萨凡纳

萨瓦纳SAVAAH,GA

港口名萨瓦纳SAVAAH,GA

港口代码USSAV

主要港口主要

国家/地区代码US

国家/地区美国

国家/地区英文名称USA

航线名称美东线

港口介绍

萨瓦纳（SAVAAH,GA）美国东海岸佐治亚州商港。位于该州东南与南卡

罗来纳州交接的萨凡纳河下游，目前是美国东海岸第二大繁忙的集装箱港口。萨

凡纳港由乔治亚港务局（GPA）经营，主要与查尔斯顿港、南卡罗来纳州东北部

的查尔斯顿港和杰克逊维尔港、佛罗里达州南部的杰克逊维尔港竞争。GPA在

乔治亚州经营另一个大西洋海港，位于乔治亚州不伦瑞克的不伦瑞克港。有三个

内陆港口与墨西哥湾、班布里奇港和哥伦布港相连，还有一个在格鲁吉亚科德勒

通过铁路与萨凡纳港相连。

港口距河口约15海里，入港航道水深11米左右，万吨级海轮能到达。东北

至查尔斯顿港111海里，西南至杰克逊维尔港150海里。港区自下游萨凡纳河

与巴克河会合的杰克逊堡起，顺河道向西北伸展约9海里，沿岸分布有50多座

码头，既有伸入河面的“T”突堤，也有挖入陆岸的港池，大部分分布在河流的

右岸，属港务局管理的公用码头有19个杂货泊位，6个集装箱泊位，石油和干

散货泊位各2个，主要分布在下游的海洋码头区和上游的花园城码头区。

几年前，当美国西海岸出现港口拥堵现象时，大部分货物流向了萨瓦纳港等

东海岸港口。目前，萨瓦纳港拥有18条亚洲航线，其中16条经过巴拿马运河，

2条经过苏伊士运河。在2000年到2005年间，萨凡纳港是美国发展最快的海

港，其综合年增长率为16.5%（全国平均为9.7%）。2007年7月30日，GPA

宣布，萨凡纳港在2007财政年度达到创纪录的年度，成为美国第四繁忙且增长

最快的集装箱码头，GPA在2007财政年度处理了230多万TEU的集装箱运输

（增加了14.5%）创造了新的记录。在过去的五年里，港口的集装箱运输量已

经从2003财政年度的150万TEU增加到2007财政年度的230万TEU，增长

了55%。为了应对萨凡纳和查尔斯顿港的交通增长，贾斯珀海洋码潘晓婷台球俱乐部 头建成后将

成为该国最大的港口，计划在202中国最诡异的三大禁地 0年代中期在萨凡纳河上游修建。

持续发展

由于持续的增长，萨凡纳港已经开始发展了卫星码头并向内陆配置相关港口

设施。

花园城市码头（GardenCityTerminal）：由GPA拥有和操作，花园城市码

头是一个安全的专用集装箱码头，是美国大西洋和海湾沿岸同类唐山八方购物 码头中最大的。

1200英亩（5平方公里）的单个码头设施，具有9693英尺（2955米）的连续

泊位。该码头配备了15台高速集装箱起重机(4台SuperPost-panamax和11

台Post-松原市地图 panamax)，以及大量的堆场装卸设备。

海洋码头（OceanTerminal）：也是GPA拥有和经营的，海洋码头是一个安

全的专用散货码头，专门用于快速和有效地处理大量的森林和实木制品、钢、滚

装（滚装/滚装）、工程装运和重型运输货物。具备的208英亩（0.8平方公里）

的设施，具有6688英尺（2039米）的深水泊位，大约150万平方英尺（140000

平方米）游乐场儿童 的覆盖式储藏室和96英亩（390000平方米）的开放式、多功能储藏

室。

Target公司设施（TargetCorporationFacility）：2005年9月21日，州

