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发布时间：2012-07-04
通航环境公示的内容
●航路情况介绍〔深水航路宽度、设标维护水深；推荐航路或特定航路的宽度、设标维护水深；航路变更及航标的变动情况〕
●水上水下施工作业动态
●采砂及捕鱼碍航情况
●锚地、停泊区平安管理情况
●VTS、AIS运行管理情况
●通航秩序情况
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●气象水文情况
●重点时段和重点水域海巡艇巡航执法情况
●遇险报警
●其他
一、航路设置情况
〔一〕泰州海事局通航管区水域范围：1、长江干线。上界三江营河口上游下端向正东延伸线，下界界河口与桃花港联线，全长约58KM。2、夹江水域。炮子洲及录安洲夹江水域，全长约17KM。
〔二〕泰州海事局巡航区段水域范围：上界泰州海螺码头上端垂直延长线，下界五圩过河标与北岸五十五圩三角测点联线，全长约30KM。
〔三〕泰州海事局VTS 覆盖水域范围：上界嘶马树锥形岸标与对岸垂直连线，下界桃花港与界河口连线，全长约51KM。
〔四〕泰州海事局陆域岸线范围：上界泰州海螺码头上端垂直延长线，下界南通如皋交界处，全长约。其中陆域岸线为长江北岸沿江陆域岸线，江阴经济开发区靖江园区的陆域岸线〔即靖江市行政辖区内上六圩港至老十圩港〕除外。
〔五〕 据中华人民共和国长江海事局?关于进步长江下游南京至太仓河段航道维护尺度〔试运行〕的通告?，长江泰州段主航道每年5月-10月维护水深由进步到，福姜沙北水道维护水深由理论最低潮面下进步到。
〔六〕航路、航法按照?长江江苏段船舶定线制规定〔2005〕?执行，长江#T5黑浮以下航段设上水推荐航路，长江#79红浮以下航段设下水推荐航路。 二、重点水域情况
〔一〕渡运水域。泰州辖区有扬中—高港汽渡线一条〔上界：高港水泵房码头与南岸二墩港河口上400米联线；下界：北岸船厂水塔与南岸扬中水厂专用浮联线〕，渡运船舶24小时运行。该水域通航环境复杂，船舶流量大、划江作业频繁。请过往船舶驶近该水域时备锚瞭头、控制航速、加强瞭望、慎重驾驶，防止与客汽渡船舶形成紧迫场面。
〔二〕长江#88红浮上行通航分道北侧为引江河口，该水域进出引江河口划江船舶频繁，易与正常上下行船舶形成紧迫场面，船舶航经该水域时应加强瞭望，控制航速、慎重驾驶，平安通过。
〔三〕长江#87-#88浮南北两侧水域，码头、作业点众多，其中北侧水域分别为泰州海泰油码头、集装箱码头、综合码头、船舶靠离码头频繁，在南岸有黄砂临时过驳锚地，小型船舶进出临时过驳锚地小船频繁，船舶航经长江#87-#88浮时，应加强瞭望、控制航速、慎重驾驶。
〔四〕长江#86-87浮上行通航分道北侧待闸船舶聚集，有时存在待闸船舶占用主航道的情况，过往船舶经过该水域时应加强瞭望、控制航速、慎重驾驶。
〔五〕根据桥区船舶交通流状况，海巡艇适时在桥区水域驻守，标准桥区水域通航秩序，提醒船舶通过桥区时应备锚瞭头，控制航速、严禁追越，保障船舶平安通过桥区。
〔六〕长江T2#红浮-T4#红浮南侧为泰州海轮锚地，船舶进出锚地频繁，船舶航经该水域时应加强瞭望，慎重驾驶，平安通过。
〔七〕长江#76红浮南侧太平洲捷水道河口内水域有大量黄砂船舶进展过驳作业，小型黄砂船划江作业频繁。请航经该水域的船舶加强瞭望、控制航速、慎重驾驶，协助避让划江船舶。
三、水上水下施工作业动态
泰州港靖江港区结合安能液体化工码头打桩及构件安装工程。
施工时间：2012年4月2日-2013年1月10日；施工水域：长江福北水道FB8黑浮上游200米至700米，横距左岸水沫线150米水域范围内。
四、采砂及捕鱼碍航情况
泰州长江水域全线制止采砂作业，但在长江#84浮上游水域、#T1浮附近水域、泰州海轮锚地仍有局部小型吸砂船出没，航经上述水域的船舶应加强瞭望，注意避让采、运砂作业船舶。
五、锚地、停泊区平安管理情况
泰州港已迈入亿吨大港行列，并且泰州辖区水域地处长江口至南京港航段中间位置，大量到港及过境海轮需在泰州锚泊，泰州港锚位需求量很大。泰州辖区目前有17号海轮锚地和19号停泊区各一处，可供海轮锚泊的水域相对较小，请各相关船舶合理安排船期，过境船舶尽量防止在泰州长江水域锚泊，小型船舶防止占用海轮锚地锚泊。
泰州17号海轮锚地长江#T3红浮上游水域、19号停泊区长江#78黑浮上游水域水深较浅，各船舶锚泊时请翻开测深仪，注意水深变化，防止搁浅。
六、VTS运行管理情况
〔一〕船位核对点
上行长江#71浮、#T5浮；下行长江#91-1浮、#87浮。
〔二〕信息播送
通过VHF69频道，播发时间：0930时、1530时、2130时。其他效劳：VHF10或VHF69频道，0000时-2400时效劳。
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〔三〕联络方式
