成都地铁测量工作例会

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成都地铁测量工作例会
八月份最适合去哪里旅游成都地铁X号线土建X标,在上级领导的领导和关怀下,在标准化施工的指导下,克服困难,艰苦奋斗。上半个月我们顺利完成了XXX站2号通道b出入口土方开挖及底板垫层施工,3号通道2号风道完成了冠梁施工及管线保护。XXX站B号出入口2号风亭进行土方开挖工作,C号出入口完成了底板混凝土浇筑及侧墙钢筋绑扎工作。测量及时准确的完成了现场施工放样的工作,现对进期的测量工作内容回顾总结如下:
一、测量内业工作
首先复核设计图纸,对设计图纸的坐标及标高及时进行复核,并建立健全测量队的各项规章制度,对测量仪器台账的建立,对测量仪器校核保护,对各项分类资料的整理,对测量人员的指导和培训,对测量仪器的使用及保管进行了一系列的学习和工作。
二、测量外业工作
及时配合现场施工中测量工作的需求,主要控制基坑开挖的平面位置和基坑深度的测量,以及建筑结构点位的放样,测量为施工做出指导性工作。在土方开挖前要放出基坑平面位置,随时跟进施工进展,每一层土方开挖完毕紧接着放出基坑平面点位,着既是对上层土方开挖的复核也是对下层土方开挖的控制,喷锚按设计要求及时跟进,用掉线法控制好喷锚边线,在基坑接近基底时及时复核基坑底标高,以防超欠挖发生。结构施工中提前放样出梁、柱、拐角点等重要控制点位,以防结构错误发生,模板安装完毕之后再次放样各个控制点位复核结构的正确性,严禁错误出现。在混凝土浇筑完毕拆除模板后及时放样控制点位,复核结构尺寸情况,为后续施工做好指导。同时测量过程中做好放样记录,及时做好放样交底,防止点位用错。
下半个月测量队将继续配合现场施工进度需求,提前计算好结构控制点位坐标和标高,及时对结构尺寸的放样点位进行测量复核,加强与现场技术员的交流,合理高效安排工作计划,同时跟进内业测量资料整理工作。由于现场地形的限制,导线点容易被破坏,我们将加强这方面的保护工作,以使测量工作能顺利进行。
我们将一如既往的做好每一项工作,及时、高精度的完成测量工作,虚心学习及时总结经
验,不断完善测量管理制度,克服困难改进工作,使测量工作质量不断提高。以上是成都地铁X号线土建X标近期的施工和测量进度的总结和计划。
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本文发布于:2023-08-05 19:26:22,感谢您对本站的认可!

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标签:测量   工作   施工   结构   点位   控制   复核
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