摘要：随着经济全球化和区域经济一体化的发展，基于市场开放、游客相互交流、优势互补、合作共赢原则的区域合作已经成为全球旅游业的共识。中国民航和旅游业要抓住这个千载难逢的机遇，携手合作，实现互利共赢，共同实现跨越式发展，成为名副其实的民航强国和旅游强国。民航和旅游只是一对孪生兄弟，是密切合作、互惠互利的正相关关系。本文重点阐述了民航行业的特点和发展现状，以及旅游业对民航行业发展的促进作用。 四川当地旅行社关键词：民航、航空运输、旅游
布达拉宫简介起源引言：我国科学技术的不断创新，经济水平的不断提高，我国在民航行业有了一定的发展，并取得了一定的成就，除此之外，在我国的旅游行业的发展方面也取得了一定的成就，在我国的经济发展方面，旅游行业的发展对于我国的民航行业的发展有一定程度的影响与促进作用，旅游业对经济发展的影响很大。旅游业可以给国家和社会带来巨大的经济收入。旅游业的发展合理地优化了产业结构。作为非生产性行业，带动了其他相关行业。跨国旅游的快速发展也对我国的外汇收入起到了积极的作用。如今，旅游业的发展，尤其是可达性，受到航空业的极大制约。因此，研究旅游业发展对民航行业的影响及对策十分重要。本文就旅游也
发展，对于行业的优秀与对策进行了一定的研究与分析性，希望可以起到一定的借鉴作用。
一、中国民用航空业的发展现状
民航业和旅游组织的关系是密不可分的。尤其是在旅游旺季，民航的飞机大都都是由旅游组织消化掉的，反之旅游组织也需要民航业的支持。如果没有旅游组织，民航业也不会发展迅速。在2002年开始的新一轮民航体制改革中，原民航总局直属的航空运输企业和服务保障企业进行了合并重组，这也是民航行业的一大进步和完善。新组建的集团公司不再隶属于中国民航总局，机场属地管理变更将在短期内完成。航空运输集团公司和服务担保集团公司这两家新成立的公司，将顺应现代企业制度的要求，更好地实现重组，进行多种形式的产权制度改革，实现产权多元化。目前的主要目的是实现更加对外开放，降低经济管理体制，实现开放、统一、有序的竞争性民航市场体系。目前，中国将继续与更多国家签署民航合作协议，相互开放更多领域，更好地发展民航多元化。为了适应中国对外开放的需要，中国将遵循航空运输自由化的大趋势。这一变化使得国内旅游和国际旅游都产生了深远的影响。
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二，中国旅游业的特点
旅游业是国民经济战略性产业，资源消耗低，带动系数大，就业机会多，综合效益好。它是文化产业的经济性质，具有综合性、社会服务性、开放性、国际性、关联性、脆弱性和季节性等特征。它不仅是劳动密集型产业，也是资本密集型产业。此外，旅游业是国家对外开放和促进交流的重要窗口，即作为国家的主要经济，包括内部和外部的跨界面，具有良好的经济效益，可以带动其他相关产业的发展，增加就业机会。这项工作涉及国民经济许多部门的广泛领域，拥有旅游资源和设施，主要从事吸引和接待游客，提供交通、观光、住宿、餐饮、购物和娱乐。
2.1。旅游资源优势明显
中国幅员辽阔，历史悠久，山川秀美，旅游资源丰富。根据研究，中国的自然和人文旅游资源数量居世界首位，超过了美国、西班牙、法国等旅游强国。得天独厚的风土人情，多姿多彩的城市风光，宏伟的建筑工程等。为旅游业的发展提供了得天独厚的条件和基础。
2.2旅游市场潜力巨大
随着人民生活水平的提高，闲暇时间和可支配收入的增加，国内旅游需求将会以更高的速度增长。中国是一个人口大国，拥有世界上任何其他国家都无法比拟的最大国内旅游市场。与此同时，消费结构正从温饱型消费向小康型消费转变，消费正从温饱型消费向享受型发展，这为中国旅游业提供了巨大的市场。
2.3旅游业的发展可以带动相关产业的发展
发展旅游业可以促进其他相关产业的发展，增加就业。由于旅游业是一个高度综合的产业，其经营范围涉及国民经济的许多部门，旅游业的发展首先会带动许多其他相关产业的发展。其次，旅游业的发展扩大了社会就业机会。旅游业涉及到很多劳动高度密集的行业，如餐饮、娱乐、商业、交通等。因此，如果旅游业增加了直接就业，就可以增加相关的间接就业。
2.4发展旅游业可以促进国际经济合作和经济交流
通过频繁的国际旅游交流，加深各国之间的经济生活联系和相互合作。它不仅促进了旅游业及其相关产业的发展，还带动了一系列经济连锁反应。比如从其他行业采购原材料和设
备，采购先进技术，增加利润和员工的收入和消费等。使旅游业成为世界上最大的产业，其贡献已经超过其他工业部门，从而为世界国民经济及其总产值的持续增长作出贡献。
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丽江在哪个城市三、民航产业与旅游业互动发展的关系
