社坡

梧贵高速公路

梧贵高速公路是指广西境内梧州至贵港高速公路，该线路起自

龙圩区新地镇洞心村，接已建的G65包茂高速公路梧州至岑溪段，

路线全长198Km。下面查阅各类下面站资料得到有关梧贵高速公路

的相关信息：

2009年6月23日上午，梧州到贵港高速公路项目正式开工，梧

贵高速路建成通车后，将极大改善西江走廊的交通条件，对于城市美称 加强桂

东、桂中、桂西经济区的联系，乃至推动广西、云南和贵州融入泛珠

三角区域经济圈，都有十分重大的意义。

2015年4月20日上午10点，梧贵高速公路通车仪式在藤县收

费站举行出席仪式的有区公路局，梧州公路局，贵梧高速沿线公路局

及投资方的领导，藤县人民政府副县长郑兆武出席仪式。

项目简介

梧贵高速公路起自龙圩区英德西站 新地镇洞心村，接已建的包头至茂名国

家高速公路梧州至岑溪段，经藤县、大安、社坡、桂平、石龙、武乐

圩，终于贵港瓦塘乡，与已建成的广州至昆明国家高速公路兴业至六

景段相接，路线全长197.83825Km。主线按双向四车道高速公路标准

建设，其中藤县洞心至平南大安儒村段，设计速100km/h，路基宽26m；

平南大安儒村至贵港瓦塘段，设计速度120km/h，路基宽28m，桥涵

与相应路段路基同宽，设计车辆荷载等级为汽－I级。藤县、新庆、

平南、社坡、贵港北互通式立交连接线总长25.761km。

梧贵高速公路全线设置洞心、塘步、藤县、新庆、大安、平南、

社坡、桂平、新桥圩、石龙、贵港北恩施龙影 、贵港南和瓦塘等13处互通式

立交，预留大安南和白沙两处互通式立交。设置旺国、平南、桂平和

贵港4处服务区，社坡、石龙南、瓦塘3处停车区。项目总投资90

多亿元，主线长198公里，连接线长28公里，技术标准为双向4车

道高速公路，设计时速为100~120公里/小北京站地铁 时，建设期为3年，2012

年底建成上寨村 通车。

梧贵高速公路项目投资业主是通过公开招标方式选择，项目业主

为广东龙光有限公司。项目工可报告经自治区发展和改革委员会《关

于梧州至贵港公路工程可行性研究报告的批复》批复，批复总投资控

制在87亿元内。

据项目投资者广东龙光集团项目负责人刘晓春介绍，梧州至贵港

的高速公路项目，是广西高速公路网规划中横4与纵3的组成部分，

同时也是交通部《泛珠三角区域合作公路水路交通基础设施规划纲

要》中的区域高速公路网布局射9支线云浮梧州来宾平果张北地图 段的一部

分。

简介意义

长期以来，两广之间的陆路交通一直存在着道路等级较低，车速

极其缓慢的落后局面，目前从南宁乘火车到广州要15个小时左右，

坐快巴也要9个多小时。该项目建成后，南宁至广州间车程比现状将

大大缩短，牡丹园西里 贵港至广州需3.5小时左右，南宁至广州仅需6个小时即

可到达。

梧贵高速公路是广西高速公路网布局中横4与纵3的重要组成部

分，其中梧州至桂平段为横4苍梧至硕龙高速公路的组成部分，桂平

至贵港段为纵3三江至北海的组成部分，该项目的建设进一步对完善

广西鹿寨天气预报 高速公路网结构，促进西江亿吨黄金水道建设、西江流域城镇化

建设，加强桂东、桂中、桂西经济区的联系和发展，推动广西融去泰国旅游要带什么 入泛

珠江三角洲区域经济合作圈具有重要的意义。