高铁对郑州市旅游发展的研究作者：李晓娜来源：《旅游纵览·行业版》2014年第01期 由于高速铁路带来的交通可达性、舒适性、便捷性等方面的变革，引发的消费市场、产业结构、经济区域乃至城市管理的变化，都对城市旅游发展提出了新的要求。在这样的形势下，郑州应加强区域合作，做好旅游规划；打造旅游精品，丰富旅游活动；全方位、深层次关注休闲需要。
一、研究背景和意义
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旅游业发展史的研究表明，每一次交通技术的变革都会带来旅游业的一次飞跃发展。适宜的交通系统能够使新的旅游地崛起，或者已经衰退的旅游地重新焕发出活力，并能吸引大量的旅游者前来。大量国内外的科学研究与产业实践的结果都表明，由于高速铁路带来的交通可达性、舒适性、便捷性等方面的变革，旅游者的决策行为、旅游产业要素的空间布局、旅游目的地的空间竞争、区域旅游空间格局都将发生变化，引发旅游目的地资源价值的重新评估，旅游产业要素在空间上的集聚或分散，以及旅游目的地空间竞争力“此消彼长”的变化。 由交通变革引发的消费市场、产业结构、经济区域乃至城市管理的变化，都对城市旅游发展提出了新的要求。
长鹿农庄票价一览表 世界时间表国内关于高速铁路对旅游业的研究最早可以追溯到北京海洋馆开放时间1999吉林省地图年。胡天军等对京沪高铁对旅行时间的节约所产生的社会价值进行了评价，但并未旗帜鲜明地提出京沪高铁对旅游业的影响。张辉等认为，高铁将实现旅游客源市场结构、旅游者消费行为特征和旅游产品结构的改变，促进旅游交通方式向低碳目标迈进，带动旅游城市的社会经济发展，引导与航空业的良性竞争和酒店结构的优化发展。张明认为，高铁通过改变客源市场空间格局、改变城市旅游空间格局、加剧区域旅游业竞争、加剧旅游交通工具竞争等方面对旅游业产生影响，同时提出了一定的发展对策。尽管国外学术界对于高速铁路的建设运营与区域旅游产业发展之间的关系研究已经进入战略应对的阶段，但目前该领域的国内研究则大多表现为政府工作报告、发展规划、新闻报道的层面，对问题的研究停留在现象的表层描述上。