通过VHF10频道或 5。
〔四〕航行规那么
1、船舶航速规定
一类水域：桥区水域〔无碍航桥墩除外〕和渡运水域。船舶进入一类水域前，对航速进展控制，抵达该水域上界或下界限时，逆流最高航速不得超过8节，顺流最大航速不得超过11节；进入该水域后，采取平安航速，慎重通过，最大航速不得超过三类水域对最高航速的规定。泰州大桥——上界：大桥轴线上1500米；下界：大桥轴线下1000米。圩塘汽渡——上界：长江#72红浮与黑浮联线上游300米；下界：长江#71红浮与黑浮联线上游800米。扬高汽渡——上界：高港水泵房码头与南岸二墩港河口上400米联线；下界：北岸船厂水塔与南岸扬中水厂专用浮联线。
二类水域：通航密集区和交汇区、叉河口水域。船舶在二类水域航行，逆流最高航速不得超过9节，顺流最高航速不得超过12节。太平洲捷水道下口——长江#76黑浮和红浮联线上
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下游各1000米水域。嘶马弯曲航段。
三类水域：除一类和二类水域以外的其他水域。船舶在三类水域航行，每年5月1日至10月31日顺流最大航速不得超过15节，其它月份最大航速不得超过13节；逆流最大航速不得超过12节。最低航速：船舶正常航行时，航速不得低于4km/h。
2、制止船舶掉头水域
〔1〕一类“禁掉区〞
制止所有运输船舶在此水域内掉头。泰州长江大桥禁掉区：南岸泰施下水#3红浮与北岸泰施上水#3黑浮联线——南岸泰施下水#2红浮与北岸泰施上水#2黑浮联线。
〔2〕二类“禁掉区〞
制止船长大于110m的运输船舶或船队在此水域掉头。
嘶马弯道禁掉区：北岸长江#91-1黑浮与南岸长江#92红浮下700m处联线——北岸长江#91黑浮与南岸长江#91红浮联线。
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圩塘汽渡禁掉区：南、北汽渡口联线，向上、下游并移各500m范围〔长江#72红浮与常州港圩塘港区杂货码头之间水域〕。
3、制止和防止船舶追越航段
〔1〕制止船舶追越航段桥区水域〔无碍航桥墩除外〕——泰州长江公路大桥桥区水域。渡运水域——扬高汽渡、七圩圩塘汽渡。
〔2〕防止船舶追越航段 嘶马弯曲航段〔长江#90浮至长江#92-1浮〕。
七、通航秩序情况
2022年第二季度，泰州长江水域通航秩序总体情况良好，但是船舶违背定线制、超载运输等违法行为时有发生，给整个通航秩序带来一定影响。请过往船舶严格遵守?中华人民共和国内河交通平安管理条例?和?长江江苏段船舶定线制?等法律法规。
八、气象水文情况
目前，泰州辖区已经进入台汛期。台汛期间气温高、水位高、流速快、流态紊乱，
强降水、洪水、台风、热带气旋等自然灾害多发，是水上交通事故易发、高发时期。请各船舶亲密关注天气预报和有关航行信息，注意天气变化，我局将通过VHF、手机短信平台和签证窗口等多种方式，及时提供气象效劳，各船舶应严格遵守海事机构发布的航行警告和相关规定，以策平安。
九、重点时段和重点水域海巡艇巡航执法情况宁夏旅游自由行攻略
〔一〕为加强事故高发水域平安监管，我局在船舶上下行顶峰时段和能见度不良天气时在引江河口和渡运水域安排海巡艇标准驻守，提醒划江船舶按照规定发布划江动态，提醒上行船舶加强瞭望，慎重驾驶。
〔二〕加大定线制违法行为的打击力度。我局将继续加大对长时间占用分隔带、超速航行、逆航路航行等定线制违法行为的打击力度。
〔三〕坚持治超长效机制。针对辖区仍存在小型船舶超载，我局将加大黄砂临时过驳区监管，杜绝超载小船过驳，同时我局将加大巡查力度，加强对过境超载船舶的查处力度，依法施行行政处分。
〔四〕针对辖区内非法吸砂作业碍航的现象，6月18日我局行文通报泰兴市水务局，推动了水利部门非法采砂作业专项行动的开展。我局开展涉砂船舶整治，加强现场巡航纠正，并进一步做好与水政、公安等相关部门的联动，持续治理非法吸砂行为，维护辖区良好通航环境。
〔五〕加大船舶配员与船员证书专项检查力度，突出重点船舶的检查，进步渡船、5000GT以下海轮、大型黄砂船的登轮检查率，对所有嫌疑船一律登轮检查，严查“人证不符〞违法行为。按照部海事局要求，我局自3月25日起开展了船舶配员与船员证书专项检查活动，检查对象为中国籍沿海航行5000总吨及以下的海船、航行长江干线的内河运输船舶和发惹事故或举报配员问题的其他船舶。着重检查船舶配员和船员证书符合情况，同时对船舶进出港手续代办秩序混乱情况进展整顿。
十、遇险报警
泰州市水上搜救中心办公室设在泰州海事局指挥中心，有值班人员24小时值守，值班 0523—，甚高频工作频道：VHF10频道。
十一、其他
〔一〕通江油品码头已于2010年11月19日开通运行，请各船舶、单位周知，制止船舶占有码头前沿水域锚泊，过往船舶注意码头靠离泊划江作业船舶。
