0.2 0.55 饲养动物饮⽤⽔由⼈⼯提供，有通讯，
及电⼒供应，但⽆供暖设备
(2)电⼒供应充裕0.15
(3)通讯条件良好0.1
碧峰峡野⽣动物园基础设施评价总分为89.67分，根据野⽣动物园评价标准（分数按百分制，五个等级对应的分数分别对应为>90；70-90；60-70；50-60；<50，评为⼀级的即综合得分>90的野⽣动物园），属于⼆级标准野⽣动物园，说明还存在⼀些问题，⼀些评价要素距离野⽣动物园的标准还存在⼀些差距。
从理论上讲，建设的园区⾯积应该越⼤越好。⼀⽅⾯园区内的野⽣动物可以⾃由地活动，不受任何地域范围的约束，游⼈也更能感觉到⾃然⽣态环境中野⽣动物的原本的特性；另⼀⽅⾯，对基础设施的建设也不⽤要求的那么严格。在⾮洲的野⽣动物园⾯积可达数百平⽅公⾥，多种的野⽣动植物构成了⼀个完整的⽣物落，类型多样的⽣境使各种野⽣动物均能有⾃⼰的展⽰空间。从我国的实际情况分析，⼟地、建设费⽤、环境条件等等均不能达到⾮洲野⽣动物园的⾯积条件，但应有⼀个最低的标准
范围，否则园内⼤型野⽣动物
的活动要受到限制，就与城市动物园没有区别了。虽然⽬前对此没有⼀个确切的标准，但从⽬前⼰建野⽣动物园统计，⼤多在300公顷左右[9]。碧峰峡野⽣动物园占地6000多亩，约402公顷，⼤于最低的标准范围，符合野⽣动物园的选建要求。
动物笼、舍、展馆等的建设与动物的引种和该园所在的地理位置有直接的关系。⽔、电、通讯、道路建设的投资较⼤，应尽可能离⽔源地、国家电⽹和国道、省道相距不远，并在⽆线通讯的覆盖的区域内，以减少投资⽐例。碧峰峡野⽣动物园距离雅安市16公⾥，成都100公⾥，交通⽅便。园区的道路主要由公务道路和游览道路组成。公务道路主要为园区的⽇常管理及消防⽤，游览道路由游客步⾏道路组成。
安全问题是野⽣动物园建设管理的头等⼤事。游客在游览野⽣动物园之时，⼤多数都想近距离接触展出动物，以追求刺激性和娱乐性。对于草⾷动物来讲其危险性相对还不⼤，⽽⼤型的猫科、熊科、灵长类等动物极具危险性。在已建的野⽣动物园中，动物伤⼈、致死的事件⼰发⽣多起，不仅造成了很⼤的经济损失，也影响了野⽣动物园的声誉和信任度。因此必须建⽴⾏之有效的安全保障体系。这主要包括细致⽽全⾯的安全警⽰标识，碧峰峡野⽣动物园中安全警⽰标识共有54处，且对有攻击性的猫、熊科等⼤型动物均⽤3⽶⾼的铁栅栏与外界隔离，能基本杜绝安全隐患。
4.2 宣传⼒度评价
动物园具有科普教育、科学研究、动物繁殖保护、休闲娱乐在内的四⼤功能。动物园作为科学普及和环境保护宣传教育基地，已成为城市⼴⼤市民、特别是青少年游览和参观学习的重要场所[15]。但是近年来，动物园的数量急剧增加，许多城市动物园依靠距离城市近的优势吸引了⼤量游客，相反地，距离中⼼城市远、知名度不⾼的野⽣动物园却受到了冷落。动物园⾃⾝在管理⽅⾯没有重视其外部的宣传也是其中⼀个重要的因素。
根据问卷2中第四题的数据综合分析可得出：只有0.5%的被调查者不知道有碧峰峡⾃然保护区的存在，由于被调查者仅限于雅安市，因此，只能说明碧峰峡在雅安市民中享有很⾼的知名度。
根据问卷2中第⼗三题的数据分析可以看出：
