二战爆发时，在法兰西银行位于巴黎的中央地下金库中储存着2226吨黄金，这是法国的国家黄金储备。这两千多吨黄金是法兰西几个世纪积累起来的全部黄金储备，要是落入德国人之手，不仅法兰西和海外帝国的经济会彻底崩溃，而且还会大大增强德国的实力。此外法兰西银行还存有来自比利时、波兰、卢森堡等国的270吨黄金，以及瑞士国家银行的200箱黄金（11吨），总数高达2507吨。一旦德军入侵法国，这笔巨额财富将难逃德国人的魔爪，后果不堪设想。于是，法国财政部长吕西安·拉莫莱（Lucien Lamoureux）在内阁授权下制定了一个在紧急情况下疏散黄金的计划。拉莫莱召见了当时担任法兰西银行行长的皮埃尔·富涅埃（Pierre-Eugene Fournier），责成他亲自出马疏散黄金。 西岳华山在哪里皮埃尔·富涅埃
在1870年普法战争当中，法兰西银行曾经将其黄金储备（基本上全都是金币）从巴黎疏散到布勒斯特港，并随时准备转移到英国。在第一次世界大战初期，德军逼近巴黎的危急时刻，法兰西银行曾经把大多数作为黄金储备的金币紧急熔化掉、铸造成便于运输的金砖和金条，然后转移到法国中央高原断层区的若干处山洞里。如今这批黄金即将在日耳曼人的威胁面前进行第三次紧急转移了。
富涅埃受命于危难之际，经过彻夜不眠的思考，最终决定用军舰把这批黄金转移到大西洋彼岸的美洲大陆，存入纽约美国联邦储备银行和渥太华加拿大银行的金库，就当前的形势而言，这是最为保险的一着。
疏散行动的第一步是把集中在法兰西银行巴黎总行金库中的黄金疏散到法国全国的51处秘密金库中，这些金库交通方便，邻近地中海或大西洋，一旦有情况可以迅速用军舰运走。除此之外，在1939年9月到1940年3月期间，富涅埃还用法国海军的军舰将四批黄金运出法国，其中在1939年11月14日运走100吨，12月11日又是100吨，1940年3月12日运出147吨。这347吨黄金先运到加拿大的哈利法克斯，然后转运到美国，用来为法国军队购买军火。
法兰西银行的黄金
此外在1940年1月19日，法兰西银行还将56吨黄金运往土耳其，作为贷款交付给土耳其国家银行（这是英国和法国拉拢土耳其的措施之一，前一年两国刚与土耳其签订了互助条约）。这样，从第二次世界大战爆发到法兰西溃败这段时间里，总计从法国运出了403吨黄金，富涅埃赢得了黄金疏散战役第一回合的胜利。
1940年5月10日清晨，德国大举进犯荷兰、比利时、卢森堡和法国，富涅埃加快了将黄金向外转移的速度。他下令将法国各地51处秘密金库中的1823吨法国黄金和281吨外国黄金向布勒
斯特、土伦和勒韦尔东（Le Verdon-sur-Mer，位于法国西南部纪龙德河河口，是波尔多的外港）三个港口集中，准备抢运出境。
无锡灵山
5月20日，“贝阿恩”号航空母舰装载194吨黄金，在一艘驱逐舰的陪伴下离开了土伦军港。第二天中午，另一列卡车车队抵达大西洋沿岸最大的法国军港布勒斯特，车上载有两百吨黄金。早已升火待命的两艘巡洋舰“圣女贞德”号和“埃米尔·贝尔坦”号正停泊在码头上。五个小时后，两百吨黄金全部装到了船上，两艘巡洋舰于晚上8时在朦胧夜中悄然离开布勒斯特港，开往加那利岛以南的一个指定地点，与“贝阿恩”号航母会合后前往加拿大的哈利法克斯港。 埃米尔·贝尔坦号巡洋舰
德国海军司令部很快得知法国黄金即将从布勒斯特港外运的消息，立即派出三艘潜艇跟踪截击，必要时击沉法国军舰。经过加速航行，德国潜艇终于发现了正在远方行驶的法国巡洋舰，与此同时两艘法国巡洋舰也发现了在后面穷追猛赶的德国潜艇。两位巡洋舰舰长下令全速前进，由于潜艇航速不快，没过多久就被法国巡洋舰甩下了大段距离，终于化险为夷。
