安全行车心得体会1
春天不是读书天，夏日炎炎正好眠，秋有蚊虫冬有雪，不如回家等明年。这首打油诗正好说明了一年四季人的生理周期。但是作为卡车司机不可能“夏日炎炎正好眠”而在家蛰伏享受空调，咱还得跑车挣钱养家。所以在这个炎炎夏日咱们有些事情就得注意了。 ●天气早知道出门前必查天气预报
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我不知道大家有没有这种习惯，曾经是卡车司机的是每次出车前会查看主要途经地和目的地的天气预报，做好准备提前应对。现在大部分卡车司机都有智能手机，下载一个天气软件随时查询很方便。
夏天相对极端天气会多一些，沿海一带会有台风，内陆地区时常会有大暴雨或者是大风冰雹类的极端天气，对咱们卡车司机在安全上是个考验。订货前查一查主要途经地的和目的地的天气预报，做到心中有数避免极端天气造成的损失。
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夏季烈日炎炎，阳光的照射导致地面温度陡升，轮胎在正常行驶过程中由于内部和外部的摩擦本来也会有升温，地面温度一高，轮胎自然跟着升温，温度过高就会发生炸胎等现象，危及行车安全。
我们应该在行驶2-4小时后停车休息一下，让轮胎及各部分机件都休息散热，顺便检查下车辆以策安全。应当避免在轮胎高温的时候浇冷水降温。这样首先会加速轮胎老化，轮胎在温度高的情况下遇到冷水突然收缩引起炸胎事故(不敢说每次都会遇到，但是这个事情是有一定几率发生的)影响自身安全。 世界十大顶级酒店集团
●空调降温好福利注意通风保健康
现在的卡车上基本都标配冷暖空调系统，对驾驶环境的舒适性有很大的提高。但是入夏前最好对空调系统进行一次清洗保养，同时检查制冷剂是否充足，以免需要使用时空调罢工。
还应当注意的是，长期在密闭的空调驾驶室里坐着驾驶，由于空气不流通，驾驶室容易产生困倦感对行车安全和健康不利，最好是2小时左右开窗通风换气一次，或者在停车休息的时候打开车门通风换气。
●炎炎烈日注意休息
夏天气温高，晚上容易睡不好，尤其单人驾驶或者夫妻车，高温天气在车上睡觉是个难题，风扇基本上是没什么用的。建议有条件的还是加装一个独立空调保证睡眠质量。有独立空调以后不管是午睡还是夜晚睡觉都能保证睡眠质量，才能保证安全。卡车人安全大过天。
安全行车心得体会2
在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。勤按喇叭，示意己车的位置。如发现来车多开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或下雨。如已感到大雾影响视线，请打开雾灯，控制车速。
宁靠中间，不沿路边
雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线，否则对会车将很危险。千万不要沿路边行驶，除了提防路侧排水沟以外，在路边等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。
除雾切忌边走边擦
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遇到大雾时，水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线受损。来车射出的灯光也会晃眼。使用空调的除雾挡，可以快速除雾;也可在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精;如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。
停车后，乘员远离车
锦江乐园夜市 雾太大时，可将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪灯。所有人都要从右侧下车，千万不要坐在车上。如果是停在高速路紧急停车港湾，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的车碰到。
另外，交通法规规定：机动车进入高速公路，遇有大雾或能见度低时，应保持低速行驶，并保持安全车距。遇有能见度小于50米时，交管部门将依照规定采取局部或全部封闭高速公路的措施，司机应服从执勤交警的指挥。
溆浦县天气预报安全行车心得体会3
今日在家休养身体，闲暇之余，回想二十余年行车经历，颇有感触。就近期所见所闻，谈一些自己的行车心得体会，与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。
行车时多注意观察，做到“眼观六路，耳听八方”。前方、左右有情况；后方有要超越自己车辆的车辆；上有电线、树枝等障碍；下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。
通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的`车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍，改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜，是否有将要超越自已的车辆，不要防碍别人正常行驶。
行车中还要注意观察车内后视镜，是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人，他们可不知道紧急刹车的严重后果。
行车中要合理控制车速，路况良好，没有叉路口，路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快，是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下，车速快了就不好处理了。
在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时，要注意突然出现横穿路面的行人和车辆，要提前减速，可同时变换车道，加大与被超越障碍的横向间距，留出更多的处理紧急情况的时间，这样更从容。
在通过有红绿灯控制的路口时，前方有小型车辆的更要注意！在绿灯将要结束闪烁时，小车正常或加速通过路口，后方车辆也可以通过路口，可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张，给你来个紧急刹车。小车惯性小，制动距离短，我们大车惯性大，制动距离长，容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分，不抢一秒”。
尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要，可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间，但是只有这样才能做到确保安全。
社会在发展，每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜，做到“常在河边走，就是不湿鞋”。
往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全；往小处说我们是家庭的顶梁柱，是家人的依靠。驾驶工作实属不易，且行且珍惜。
安全行车心得体会4
安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自己的一点驾驶心得体会提供大家参考。因为本人会水平不高，所写心得难免会有不足和错误，恳请批评指正。
一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感，这时我只要把车速放慢一点，心里就得踏实了。特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时，要慢一点的开车。
二、心细安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。