第一，民航产业与旅游业的关系得益于机场的全球可达性和人流集散中心的特点，互动发展极为密切。航空工业发展成熟地区的旅游业与世界一般地区有很大的差异。一般的区域旅游业主要依靠当地的旅游资源来吸引游客，成为旅游目的地，服务对象多样化，产业结构松散。但航空发达地区的旅游业主要集中在产业价值链的高端，市场细分明显。产品和服务主要定位于为高端商务和休闲旅客提供旅游服务，可以作为区域旅游资源的整合和资源配置中心，位于整个旅游产业链的最高端。其次，民航产业与旅游业的关系得益于经济全球化和区域经济一体化、现代国际民航网络的建立和城市间的快速可达性，推动了全球旅游热的兴起。随着世界航线网络的建立和完善，从各国主要城市出发的世界航线网络遍布五大洲，现代旅游业真正崛起。以飞机为代表的航空运输在安全性、飞行速度和舒适性方面都有了很大的提高。旅游业突破了地域和行政区划的限制。新马泰游成为热门线路，洲际国际旅游日益蓬勃。由此，人类进入了全球大规模旅游的时代。第四，旅游业对民航行业的促进作用
4.1代理销售
中国的旅行社将从单纯的组织游客和与航空公司订机票逐渐发展到更高的水平。旅行社和餐馆，尤其是专营包机的航空公司，将被捆绑在一起形成一个庞大的旅游集团，为乘客提供吃、住、玩的一站式服务。因此，中国旅游业有自己的包机业务。这说明民航产业合作是国际旅游合作的重要组成部分。航空旅游产品和航空俱乐部的发展随着人民生活水平的提高，大中城市发展了大众航空体育活动区，参与者逐年增加，带动了教练飞行器材销售和场地租赁的发展。例如，华联航空俱乐部仅在北京就有600名会员，开展跳伞、滑翔、超轻飞机飞行等丰富多彩的活动。在全国设有20多个办事处，代理航空运动器材销售、长途飞行等业务，取得了良好的效果
4.2经济效益和良好的社会效益
旅游业和民航关系密切，总体来说是互利的，不存在自然矛盾。以往由于体制和观念的限制，航空公司与旅游部门之间的协调沟通较差，整体合作理念不强，导致两个部门从各自的角度和利益出发考虑问题，双方在旅游市场上或多或少表现出封闭的经营行为。旅游推广和航空公司销售结合不紧密，航空公司在安排航线、时间、机型等方面与实际旅游开发
项目和数量存在差距，导致两者都亏损。如今，面对共同市场，航空公司和旅游部门加强合作，推出与旅游市场一致的航线，开发配套旅游产品，留住游客，增加企业收入，无疑是一种“双赢”。根据人们的性别、年龄、职业、文化程度、爱好、生活方式以及对旅游线路的不同需求，在推出大众线路的基础上，根据旅游资源的特殊性，与旅游部门共同开发优势互补的新型旅游线路，如开发“旅游商务”、“旅游度假”复合旅游线路。同时，航空公司应积极与旅游部门合作，开发新的海外旅游市场。
五、大力发展中国旅游业应采取的措施
5.1建立旅游法律法规及相关规章制度
随着中国改革开放的逐步深入，旅游区的不断扩大和国际游客的快速增长，必须高度重视游客的人身和财产安全，避免一切事故。近年来，我国对国际游客的人身和财产安全工作总体上是好的，但仍存在一些问题。因此，我们可以效仿澳大利亚派遣安保人员护送日本团体游客的做法，以确保安全。同时，必须建立相关的法律法规和相应的管理制度，并分层次实施。特别是要责成景区所属的政府主管部门承担不可推卸的责任。
5.2加强国内旅游基础设施和服务设施建设，创造良好的服务条件
加大交通投入，解决瓶颈。通过各种方式筹集资金，吸引地方、部门、企业合资经营交通运输；依靠科技进步，完善基础设施，加强运输方式管理，提高服务水平；区分旅游交通和一般交通，让旅游交通独立运营。
5.3做好旅游宣传，尤其是在主要客源国，是旅游业生存和发展的重要手段
过去，我国在旅游宣传方面做得不够，必须改进。因此，我国应加强旅游业的宣传工作，每年拨出一部分资金，资金来源可从各级政府税收中拨付。另一方面，也可以督促各相关旅游企业缴纳一定的宣传费用，共同努力做好宣传工作。对于主要来源国，宣传要有的放矢，有的放矢。
5.4搞好环境保护
在许多旅游景点，环境保护存在很大问题。国家有关部门要重视环境保护，做好环境保护工作，为旅游业的可持续发展奠定基础。
改革开放以来，随着中国旅游业的快速发展，中国旅行社业发生了巨大的变化。特别是近十年来，行业规模不断扩大，从业人员不断增加，管理体制不断创新，经营环境不断改善。
舟山普陀山风景区电话咨询旅游业已经成为中国刺激经济增长和扩大就业渠道的重要服务业之一。因此，如何提高旅游业的发展水平对中国的经济发展有很大的影响。
5.5不断开发新产品，满足游客需求
近年来，为了适应游客需求日益个性化和差异化的发展趋势，我国旅行社加大了市场开发力度，在产品设计、营销手段、客户关系、品牌建设等方面引入了新的理念，实现了新的发展。产品从过去单一的文化观光产品逐渐发展为观光、度假、特旅游的完整格局，满足了不同层次游客的需求，促进了旅行社行业的发展。