5月29日清晨，两艘巡洋舰抵达会合地点，和“贝阿恩”号以及护航驱逐舰一道驶往哈利法克斯。这支舰队在6月1日安全抵达目的地，军舰一靠上码头，接应人员便立即紧张地卸下黄金。从“贝阿恩”号上卸下的黄金运往渥太华的加拿大银行秘密金库储藏起来，两艘巡洋舰上的黄金则被转移到纽约的联邦储备银行地下金库，这些黄金将用来向美国购买110架战斗机和轰炸机。
这批黄金运送完毕后，“埃米尔·贝尔坦”号巡洋舰奉命火速返回布勒斯特港，再去装运一批黄金。在返 航途中，它遇到了战前是豪华邮船、战争爆发后改装成辅助巡洋舰的“巴斯德”号，后者装载着213吨黄金，其中包括好几百袋珍贵的稀有金币，正前往加拿大。
1940年停泊在加拿大哈利法克斯港的巴斯德号辅助巡洋舰（左）
1940年5月24日，比利时军队正在陆续停止战斗，数十万英法联军被围困在敦刻尔克，德军装甲部队锋镝直指索姆河防线，法国即将面临灭顶之灾。这一天晚上，法兰西银行土伦分行行长夏尔·莫莱顿突然接到巴黎总行打来的电话，要他十万火急地赶到总行秘书处去。莫莱顿满腹狐疑地乘火车来到巴黎的法兰西银行总部，一走进秘书处，法兰西银行总出纳法弗尔·若利就关上门单刀直入地说：“您乘今晚22点的火车去波尔多。明天早晨，您要将此刻正在途中的十几家分行的黄金运输车队集中起来，这是全部清单。您征集好铁路车厢，组成专用列车，并亲自押送到勒韦尔东港。您在
那里登船，目的地以后再通知您。最后，您一抵达波尔多，立即给我们寄两张护照相片来，我们将给你办理护照。任务就是这样，莫莱顿先生……您只剩下回家整理行李的时间了。”
5月25日中午11点，莫莱顿到达波尔多城，经过五天的努力，在当地火车站站长的帮忙下搜集了23节车厢，并且到了一支小卫队（包括5名警官和5名警士），护送着从六个分行送来的黄金，抵达波尔多北边的波亚克港，法国海军派来的辅助巡洋舰“奥兰城”号和为其护航的“大胆”号驱逐舰早已停泊在港口。这时是5月30日下午1点。
莫莱顿如释重负，刚想轻松一下，可是又发生了一件意想不到的事：押运员正忙着往船上装运黄金时，突然出现两名海关关员。他们不明真相，上前询问莫莱顿往军舰上装运什么。莫莱顿告诉他们这是国家机密，可是海关官员非要穷根究底。时间就是金钱，莫莱顿只好告诉他们，正在装运法兰西银行的黄金。可是海关官员只认规章制度，非要他出示外汇管理处的黄金出口许可证。莫莱顿向他们出示了几天前刚任命他为外汇管理处处长的任命书，可海关人员仍不认账，他们说：“这只是任命书而已……它并不允许您装运黄金。”这两名海关官员先后拔出手，欲加阻挡。在忍无可忍的情况下，莫莱顿让“奥兰城”号上的水兵夺下了他们的手，并把他们看押起来。
就在这起事件之后不久，正在码头上监督装运工作的莫莱顿接到巴黎总行发来的一封密电，打开一看，上面写道：中国长城股票
“法兰西银行
白石山景区在哪里
巴黎 1940年5月28日
法兰西银行总裁致莫莱顿先生
处长先生：
通过本任命书，我证实总出纳官对您的口头指示。
您所押运的黄金船队的目的地是加拿大哈利法克斯。目前我尚无法明确你们是否将在卡萨布兰卡临时停靠。
不论发生任何情况，您应自始至终留船护卫，直至抵达哈利法克斯为止。一旦抵达，您应竭尽全力把委托给您的黄金移交给渥太华的加拿大银行。黄金将以‘特别开户’的名义存在法兰西银行名下。出于对此次转运的安全性考虑，我无法同加拿大银行进行必要的磋商。因此，您必须在这方面采取一切灵活措施并达成必要的协议。
我已通过外交途径委托我行驻纽约常任代表马蒂亚尔先生，邀请贴现处处长富尔先生前往哈利法克斯，处理接收我们的黄金并存入渥太华加拿大银行事宜。富尔先生押运另一批黄金已先期抵达纽约。
您应向他转达上述必须严格执行的指示，当然，除非在运输途中我方代表带去相反的指令。
处长先生，请接受我崇高的敬意和真诚的祝愿。
富涅埃”
奥兰城号辅助巡洋舰
5月