长桑尼珀杜宣布，目标公司决定在萨凡纳河国际贸易公园建造一个200万平方

英尺的进口仓库，该仓库位于距萨凡纳港花园城码头4英里（6公里）处。进口

仓库于2007年6月8日开业，为Target公司的东南部商店处好地方ktv 理海外货物和商

品。

宜家设施：2005年12月13日，Perdue和宜家将在萨凡纳河国际贸易公园

的115英亩（0.5平方公里）上建造一个1700000平方英尺（160000平方米）

的分销中心。ich于2007年6月27日开业。该公司还计划在未来将初始设施

扩大约975000平方英尺（90600平方米）。

喜力美国设施：喜力美国于2008年2月开设了分销中心，每年将处理4000

个集装箱，从荷兰的啤酒厂转移到乔治亚、南卡罗来纳、北卡罗来纳、田纳西州、

肯塔基州和阿拉巴马州的经销商。每年有700万例喜力啤酒和阿姆斯特尔品牌

的饮料。

萨凡纳港码头铁路，一条将码头设施连接至日内瓦和怀俄明铁路的铁路。

进出口货物

港口进口货物主要有原油、糖、石膏、化肥原料等；出口废钢、纸张、木材、

棉花、烟草等。

延伸阅读：

萨凡纳是乔治亚州最古老的城市，建立于1733年，目前是乔治亚州的第五大

城市，2017年人口146444。

两个世纪前萨凡纳经济重点是农业。由于英国的需求，早期生产并出口丝绸

和靛蓝。至1767，每年几乎有一吨的丝绸出口到英国。

美国建国后，棉花在成为主导商品。基于种植园制度下的生产以及基于萨凡

纳港的便利海运，为该市的欧洲移民带来财富和繁荣。

在美国早期，新大陆生产的货物必须经过大西洋港口，如萨凡纳，才能运到

英国。19世纪，萨凡纳港成为美国最活跃的港口之一。

在二十一世纪，萨凡纳港、制造业、军事和旅游业成为萨凡纳的四大经济支

柱。

多年来，萨凡纳是UnionCamp的所在地，UnionCamp拥有世界上最大的

造纸厂。这个工厂现在由国际纸业(ITERATIOALPAPER)拥有，并且仍然是

萨凡纳最大的企业之一。

萨凡纳也是湾流航空航天公司（GulfstreamAerospace）的所在地，该公司

生产私人飞机，以及其他各种大型工业项目。

马士基航线，2007年4月10日，马士基航线报导说，该港口已将萨凡纳港

加入其MECL2服务。此外，马士基航线现在在萨凡纳港有五条航线。MECL2

服务将增加萨凡纳与印度、中东和地中海盆地的贸易。2006年，马士基航线与

GPA签署了一项为期20年的协议，使萨凡纳港成为南大西洋的主要停靠港之一。

MECL2服务提供来自印度钦奈/马德拉斯的直接服务，充当往返于维萨卡帕特南、

加尔各答/哈尔迪亚和孟加拉国的货物转运中心。

苏伊士快车和东海岸萨瓦那快车，2007年6月5日，APL宣布将向萨凡纳港

提供两条新的全水航线，一条通过苏伊士运河，另一条通过巴拿马运河。每周一

次的苏伊士快车（SZX）将通过萨凡纳向印度和东南亚提供增加的运力，部署8

艘船只。SZX将发源于新加坡，在萨凡纳之前访问斯里兰卡的科棠梨沟 伦坡，然后经由

杰贝尔阿里港、凯朗港和新加坡返回平乡 。SZX服务从新加坡到萨凡纳需要25天的

时间。每周一次的东海岸大草原特快列车（ESX）将提供中国南部和中部与大草

原之间增加的运力。ESX将提供从香港到萨凡纳的22天的过境时间，使这项服

务最快地提供给美国东海岸。ESX发源于宁波，然后呼叫上海、Chiwan、香港、

巴拿马，然后是萨凡纳、纽约、orfolk、巴拿马和回宁波。