为推动沅陵县农产品冷链物流健康发展，根据国务院《关于印发物流业发展中长期规划(2014—2020年)的通知》(国发〔2014〕42号)精神，结合我省实际，制定本实施计划。 一、发展现状
我省农产品冷链物流已形成以特、优质农产品生产基地为基础，以区域性、综合性和专业性冷链物流市场为依托，以企业为载体的多元发展格局。
——冷链物流初具规模。我省是农业大省，据统计,2013年全省生产肉类699 4万吨、蔬菜3603 6万吨、水果495 3万吨、水产品233 9万吨。目前，全省肉类、水产品与果蔬的冷链流通率分别为16%、21%和7%，冷藏运输率分别为30%、36%和15%。
——基础设施不断完善。据调查，全省现有冷冻库容量100万吨，冷藏库容量114万吨，冷链运输车1641辆；全省在建冷冻库容量50万吨，冷藏库容量73万吨；大部分大型商业超市及其连锁经营点配置了冷藏冷柜设施。
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—先进技术逐步推广。冷库建设正由传统冷库向现代化的钢结构单体拼装库快速转型，制冷工艺从高温、低温发展为预冷、气调、超低温、速冻、恒温、制冰等各种类型。运输车辆向高温、低温和常温“三层温”冷藏车发展，GPS定位、恒温控制运输和蔬菜真空预冷技术迅速推广。
丽江古城作文——优势企业快速成长。全省从事冷链物流的企业452家，一批肉类食品、农产品批发市场、商业终端的冷链物流和专业的第三方冷链物流公司不断壮大，呈现出网络化、标准化、规模化和专业化的发展态势。
目前，我省农产品冷链物流发展仍处于起步阶段，远未形成与农产品资源大省、消费大省相称的现代化冷链物流体系。突出表现在：一是农产品冷链物流基础设施薄弱。不少冷库仍采用老技术,设施陈旧老化，仅限于肉类、鱼类的冷冻和储藏,功能单一，利用率偏低。二是第三方冷链物流企业发展滞后。现有冷链物流企业大多以中小企业为主，经营规模小，服务标准不统一，没有形成区域化、连锁化、规模化的服务网络，难以提供全程综合化的冷链物流服务。三是生鲜农产品冷链运输比例偏低。省内80%—90%生鲜农产品仍处在常温下流通，肉类、水产品及果蔬的流通腐损率达18%、20%、30%；储藏、运输、销售等环节存在“断链”现象，全程冷链比率过低。
二、总体要求
(一)指导思想。深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神，紧紧围绕农业增产增效、农民持续增收、居民消费升级、保障食品安全的总体要求，积极营造冷链物流发展良好环境，以市场为导向，以企业为主体，以先进冷链物流技术为支撑，加强政府引导和政策扶持，科学规划，统一布局，加快冷链物流理念、技术、标准、设备的推广应用，加强资源整合，完善网络布局，支持企业发展，拓展服务功能，全面构建社会化、网络化、专业化的农产品冷链物流服务体系。
杭州天目山一日游攻略(二)基本原则
大明湖畔1、科学规划，合理布局。根据农产品生产规模与布局状况，分析产品流量、流向及其储运的技术要求，综合考虑居民消费水平、消费习惯以及交通区位等条件，优化冷链物流发展布局。
兴城温泉民宿包吃住2、因地制宜，分类指导。针对我省大中城市和广大农村、产地与销地之间，在经济社会发展、居民收入水平、消费习惯方面的差异，结合果蔬、肉类、水产品等生鲜农产品的不同特点，因地制宜发展特农产品冷链物流。
3、市场运作，政府扶持。充分发挥企业主体作用，坚持投资主体多元化、经营管理企业化、运作方式市场化。政府加强发展规划引导和检验检测体系建设，对重点冷链物流项目给予扶持，为冷链物流发展营造良好环境。内蒙天气预报
四姑娘山自驾游旅游攻略4、突出重点，扶优扶强。选择规模大、产地集中的肉类产品、水产品和果蔬产品，优先发展冷链物流。重点支持经营规模大、带动作用强的大型冷链物流企业，扶持大型农民专业合作社农产品冷链物流项目建设，鼓励冷链物流企业通过并购、重组、整合资源，做强做大。
(三)主要目标。经过三年努力，全省冷链物流发展实力明显提升，初步形成布局合理、规模适度、功能完善、技术先进、设施配套、上下游无缝衔接、运行管理规范的冷链物流发展格局。到2017年，肉类、水产品与果蔬的冷链流通率分别提高到26%、30%、13%以上，冷藏运输率分别提高到40%、45%、20%左右，流通环节产品损腐率分别降至15%、16%、25%以下。建设一批冷链物流基础设施，全省新增现代化冷库库容200万吨，其中产地预冷50万吨，新增冷藏运输车辆1000台。培育5家具有一定国际影响力和竞争力的大型冷链物流企业集团，30家在国内具有较强竞争力和影响力的大型冷链物流骨干企业。