30日傍晚，“奥兰城”号的水手已经将758个沉重的金条箱子和3080个装满金币的口袋装入船舱内，这些黄金总重量达212吨，价值300亿旧法郎。莫莱顿也拿到了外交护照和必要的签证，并且领到了一笔现金当作经费，这笔钱包括法国法郎、摩洛哥法郎、美元和英镑，总计3万法郎。
5月31日清晨，“奥兰城”号在“大胆”号的护送下悄然离开波亚克港，先是在法国空军远程轰炸机的护航下向北航行，不久之后接到命令调头南下，前往法属摩洛哥。在西班牙加的斯港外海，船队曾经发现一艘德国潜艇的踪迹，但是对方没有发起攻击。
6月6日，“奥兰城”号靠上了卡萨布兰卡港的码头，摩洛哥国王派出一支卫队，护送着黄金前往摩洛哥国家银行的金库。卸船工作持续了10个小时，直至翌日凌晨3点才告完成。由于“奥兰城”号的航程有限，无法横渡大西洋，这些黄金将由其他船只送往美洲。
6月8日，莫莱顿接到富涅埃的信，告诉他计划有变：原来，美国驻法大使威廉·布利特在5月28日向罗斯福总统发去紧急电报，要求他派一艘巡洋舰前往法国波尔多港，首先运去法国急需的一批武器，其次可以将法国和比利时的黄金疏散到美国。罗斯福命令“文森斯”号重巡洋舰从弗吉尼亚的诺福克海军基地出发，在驱逐舰“特鲁克斯顿”号和“辛普森”号的陪同下前往亚速尔岛待命。
6月9日，“文森斯”号驶抵卡萨布兰卡港，布利特亲自飞往摩洛哥，协调黄金转运事宜。但就在黄金即将装上“文森斯”号时，美方官员猛然想起这个做法违反美国国会提出的《中立法案》，那项法案禁止
用美国军舰装运属于交战国的黄金。经过一系列紧张的电报往来，法兰西银行同意将这212吨黄金就地“出售”给美国联邦储备银行，待这些黄金运抵美国后，联邦储备银行再将其“回售”给法兰西银行。6月10日，“文森斯”号在驱逐舰护卫下离开卡萨布兰卡，10天后抵达纽约，将这批黄金交给了纽约联邦储备银行。
这样，莫莱顿执行的第一批黄金外运任务圆满地完成了。但是他还没来得及返回国内，法国就已经岌岌可危了。6月14日星期五，天亮后不久，以第九师为先导的德国军队趾高气扬、一不发地开进了巴黎。当天将近傍晚时分，面憔悴的法国政府成员散乱地进入了波尔多城。形势万分紧急，法兰西银行采取了自从开始疏散黄金以来的最大一次行动：立即疏散布勒斯特港附近几座秘密金库的1200吨黄金！法兰西银行行长富涅埃亲临现场指挥，连续几个月的奔忙已经使他的眼睛蒙上了一层很重的黑眼圈。
6月12日，“埃米尔·贝尔坦”号巡洋舰离开布勒斯特，舰上
装有4000袋金币和金制奖章、勋章，以及800箱金砖，总重量达254吨，价值3.05亿美元。这也是由单艘法国船只运送过的最大一笔财富。6月18日抵达哈利法克斯，但是并没有安排卸货——主张立即投降的贝当元帅在前一天出任第三共和国最后一任总理，随即立即同德国人展开了停战谈判。在贝当的命令下，“埃米尔·贝尔坦”号立即离开了哈利法克斯，驶往加勒比海的法属马提尼克岛。在它前一天离
开哈利法克斯的“贝阿恩”号航母也接到了同样的命令，当时其甲板上和机库里摆满了一百多架刚从美国采购来的飞机，正准备运往法属北非。
法国海军贝阿恩号航空母舰
“贝阿恩”号在6月22日抵达马提尼克岛首府法兰西堡，“埃米尔·贝尔坦”号在六天后抵达。在它离开哈利法克斯港时，英国战时内阁勉强同意加拿大当局放走这艘非常新的快速巡洋舰，英国军舰在一路上紧紧尾随，以防其溜往达喀尔。英国人同意放走“埃米尔·贝尔坦”号的主要原因是希望籍此举向马提尼克的最高军事长官——罗贝尔海军上将示好，争取他站在盟国一边。
“埃米尔·贝尔坦”号运来的254吨黄金被转移到了马提尼克岛最大的军事要塞——德赛堡的地下室里。1946年，法国新政府派“蒙卡尔姆”号巡洋舰前往法兰西堡，将254吨黄金运回了法国。
