上海地铁1号线线路介绍

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上海地铁1号线线路介绍
海地铁1号线,又称上海轨道交通一号线,是上海的第一条地铁,也是上海轨道交通最为繁忙、最重要
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的线路之一。最早由南段(锦江乐园—徐家汇)于1993年5月28日开始试运营;1994年12月12日,全线通车调试;1995年7月,全线正式运营。上海地铁一号线南起闵行区莘庄站,北至宝山区富锦路站,全长近37公里,共设28个车站及2个车辆段,最低票价3元。上海地铁一号线的运营使上海成为继北京,天津之2023今天刚刚发生地震了
后中国大陆第三个拥有地铁的城市。如下为其线路图:
1.由其线路图可进行其途径的商圈分析:其由南向北跨过多个商圈,途径徐家汇、人民广场、淮海路三大城市最繁华商圈以及商务CBD,线路首尾分别连接湖北大型生活区和沪闵、莘庄大型生活区。目前一号线南起闵行区莘庄站,北至宝山区富锦路站,全长近37公里,共设28个车站及2个车辆段(梅陇停车场,富锦路停车场),途径宝山、闸北、静安(途径,无车站)、黄浦、卢湾、徐汇、闵行7个区。
2.线路建设历程:
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一号线一期(锦江乐园—上海火车站)
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1995年4月10日,上海首条地下快速有轨干道——地铁一号线建成试运营,7月正式投入运营。地铁1号线全长16.1公里,设锦江乐园、新龙华、漕宝路、上海体育馆、徐家汇、衡山路、常熟路、陕西南路、黄陂南路、人民广场、新闸路、汉中路和上海火车站13座车站,锦江乐园站、新龙华站为地面站,余为地下站。此外,设地面车辆段1处,地下主变电站2座,牵引变电站7座,控制中心1座。区间隧道单线长18.5公里。征借地69.8公顷,建动迁房屋53万平方米,动迁居民5800户,单位304家。工程总概算人民币53.9亿元。
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一号线南延伸段(锦江乐园—莘庄),地铁一号线南延伸段工程于1994年12月10日开工,由区政府和上海市地铁工程建设指挥部共同建设,总投资6.2亿元,闵行区承担1.6亿元。延伸段全部在闵行区境内,位于沪闵路以南、沪杭铁路以北两路中间地带,沿线设虹梅路、莲花路、外环路、莘庄4个车站。全长5.25公里,为全封闭地面线。1996年12月28日,一号线南延伸段建成并试通车。1997年元旦,实现虹梅路站至莘庄站和火车站站至虹梅路站的分段通车运营。1997年7月1日实现全线联通运营。
一号线北延伸一期(上海火车站—共富新村),2004年12月28日通车。长12.4公里,共设9站:(上海火车站)—中山北路—延长路—上海马戏城—汶水路—彭浦新村—共康路—通河新村—呼兰路—共富新村。
一号线北延伸二期(共富新村—富锦路),长约4公里,共设3站:(共富新村)—宝安公路—友谊西路—富锦路,并设富锦路停车场,已经于2007年底通车。
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3.未来线路规划:远期规划往南延伸至金山区,往北延伸至崇明岛。
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本文发布于:2023-08-27 19:07:33,感谢您对本站的认可!

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