在1940年6月14日这一天，布勒斯特港一共聚集了五艘法国海军辅助巡洋舰，准备抢运黄金，包括“奥兰城”号，其妹船“阿尔及尔城”号，“坎塔拉”号，“杰济尔”号和“曼苏尔”号。此外，停泊在洛里昂港的“维克托·舍歇尔”号辅助巡洋舰也准备将比利时和波兰国家银行的黄金储备运出法国。
在布勒斯特，富涅埃来了10辆卡车，经过两天马不停蹄的抢运，总算把布勒斯特附近几处金库里的黄金全都运到了码头上。但由于人手不够，装船速度非常缓慢。此外码头上乱糟糟堆满了被抛弃的卡
车、轿车、摩托车、火炮和弹药箱，也减慢了装运的速度——这些军火是撤离布勒斯特的一个波兰师在登船前往英国时匆忙丢弃的。更糟糕的是，当天晚上还下起了雨，由于实行灯火管制，码头工人只好在漆黑一片的夜中凭借记忆用起重机把黄金箱子吊运到船上。幸运的是并没有因此而造成任何损失。
恰恰就在这时，传来了德军装甲部队正向布勒斯特港赶来的消息，装运人员大惊失。富涅埃急中生智，要求当地警察局派一批拘留所里的囚犯来参加装运任务。当地政府同意了这个要求，犯人们听说只要努力干活，完事后就可以获得自由，都干得很起劲，大大加快了装船进度。6月18日下午，750吨、16201箱黄金装载完毕
，五艘辅助巡洋舰随即迅速起锚，离开布勒斯特港。当天晚上10点多钟，德军第五装甲师的先头部队已经冲进了海港，但却扑了个空。在他们面前的是空荡荡的港口和黑漆漆的海水，连半点黄金的影子也没见着。
杭州房价2022年最新房价6月17日，莫莱顿在从卡萨布兰卡返回法国途中听到了法国寻求停战的消息。6月20日，他急匆匆地赶回波尔多，休息了不到一天，就又动身去寻装运瑞士国家银行两百箱黄金的车皮。经过一番搜索，他在波尔多火车站调度场内一条铁路支线的终端发现了瑞士银行的黄金。
6月22日下午，富涅埃召见莫莱顿，给他布置了一项艰巨的任务：必须迅速地将到的两百只瑞士银
行黄金箱，法兰西银行的126块印钞版，一个存放法属印度支那保大皇帝私人财宝的大银箱，以及法兰西银行一些股东——著名的“两百家族”成员——存放在法兰西银行金库中的一些私人财物集中起来。这些财物包括35袋由法兰西银行签发的巨额本票和债券，88袋大面值美元和瑞士法郎现金，256袋英美债券和股票，8袋金币和130袋银币。“一切准备就绪后，您用卡车把它们运到勒韦尔东港。您将搭乘‘普里莫盖’号巡洋舰，目的港是卡萨布兰卡。您在那里将和一支目前正在布勒斯特装运黄金的巨大船队汇合。这些船只装运的不仅仅是法国的黄金，其中一艘是比利时的。您要把所有的财产护送到美国去。”
中国国内旅游目的地排行6月22日，也就是法国投降的那天晚上，莫莱顿来到勒韦尔东港，指挥码头工人将黄金和外汇装上“普里莫盖”号巡洋舰，6月23日傍晚启航驶往卡萨布兰卡，同从布勒斯特开来的5艘辅助巡洋舰和从洛里昂开来的“舍歇尔”号会合。这支船队随后前往法属西非首府达喀尔。莫莱顿在摩洛哥银行存放好保大皇帝和法兰西银行股东的私人财物后，乘飞机于7月4日抵达达喀尔。他在那里滞留了两个多月，为六艘船运来的黄金编制完清单后才返回卡萨布兰卡，经过筋疲力尽的旅行，于10月7日返回法国。在历时137天的艰苦行程中，他的体重减轻了二十公斤，富涅埃几乎认不出他来了。
在达喀尔，750吨法国黄金连同从洛里昂运来的265吨比利时和波兰黄金一道被转移到距离港口65公里的蒂耶军营（Fort Thies），之后又运到法属苏丹的卡伊，集中存放在一处兵营堡垒中，四周有密集的铁丝电网，库门有双重保险锁。这些黄金（除了比利时黄金之外）在卡伊一直安全存放到二战结束。
在1940年6月23日，法兰西银行的黄金储备总价值是846.16亿法郎（33.85亿美元），到1944年10月，法兰西银行黄金仍掌握着价值845.98亿法郎的黄金。在1940年那个灾难的春夏之交紧急转移到美国、加拿大、摩洛
